Angolo di avvolgimento data la tensione della cinghia sul lato stretto calcolatrice

✖La tensione della cinghia sul lato stretto è definita come la tensione della cinghia sul lato stretto della cinghia.ⓘ Tensione della cinghia sul lato stretto [P₁]			+10% -10%
✖La massa del metro di lunghezza della cintura è la massa di 1 metro di lunghezza della cintura semplicemente massa per unità di lunghezza della cintura.ⓘ Massa del metro Lunghezza della cinghia [m]			+10% -10%
✖La velocità della cinghia è definita come la velocità della cinghia utilizzata in una trasmissione a cinghia.ⓘ Velocità della cinghia [v_b]			+10% -10%
✖La tensione della cinghia sul lato lasco è definita come la tensione della cinghia sul lato lasco della cinghia.ⓘ Tensione della cinghia sul lato allentato [P₂]			+10% -10%
✖Il coefficiente di attrito per la trasmissione a cinghia è il rapporto che definisce la forza che resiste al movimento della cinghia sulla puleggia.ⓘ Coefficiente di attrito per trasmissione a cinghia [μ]			+10% -10%

✖L'angolo di avvolgimento sulla puleggia è l'angolo tra l'accelerazione e lo scarico della cinghia sulla puleggia.ⓘ Angolo di avvolgimento data la tensione della cinghia sul lato stretto [α]

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Formula

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Angolo di avvolgimento data la tensione della cinghia sul lato stretto

Formula

α = \frac{\ln (\frac{P 1 - m \cdot {v b}^{2}}{P 2 - (m \cdot {v b}^{2})})}{μ}

Esempio

160.3553 ° = \frac{\ln (\frac{800 N - 0.6 kg/m \cdot {25.81 m/s}^{2}}{550 N - (0.6 kg/m \cdot {25.81 m/s}^{2})})}{0.35}

Calcolatrice

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Angolo di avvolgimento data la tensione della cinghia sul lato stretto Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Angolo di avvolgimento sulla puleggia = ln((Tensione della cinghia sul lato stretto-Massa del metro Lunghezza della cinghia*Velocità della cinghia^2)/(Tensione della cinghia sul lato allentato-(Massa del metro Lunghezza della cinghia*Velocità della cinghia^2)))/Coefficiente di attrito per trasmissione a cinghia
α = ln((P₁-m*v_b^2)/(P₂-(m*v_b^2)))/μ
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 6 Variabili

Funzioni utilizzate

ln - Il logaritmo naturale, detto anche logaritmo in base e, è la funzione inversa della funzione esponenziale naturale., ln(Number)

Variabili utilizzate

Angolo di avvolgimento sulla puleggia - (Misurato in Radiante) - L'angolo di avvolgimento sulla puleggia è l'angolo tra l'accelerazione e lo scarico della cinghia sulla puleggia.
Tensione della cinghia sul lato stretto - (Misurato in Newton) - La tensione della cinghia sul lato stretto è definita come la tensione della cinghia sul lato stretto della cinghia.
Massa del metro Lunghezza della cinghia - (Misurato in Chilogrammo per metro) - La massa del metro di lunghezza della cintura è la massa di 1 metro di lunghezza della cintura semplicemente massa per unità di lunghezza della cintura.
Velocità della cinghia - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità della cinghia è definita come la velocità della cinghia utilizzata in una trasmissione a cinghia.
Tensione della cinghia sul lato allentato - (Misurato in Newton) - La tensione della cinghia sul lato lasco è definita come la tensione della cinghia sul lato lasco della cinghia.
Coefficiente di attrito per trasmissione a cinghia - Il coefficiente di attrito per la trasmissione a cinghia è il rapporto che definisce la forza che resiste al movimento della cinghia sulla puleggia.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Tensione della cinghia sul lato stretto: 800 Newton --> 800 Newton Nessuna conversione richiesta
Massa del metro Lunghezza della cinghia: 0.6 Chilogrammo per metro --> 0.6 Chilogrammo per metro Nessuna conversione richiesta
Velocità della cinghia: 25.81 Metro al secondo --> 25.81 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Tensione della cinghia sul lato allentato: 550 Newton --> 550 Newton Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito per trasmissione a cinghia: 0.35 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

α = ln((P₁-m*v_b^2)/(P₂-(m*v_b^2)))/μ --> ln((800-0.6*25.81^2)/(550-(0.6*25.81^2)))/0.35

Valutare ... ...

α = 2.79872750235192

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

2.79872750235192 Radiante -->160.355273891985 Grado (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

160.355273891985 ≈ 160.3553 Grado <-- Angolo di avvolgimento sulla puleggia

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!

Verificato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

< Introduzione delle trasmissioni a cinghia Calcolatrici

Angolo di avvolgimento per puleggia piccola

Partire Angolo di avvolgimento sulla puleggia piccola = 3.14-(2*(asin((Diametro della puleggia grande-Diametro della piccola puleggia)/(2*Distanza dal centro tra le pulegge))))

Distanza centrale dalla puleggia piccola alla puleggia grande dato l'angolo di avvolgimento della puleggia piccola

Partire Distanza dal centro tra le pulegge = (Diametro della puleggia grande-Diametro della piccola puleggia)/(2*sin((3.14-Angolo di avvolgimento sulla puleggia piccola)/2))

Diametro della puleggia grande dato l'angolo di avvolgimento della puleggia piccola

Partire Diametro della puleggia grande = Diametro della piccola puleggia+(2*Distanza dal centro tra le pulegge*sin((3.14-Angolo di avvolgimento sulla puleggia piccola)/2))

Diametro della puleggia piccola dato Angolo di avvolgimento della puleggia piccola

Partire Diametro della piccola puleggia = Diametro della puleggia grande-(2*Distanza dal centro tra le pulegge*sin((3.14-Angolo di avvolgimento sulla puleggia piccola)/2))

Vedi altro >>

Angolo di avvolgimento data la tensione della cinghia sul lato stretto Formula

Quali sono i tipi di trasmissione a cinghia?

Ci sono cinque diversi tipi di trasmissione a cinghia che possono essere trovati e quelli sono: Trasmissione a cinghia aperta. Trasmissione a cinghia chiusa o incrociata. Carrucola a cono veloce e allentata. Carrucola conica a gradini. Trasmissione puleggia fantino.

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