Pressione effettiva media del freno Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Pressione effettiva media del freno = Efficienza meccanica*Pressione effettiva media indicata
BMEP = ηm*IMEP
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Pressione effettiva media del freno - (Misurato in Pascal) - La pressione effettiva media del freno è una misura della pressione media esercitata sul pistone durante la corsa di potenza e viene calcolata dividendo la produzione di lavoro netta del motore per il volume di cilindrata.
Efficienza meccanica - L'efficienza meccanica è la misura dell'efficacia con cui si comporta un sistema meccanico.
Pressione effettiva media indicata - (Misurato in Pascal) - La pressione effettiva media indicata può essere considerata come la pressione che persiste nel cilindro durante l'intero ciclo del motore.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Efficienza meccanica: 0.733 --> Nessuna conversione richiesta
Pressione effettiva media indicata: 6.5 Sbarra --> 650000 Pascal (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
BMEP = ηm*IMEP --> 0.733*650000
Valutare ... ...
BMEP = 476450
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
476450 Pascal -->4.7645 Sbarra (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
4.7645 Sbarra <-- Pressione effettiva media del freno
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Nisarg
Istituto indiano di tecnologia, Roorlee (IITR), Roorkee
Nisarg ha creato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Parminder Singh
Università di Chandigarh (CU), Punjab
Parminder Singh ha verificato questa calcolatrice e altre 500+ altre calcolatrici!

Centrale elettrica del motore diesel Calcolatrici

Potenza indicata del motore a 2 tempi
​ LaTeX ​ Partire Potenza indicata del motore a 2 tempi = (Pressione effettiva media indicata*Zona Pistone*Corsa del pistone*RPM*Numero di cilindri)/60
Potenza indicata del motore a 4 tempi
​ LaTeX ​ Partire Potenza indicata di 4 tempi = (Pressione effettiva media indicata*Zona Pistone*Corsa del pistone*(RPM/2)*Numero di cilindri)/60
Lavoro svolto per ciclo
​ LaTeX ​ Partire Lavoro = Pressione effettiva media indicata*Zona Pistone*Corsa del pistone
Area del pistone dato il foro del pistone
​ LaTeX ​ Partire Zona Pistone = (pi/4)*Alesaggio del pistone^2

Pressione effettiva media del freno Formula

​LaTeX ​Partire
Pressione effettiva media del freno = Efficienza meccanica*Pressione effettiva media indicata
BMEP = ηm*IMEP
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