Bmep data la coppia del motore calcolatrice

✖La coppia del motore è definita come una forza rotante prodotta dall'albero motore di un motore a causa della potenza sviluppata durante la corsa di potenza nel motore a combustione interna.ⓘ Coppia del motore [T]			+10% -10%
✖La velocità del motore è la velocità alla quale ruota l'albero motore del motore.ⓘ Velocità del motore [N]			+10% -10%
✖La velocità media del pistone è la velocità media del pistone durante un giro del motore.ⓘ Velocità media del pistone [s_p]			+10% -10%

✖La pressione effettiva media dei freni è un calcolo della pressione del cilindro del motore che fornirebbe la potenza frenante misurata.ⓘ Bmep data la coppia del motore [P_mb]

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Bmep data la coppia del motore Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Pressione effettiva media dei freni = (2*pi*Coppia del motore*Velocità del motore)/Velocità media del pistone
P_mb = (2*pi*T*N)/s_p
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili

Costanti utilizzate

pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288

Variabili utilizzate

Pressione effettiva media dei freni - (Misurato in Pascal) - La pressione effettiva media dei freni è un calcolo della pressione del cilindro del motore che fornirebbe la potenza frenante misurata.
Coppia del motore - (Misurato in Newton metro) - La coppia del motore è definita come una forza rotante prodotta dall'albero motore di un motore a causa della potenza sviluppata durante la corsa di potenza nel motore a combustione interna.
Velocità del motore - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità del motore è la velocità alla quale ruota l'albero motore del motore.
Velocità media del pistone - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità media del pistone è la velocità media del pistone durante un giro del motore.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Coppia del motore: 60 Newton Millimetro --> 0.06 Newton metro (Controlla la conversione qui)
Velocità del motore: 400 Rivoluzione al minuto --> 41.8879020457308 Radiante al secondo (Controlla la conversione qui)
Velocità media del pistone: 0.045 Metro al secondo --> 0.045 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

P_mb = (2*pi*T*N)/s_p --> (2*pi*0.06*41.8879020457308)/0.045

Valutare ... ...

P_mb = 350.919267576418

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

350.919267576418 Pascal --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

350.919267576418 ≈ 350.9193 Pascal <-- Pressione effettiva media dei freni

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Syed Adnan

Ramaiah Università di Scienze Applicate (RUAS), bangalore

Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Kartikay Pandit

Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

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Potenza indicata del motore a quattro tempi

LaTeX Partire Potenza indicata = (Numero di cilindri*Pressione effettiva media*Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))/(2)

Pressione media effettiva del freno dei motori 4S data la potenza del freno

LaTeX Partire Pressione effettiva media dei freni = (2*Potenza frenante)/(Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))

Bmep data la coppia del motore

LaTeX Partire Pressione effettiva media dei freni = (2*pi*Coppia del motore*Velocità del motore)/Velocità media del pistone

Potenza del motore

LaTeX Partire Potenza del motore = (Coppia del motore*Giri motore)/5252

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