Pressione media effettiva del freno dei motori 2S data la potenza del freno calcolatrice

✖La potenza frenante è la potenza disponibile all'albero motore.ⓘ Potenza frenante [BP]			+10% -10%
✖La lunghezza della corsa è la distanza percorsa dal pistone durante ogni ciclo.ⓘ Lunghezza della corsa [L]			+10% -10%
✖L'area della sezione trasversale è la superficie racchiusa, prodotto di lunghezza e larghezza.ⓘ Area della sezione trasversale [A]			+10% -10%
✖La velocità del motore è la velocità alla quale ruota l'albero motore del motore.ⓘ Velocità del motore [N]			+10% -10%

✖La pressione effettiva media dei freni è un calcolo della pressione del cilindro del motore che fornirebbe la potenza frenante misurata.ⓘ Pressione media effettiva del freno dei motori 2S data la potenza del freno [P_mb]

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Formula

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Pressione media effettiva del freno dei motori 2S data la potenza del freno

Formula

P mb = \frac{BP}{L \cdot A \cdot (N)}

Esempio

72.34316 Pa = \frac{0.008 kW}{8.8 cm \cdot 30 cm² \cdot (4000 rev/min)}

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Pressione media effettiva del freno dei motori 2S data la potenza del freno Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Pressione effettiva media dei freni = (Potenza frenante)/(Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))
P_mb = (BP)/(L*A*(N))
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Pressione effettiva media dei freni - (Misurato in Pascal) - La pressione effettiva media dei freni è un calcolo della pressione del cilindro del motore che fornirebbe la potenza frenante misurata.
Potenza frenante - (Misurato in Watt) - La potenza frenante è la potenza disponibile all'albero motore.
Lunghezza della corsa - (Misurato in Metro) - La lunghezza della corsa è la distanza percorsa dal pistone durante ogni ciclo.
Area della sezione trasversale - (Misurato in Metro quadrato) - L'area della sezione trasversale è la superficie racchiusa, prodotto di lunghezza e larghezza.
Velocità del motore - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità del motore è la velocità alla quale ruota l'albero motore del motore.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Potenza frenante: 0.008 Chilowatt --> 8 Watt (Controlla la conversione qui)
Lunghezza della corsa: 8.8 Centimetro --> 0.088 Metro (Controlla la conversione qui)
Area della sezione trasversale: 30 Piazza Centimetro --> 0.003 Metro quadrato (Controlla la conversione qui)
Velocità del motore: 4000 Rivoluzione al minuto --> 418.879020457308 Radiante al secondo (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

P_mb = (BP)/(L*A*(N)) --> (8)/(0.088*0.003*(418.879020457308))

Valutare ... ...

P_mb = 72.3431559545456

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

72.3431559545456 Pascal --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

72.3431559545456 ≈ 72.34316 Pascal <-- Pressione effettiva media dei freni

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Creato da Aditya Prakash Gautam

Istituto indiano di tecnologia (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< Per motore a 2 tempi Calcolatrici

Potenza indicata del motore a due tempi

Partire Potenza indicata = (Numero di cilindri*Pressione effettiva media*Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))

Pressione media effettiva del freno dei motori 2S data la potenza del freno

Partire Pressione effettiva media dei freni = (Potenza frenante)/(Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))

Pressione media effettiva del freno dei motori 2S data la potenza del freno Formula

Pressione effettiva media dei freni = (Potenza frenante)/(Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))
P_mb = (BP)/(L*A*(N))

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