Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna calcolatrice

✖Il passo del veicolo è la distanza tra il centro delle ruote anteriori e quello delle ruote posteriori e influisce sulla stabilità del veicolo e sulle prestazioni dello sterzo.ⓘ Passo del veicolo [L]			+10% -10%
✖Il raggio di sterzata della ruota interna posteriore è il raggio del percorso circolare compiuto dalla ruota interna posteriore quando il veicolo sta sterzando.ⓘ Raggio di sterzata della ruota interna posteriore [R_IR]			+10% -10%
✖La carreggiata del veicolo è la distanza tra le linee centrali delle ruote sinistra e destra del sistema sterzante di un veicolo.ⓘ Larghezza carreggiata del veicolo [a_tw]			+10% -10%
✖La distanza tra il centro del perno della ruota anteriore è la lunghezza tra il punto di perno della ruota anteriore e il centro del sistema di sterzo.ⓘ Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore [c]			+10% -10%

✖L'angolo di bloccaggio della ruota interna è l'angolo al quale la ruota interna viene bloccata durante la sterzata, influenzando il raggio di sterzata e la stabilità del veicolo.ⓘ Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna [θ_in]

⎘ Copia

👎

Formula

LaTeX

Ripristina

👍

Scaricamento Sistema di sterzo Formule PDF PDF Image

Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Angolo di bloccaggio della ruota interna = atan(Passo del veicolo/(Raggio di sterzata della ruota interna posteriore+(Larghezza carreggiata del veicolo-Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore)/2))
θ_in = atan(L/(R_IR+(a_tw-c)/2))
Questa formula utilizza 2 Funzioni, 5 Variabili

Funzioni utilizzate

tan - La tangente di un angolo è il rapporto trigonometrico tra la lunghezza del lato opposto all'angolo e la lunghezza del lato adiacente all'angolo in un triangolo rettangolo., tan(Angle)
atan - Per calcolare l'angolo si utilizza la tangente inversa, applicando il rapporto tangente dell'angolo, ovvero il rapporto tra il lato opposto e il lato adiacente del triangolo rettangolo., atan(Number)

Variabili utilizzate

Angolo di bloccaggio della ruota interna - (Misurato in Radiante) - L'angolo di bloccaggio della ruota interna è l'angolo al quale la ruota interna viene bloccata durante la sterzata, influenzando il raggio di sterzata e la stabilità del veicolo.
Passo del veicolo - (Misurato in Metro) - Il passo del veicolo è la distanza tra il centro delle ruote anteriori e quello delle ruote posteriori e influisce sulla stabilità del veicolo e sulle prestazioni dello sterzo.
Raggio di sterzata della ruota interna posteriore - (Misurato in Metro) - Il raggio di sterzata della ruota interna posteriore è il raggio del percorso circolare compiuto dalla ruota interna posteriore quando il veicolo sta sterzando.
Larghezza carreggiata del veicolo - (Misurato in Metro) - La carreggiata del veicolo è la distanza tra le linee centrali delle ruote sinistra e destra del sistema sterzante di un veicolo.
Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore - (Misurato in Metro) - La distanza tra il centro del perno della ruota anteriore è la lunghezza tra il punto di perno della ruota anteriore e il centro del sistema di sterzo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Passo del veicolo: 2700 Millimetro --> 2.7 Metro (Controlla la conversione qui)
Raggio di sterzata della ruota interna posteriore: 1960 Millimetro --> 1.96 Metro (Controlla la conversione qui)
Larghezza carreggiata del veicolo: 1999 Millimetro --> 1.999 Metro (Controlla la conversione qui)
Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore: 130 Millimetro --> 0.13 Metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

θ_in = atan(L/(R_IR+(a_tw-c)/2)) --> atan(2.7/(1.96+(1.999-0.13)/2))

Valutare ... ...

θ_in = 0.750645872206354

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.750645872206354 Radiante --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.750645872206354 ≈ 0.750646 Radiante <-- Angolo di bloccaggio della ruota interna

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Tu sei qui -

Casa » Fisica » Automobile » Asse anteriore e sterzo » Sistema di sterzo » Meccanico » Parametri di sterzo » Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna

Titoli di coda

Creato da Vivek Gaikwad

AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Puno

Vivek Gaikwad ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< Parametri di sterzo Calcolatrici

Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota anteriore interna

LaTeX Partire Angolo di bloccaggio della ruota interna = asin(Passo del veicolo/(Raggio di sterzata della ruota anteriore interna+(Larghezza carreggiata del veicolo-Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore)/2))

Angolo di bloccaggio della ruota esterna che soddisfa le corrette condizioni di sterzata

LaTeX Partire Angolo di bloccaggio della ruota esterna = acot(cot(Angolo di bloccaggio della ruota interna)+Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore/Passo del veicolo)

Angolo di bloccaggio interno delle ruote che soddisfa le corrette condizioni di sterzata

LaTeX Partire Angolo di bloccaggio della ruota interna = acot(cot(Angolo di bloccaggio della ruota esterna)-Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore/Passo del veicolo)

Rapporto di movimento o rapporto di installazione in sospensione

LaTeX Partire Rapporto di movimento in sospensione = Corsa a molla o ammortizzatore/Corsa della ruota

Vedi altro >>