Carico della pinza del freno calcolatrice

✖La coppia frenante è essenzialmente la potenza dell'impianto frenante.ⓘ Coppia frenante [T]			+10% -10%
✖Il raggio effettivo è la distanza dal centro teorico della piastra di attrito al centro del materiale di attrito.ⓘ Raggio effettivo [r_e]			+10% -10%
✖Il coefficiente di attrito del disco è il coefficiente di attrito del materiale di attrito utilizzato nei sistemi di freno a disco.ⓘ Coefficiente di attrito del disco [μ_f]			+10% -10%
✖Il numero di facce di attrito è il numero di superfici o facce su cui agisce l'attrito durante la frenata.ⓘ N. di facce di attrito [n]			+10% -10%

✖Il carico della pinza del freno è la forza che preme ciascuna pastiglia del freno contro il disco.ⓘ Carico della pinza del freno [C]

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Formula

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Carico della pinza del freno

Formula

C = \frac{T}{r e \cdot μ f \cdot n}

Esempio

0.125 N = \frac{25 N*m}{10 m \cdot 2.5 \cdot 8}

Calcolatrice

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Carico della pinza del freno Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Carico della pinza del freno = Coppia frenante/(Raggio effettivo*Coefficiente di attrito del disco*N. di facce di attrito)
C = T/(r_e*μ_f*n)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Carico della pinza del freno - (Misurato in Newton) - Il carico della pinza del freno è la forza che preme ciascuna pastiglia del freno contro il disco.
Coppia frenante - (Misurato in Newton metro) - La coppia frenante è essenzialmente la potenza dell'impianto frenante.
Raggio effettivo - (Misurato in Metro) - Il raggio effettivo è la distanza dal centro teorico della piastra di attrito al centro del materiale di attrito.
Coefficiente di attrito del disco - Il coefficiente di attrito del disco è il coefficiente di attrito del materiale di attrito utilizzato nei sistemi di freno a disco.
N. di facce di attrito - Il numero di facce di attrito è il numero di superfici o facce su cui agisce l'attrito durante la frenata.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Coppia frenante: 25 Newton metro --> 25 Newton metro Nessuna conversione richiesta
Raggio effettivo: 10 Metro --> 10 Metro Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito del disco: 2.5 --> Nessuna conversione richiesta
N. di facce di attrito: 8 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

C = T/(r_e*μ_f*n) --> 25/(10*2.5*8)

Valutare ... ...

C = 0.125

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.125 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.125 Newton <-- Carico della pinza del freno

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Kaki Varun Krishna

Istituto di tecnologia Mahatma Gandhi (MGIT), Hyderabad

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Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< Vigore Calcolatrici

Forza sulla leva del freno a nastro semplice per la rotazione in senso antiorario del tamburo

Partire Forza applicata all'estremità della leva = (Tensione nel lato allentato della fascia*Distanza perpendicolare dal fulcro)/Distanza b/n fulcro e fine leva

Forza sulla leva del freno a nastro semplice per la rotazione in senso orario del tamburo

Partire Forza applicata all'estremità della leva = (Tensione nel lato stretto della band*Distanza perpendicolare dal fulcro)/Distanza b/n fulcro e fine leva

Forza frenante massima che agisce sulle ruote anteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori

Partire Forza frenante = Coefficiente di attrito per il freno*Normale reazione tra terreno e ruota anteriore

Forza frenante sul tamburo per freno a fascia semplice

Partire Forza frenante = Tensione nel lato stretto della band-Tensione nel lato allentato della fascia

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Carico della pinza del freno Formula

Carico della pinza del freno = Coppia frenante/(Raggio effettivo*Coefficiente di attrito del disco*N. di facce di attrito)
C = T/(r_e*μ_f*n)

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