Carico medio sul tubo dovuto al carico della ruota calcolatrice

✖Il fattore di impatto viene utilizzato come costante nel calcolo del carico medio sul tubo.ⓘ Fattore d'impatto [I_e]			+10% -10%
✖Il coefficiente di carico dipende dalla lunghezza e dalla larghezza della sezione trasversale del condotto e dalla profondità della copertura.ⓘ Coefficiente di carico [C_t]			+10% -10%
✖Il carico su ruota concentrato è costituito da carichi singoli che agiscono su un'area relativamente piccola.ⓘ Carico sulle ruote concentrato [P_wheel]			+10% -10%
✖La lunghezza effettiva del tubo è la lunghezza del tubo della stessa dimensione del raccordo che darebbe origine alla stessa caduta di pressione del raccordo.ⓘ Lunghezza effettiva del tubo [L_eff]			+10% -10%

✖Il carico medio sul tubo in Newton per metro è la media di tutti i carichi applicati sul tubo a causa dei diversi componenti considerati nell'ingegneria ambientale.ⓘ Carico medio sul tubo dovuto al carico della ruota [W_avg]

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Carico medio sul tubo dovuto al carico della ruota Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Carico medio sul tubo in Newton per metro = (Fattore d'impatto*Coefficiente di carico*Carico sulle ruote concentrato)/Lunghezza effettiva del tubo
W_avg = (I_e*C_t*P_wheel)/L_eff
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Carico medio sul tubo in Newton per metro - (Misurato in Newton per metro) - Il carico medio sul tubo in Newton per metro è la media di tutti i carichi applicati sul tubo a causa dei diversi componenti considerati nell'ingegneria ambientale.
Fattore d'impatto - Il fattore di impatto viene utilizzato come costante nel calcolo del carico medio sul tubo.
Coefficiente di carico - Il coefficiente di carico dipende dalla lunghezza e dalla larghezza della sezione trasversale del condotto e dalla profondità della copertura.
Carico sulle ruote concentrato - (Misurato in Newton) - Il carico su ruota concentrato è costituito da carichi singoli che agiscono su un'area relativamente piccola.
Lunghezza effettiva del tubo - (Misurato in Metro) - La lunghezza effettiva del tubo è la lunghezza del tubo della stessa dimensione del raccordo che darebbe origine alla stessa caduta di pressione del raccordo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Fattore d'impatto: 2.73 --> Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di carico: 10 --> Nessuna conversione richiesta
Carico sulle ruote concentrato: 75.375 Newton --> 75.375 Newton Nessuna conversione richiesta
Lunghezza effettiva del tubo: 50.25 Metro --> 50.25 Metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

W_avg = (I_e*C_t*P_wheel)/L_eff --> (2.73*10*75.375)/50.25

Valutare ... ...

W_avg = 40.95

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

40.95 Newton per metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

40.95 Newton per metro <-- Carico medio sul tubo in Newton per metro

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Suraj Kumar

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Suraj Kumar ha creato questa calcolatrice e altre 2100+ altre calcolatrici!

Verificato da Ishita Goyal

Istituto di ingegneria e tecnologia Meerut (MIET), Meerut

Ishita Goyal ha verificato questa calcolatrice e altre 2600+ altre calcolatrici!

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Larghezza della trincea per carico per metro di lunghezza del tubo

LaTeX Partire Larghezza della trincea = sqrt(Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza/(Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale*Peso unitario di riempimento))

Costante che dipende dal tipo di terreno per il carico per metro di lunghezza del tubo

LaTeX Partire Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale = Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza/(Peso unitario di riempimento*(Larghezza della trincea)^2)

Peso unitario del materiale di riempimento per carico per metro di lunghezza del tubo

LaTeX Partire Peso unitario di riempimento = Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza/(Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale*(Larghezza della trincea)^2)

Carico per metro di lunghezza del tubo

LaTeX Partire Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza = Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale*Peso unitario di riempimento*(Larghezza della trincea)^2

Vedi altro >>

Carico medio sul tubo dovuto al carico della ruota Formula

LaTeX Partire

Carico medio sul tubo in Newton per metro = (Fattore d'impatto*Coefficiente di carico*Carico sulle ruote concentrato)/Lunghezza effettiva del tubo
W_avg = (I_e*C_t*P_wheel)/L_eff

Cos'è la densità lineare?

La densità lineare è la misura di una quantità di qualsiasi valore caratteristico per unità di lunghezza. La densità di massa lineare (titolo nell'ingegneria tessile, la quantità di massa per unità di lunghezza) e la densità di carica lineare (la quantità di carica elettrica per unità di lunghezza) sono due esempi comuni utilizzati nella scienza e nell'ingegneria.

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