Angolo di rotazione del tamburo del freno dato il lavoro svolto dal freno calcolatrice

✖L'energia cinetica assorbita dal freno è definita come l'energia assorbita dal sistema frenante.ⓘ Energia cinetica assorbita dal freno [KE]			+10% -10%
✖La coppia frenante sul sistema è la coppia o il momento applicato al disco o tamburo rotante per essere fermato o rallentato.ⓘ Coppia frenante sul sistema [M_s]			+10% -10%

✖L'angolo di rotazione del disco freno è definito come di quanti gradi viene spostato il disco rispetto alla linea di riferimento.ⓘ Angolo di rotazione del tamburo del freno dato il lavoro svolto dal freno [θ_b]

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Angolo di rotazione del tamburo del freno dato il lavoro svolto dal freno Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Angolo di rotazione del disco del freno = Energia cinetica assorbita dal freno/Coppia frenante sul sistema
θ_b = KE/M_s
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Angolo di rotazione del disco del freno - (Misurato in Radiante) - L'angolo di rotazione del disco freno è definito come di quanti gradi viene spostato il disco rispetto alla linea di riferimento.
Energia cinetica assorbita dal freno - (Misurato in Joule) - L'energia cinetica assorbita dal freno è definita come l'energia assorbita dal sistema frenante.
Coppia frenante sul sistema - (Misurato in Newton metro) - La coppia frenante sul sistema è la coppia o il momento applicato al disco o tamburo rotante per essere fermato o rallentato.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Energia cinetica assorbita dal freno: 94950 Joule --> 94950 Joule Nessuna conversione richiesta
Coppia frenante sul sistema: 3500000 Newton Millimetro --> 3500 Newton metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

θ_b = KE/M_s --> 94950/3500

Valutare ... ...

θ_b = 27.1285714285714

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

27.1285714285714 Radiante --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

27.1285714285714 ≈ 27.12857 Radiante <-- Angolo di rotazione del disco del freno

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!

Verificato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

< Energia ed equazione termica Calcolatrici

Velocità iniziale del sistema data l'energia cinetica assorbita dai freni

LaTeX Partire Velocità iniziale prima della frenata = sqrt((2*Energia cinetica assorbita dal freno/Massa del gruppo freno)+Velocità finale dopo la frenata^2)

Velocità finale data l'energia cinetica assorbita dai freni

LaTeX Partire Velocità finale dopo la frenata = sqrt(Velocità iniziale prima della frenata^2-(2*Energia cinetica assorbita dal freno/Massa del gruppo freno))

Massa del sistema data l'energia cinetica assorbita dai freni

LaTeX Partire Massa del gruppo freno = 2*Energia cinetica assorbita dal freno/(Velocità iniziale prima della frenata^2-Velocità finale dopo la frenata^2)

Energia cinetica assorbita dal freno

LaTeX Partire Energia cinetica assorbita dal freno = Massa del gruppo freno*(Velocità iniziale prima della frenata^2-Velocità finale dopo la frenata^2)/2

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Angolo di rotazione del tamburo del freno dato il lavoro svolto dal freno Formula

LaTeX Partire

Angolo di rotazione del disco del freno = Energia cinetica assorbita dal freno/Coppia frenante sul sistema
θ_b = KE/M_s

Definire l'Energia Totale?

L'energia totale di un sistema è la somma dell'energia potenziale cinetica e gravitazionale e questa energia totale è conservata nel movimento orbitale. Gli oggetti devono avere una velocità minima, la velocità di fuga, per lasciare un pianeta e non tornare.

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