Corrente di armatura del motore CC shunt data la tensione calcolatrice

✖La tensione di alimentazione è la tensione di ingresso alimentata al circuito del motore CC. La tensione di alimentazione si riferisce alla tensione elettrica fornita a un dispositivo o sistema elettrico, come un motore elettrico.ⓘ Tensione di alimentazione [V_sp]			+10% -10%
✖La fem indietro si oppone alla corrente che la provoca in qualsiasi macchina a corrente continua. La fem posteriore si riferisce alla tensione che viene generata in un induttore o in una bobina di filo quando la corrente che lo attraversa cambia.ⓘ Indietro EMF [E_b]			+10% -10%
✖La resistenza dell'armatura è la resistenza ohmica dei fili di avvolgimento in rame più la resistenza delle spazzole in un motore elettrico CC.ⓘ Resistenza dell'armatura [R_a]			+10% -10%

✖La corrente di armatura del motore CC è definita come la corrente di armatura sviluppata in un motore elettrico CC a causa della rotazione del rotore.ⓘ Corrente di armatura del motore CC shunt data la tensione [I_a]

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Corrente di armatura del motore CC shunt data la tensione Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Corrente di armatura = (Tensione di alimentazione-Indietro EMF)/Resistenza dell'armatura
I_a = (V_sp-E_b)/R_a
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Corrente di armatura - (Misurato in Ampere) - La corrente di armatura del motore CC è definita come la corrente di armatura sviluppata in un motore elettrico CC a causa della rotazione del rotore.
Tensione di alimentazione - (Misurato in Volt) - La tensione di alimentazione è la tensione di ingresso alimentata al circuito del motore CC. La tensione di alimentazione si riferisce alla tensione elettrica fornita a un dispositivo o sistema elettrico, come un motore elettrico.
Indietro EMF - (Misurato in Volt) - La fem indietro si oppone alla corrente che la provoca in qualsiasi macchina a corrente continua. La fem posteriore si riferisce alla tensione che viene generata in un induttore o in una bobina di filo quando la corrente che lo attraversa cambia.
Resistenza dell'armatura - (Misurato in Ohm) - La resistenza dell'armatura è la resistenza ohmica dei fili di avvolgimento in rame più la resistenza delle spazzole in un motore elettrico CC.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Tensione di alimentazione: 239 Volt --> 239 Volt Nessuna conversione richiesta
Indietro EMF: 231 Volt --> 231 Volt Nessuna conversione richiesta
Resistenza dell'armatura: 2.16 Ohm --> 2.16 Ohm Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

I_a = (V_sp-E_b)/R_a --> (239-231)/2.16

Valutare ... ...

I_a = 3.7037037037037

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

3.7037037037037 Ampere --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

3.7037037037037 ≈ 3.703704 Ampere <-- Corrente di armatura

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Corrente di armatura del motore CC shunt data la tensione Formula

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Corrente di armatura = (Tensione di alimentazione-Indietro EMF)/Resistenza dell'armatura
I_a = (V_sp-E_b)/R_a

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Se l'armatura e il campo del motore shunt in cc vengono eccitati insieme, all'avvio viene assorbita una grande corrente ma la coppia aumenta gradualmente man mano che il flusso di campo aumenta gradualmente

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