Pressione del liquido dei freni calcolatrice

✖La forza prodotta dal cilindro principale è definita come la forza che agisce sul liquido dei freni nel cilindro principale.ⓘ Forza prodotta dal cilindro principale [F_cl]			+10% -10%
✖L'area del pistone del cilindro principale è definita come l'area coperta dal pistone del cilindro principale quando viene applicata una forza sul pistone.ⓘ Area del pistone del cilindro principale [A]			+10% -10%

✖La pressione del liquido freni è definita come la pressione che agisce sul liquido freni quando la forza frenante viene applicata dal movimento del pistone del cilindro principale.ⓘ Pressione del liquido dei freni [P]

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Pressione del liquido dei freni Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Pressione del liquido dei freni = Forza prodotta dal cilindro principale/Area del pistone del cilindro principale
P = F_cl/A
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Pressione del liquido dei freni - (Misurato in Pascal) - La pressione del liquido freni è definita come la pressione che agisce sul liquido freni quando la forza frenante viene applicata dal movimento del pistone del cilindro principale.
Forza prodotta dal cilindro principale - (Misurato in Newton) - La forza prodotta dal cilindro principale è definita come la forza che agisce sul liquido dei freni nel cilindro principale.
Area del pistone del cilindro principale - (Misurato in Metro quadrato) - L'area del pistone del cilindro principale è definita come l'area coperta dal pistone del cilindro principale quando viene applicata una forza sul pistone.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Forza prodotta dal cilindro principale: 500 Newton --> 500 Newton Nessuna conversione richiesta
Area del pistone del cilindro principale: 0.03 Metro quadrato --> 0.03 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

P = F_cl/A --> 500/0.03

Valutare ... ...

P = 16666.6666666667

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

16666.6666666667 Pascal -->16666.6666666667 Newton / metro quadro (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

16666.6666666667 ≈ 16666.67 Newton / metro quadro <-- Pressione del liquido dei freni

(Calcolo completato in 00.007 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Syed Adnan

Ramaiah Università di Scienze Applicate (RUAS), bangalore

Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Kartikay Pandit

Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

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Tasso di rollio iniziale presunto dato il tasso di barra antirollio richiesto

LaTeX Partire Velocità di rollio iniziale presunta = (Tasso barra antirollio richiesto+Tasso di centro ruota*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2)*(Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2)/(Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2+Tasso barra antirollio richiesto+Tasso di centro ruota*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2)

Tariffa per pneumatici data la tariffa per barra antirollio richiesta

LaTeX Partire Tasso verticale del pneumatico = (((Tasso barra antirollio richiesto+Tasso di centro ruota*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2)*Velocità di rollio iniziale presunta)/((Tasso barra antirollio richiesto+Tasso di centro ruota*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2)-Velocità di rollio iniziale presunta))*2/Larghezza carreggiata del veicolo^2

Tasso del centro ruota dato il tasso della barra antirollio richiesta

LaTeX Partire Tasso di centro ruota = (Velocità di rollio iniziale presunta*(Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2)/(Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2-Velocità di rollio iniziale presunta)-Tasso barra antirollio richiesto)/((Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2)

Tariffa barra antirollio richiesta

LaTeX Partire Tasso barra antirollio richiesto = Velocità di rollio iniziale presunta*(Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2)/(Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2-Velocità di rollio iniziale presunta)-Tasso di centro ruota*(Larghezza carreggiata del veicolo^2)/2

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Pressione del liquido dei freni = Forza prodotta dal cilindro principale/Area del pistone del cilindro principale
P = F_cl/A

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