Forza assiale sulla frizione del cono dalla teoria dell'usura costante data l'intensità di pressione consentita calcolatrice

✖L'intensità di pressione ammissibile nella frizione è la pressione massima consentita in una frizione, che garantisce un'efficiente trasmissione della potenza senza usura, secondo la teoria dell'usura costante.ⓘ Intensità di pressione ammissibile nella frizione [p_a]			+10% -10%
✖Il diametro interno della frizione è il diametro della frizione che rimane costante durante il processo di usura, influenzando le prestazioni e la durata della frizione.ⓘ Diametro interno della frizione [d_i]			+10% -10%
✖Il diametro esterno della frizione è il diametro massimo della frizione che rimane costante durante il processo di usura, secondo la teoria dell'usura costante.ⓘ Diametro esterno della frizione [d_o]			+10% -10%

✖La forza assiale della frizione è la forza esercitata sul disco della frizione per innestare o disinnestare il motore dalla trasmissione in uno scenario di usura costante.ⓘ Forza assiale sulla frizione del cono dalla teoria dell'usura costante data l'intensità di pressione consentita [P_a]

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Forza assiale sulla frizione del cono dalla teoria dell'usura costante data l'intensità di pressione consentita Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Forza assiale per frizione = pi*Intensità di pressione ammissibile nella frizione*Diametro interno della frizione*(Diametro esterno della frizione-Diametro interno della frizione)/2
P_a = pi*p_a*d_i*(d_o-d_i)/2
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili

Costanti utilizzate

pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288

Variabili utilizzate

Forza assiale per frizione - (Misurato in Newton) - La forza assiale della frizione è la forza esercitata sul disco della frizione per innestare o disinnestare il motore dalla trasmissione in uno scenario di usura costante.
Intensità di pressione ammissibile nella frizione - (Misurato in Pascal) - L'intensità di pressione ammissibile nella frizione è la pressione massima consentita in una frizione, che garantisce un'efficiente trasmissione della potenza senza usura, secondo la teoria dell'usura costante.
Diametro interno della frizione - (Misurato in Metro) - Il diametro interno della frizione è il diametro della frizione che rimane costante durante il processo di usura, influenzando le prestazioni e la durata della frizione.
Diametro esterno della frizione - (Misurato in Metro) - Il diametro esterno della frizione è il diametro massimo della frizione che rimane costante durante il processo di usura, secondo la teoria dell'usura costante.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Intensità di pressione ammissibile nella frizione: 1.012225 Newton / millimetro quadrato --> 1012225 Pascal (Controlla la conversione qui)
Diametro interno della frizione: 100 Millimetro --> 0.1 Metro (Controlla la conversione qui)
Diametro esterno della frizione: 200 Millimetro --> 0.2 Metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

P_a = pi*p_a*d_i*(d_o-d_i)/2 --> pi*1012225*0.1*(0.2-0.1)/2

Valutare ... ...

P_a = 15899.9931188996

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

15899.9931188996 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

15899.9931188996 ≈ 15899.99 Newton <-- Forza assiale per frizione

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vaibhav Malani

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani ha creato questa calcolatrice e altre 600+ altre calcolatrici!

Verificato da Chilvera Bhanu Teja

Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

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Coefficiente di attrito della frizione dalla teoria dell'usura costante

LaTeX Partire Coefficiente di frizione a frizione = 8*Coppia di attrito sulla frizione/(pi*Intensità di pressione ammissibile nella frizione*Diametro interno della frizione*((Diametro esterno della frizione^2)-(Diametro interno della frizione^2)))

Intensità di pressione ammissibile sulla frizione dalla teoria dell'usura costante data la forza assiale

LaTeX Partire Intensità di pressione ammissibile nella frizione = 2*Forza assiale per frizione/(pi*Diametro interno della frizione*(Diametro esterno della frizione-Diametro interno della frizione))

Forza assiale sulla frizione dalla teoria dell'usura costante data l'intensità di pressione consentita

LaTeX Partire Forza assiale per frizione = pi*Intensità di pressione ammissibile nella frizione*Diametro interno della frizione*(Diametro esterno della frizione-Diametro interno della frizione)/2

Forza assiale sulla frizione dalla teoria dell'usura costante data la coppia di attrito

LaTeX Partire Forza assiale per frizione = 4*Coppia di attrito sulla frizione/(Coefficiente di frizione a frizione*(Diametro esterno della frizione+Diametro interno della frizione))

Vedi altro >>

Forza assiale sulla frizione del cono dalla teoria dell'usura costante data l'intensità di pressione consentita Formula

LaTeX Partire

Cos'è il coefficiente di attrito?

Il coefficiente di attrito è un valore che rappresenta la resistenza di attrito tra due superfici a contatto. Indica la facilità con cui una superficie scivola sull'altra. Un coefficiente più alto significa più attrito, mentre uno più basso significa meno attrito. Questo valore è fondamentale per determinare quanta forza è necessaria per il movimento o l'arresto. Varia in base ai materiali e alle condizioni delle superfici coinvolte.

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