Angolo di banca calcolatrice

✖La velocità è una quantità vettoriale (ha sia grandezza che direzione) ed è la velocità con cui cambia la posizione di un oggetto rispetto al tempo.ⓘ Velocità [v]			+10% -10%
✖Secondo i principi della dinamica generale, il raggio di una traiettoria circolare è la distanza tra il centro di una traiettoria circolare e un punto qualsiasi del cerchio.ⓘ Raggio del percorso circolare [r]			+10% -10%

✖L'angolo di inclinazione è l'angolo di inclinazione di una curva o di una svolta per bilanciare la forza centrifuga di un veicolo in curva.ⓘ Angolo di banca [θ_b]

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Angolo di banca Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Angolo della Banca = atan((Velocità^2)/([g]*Raggio del percorso circolare))
θ_b = atan((v^2)/([g]*r))
Questa formula utilizza 1 Costanti, 2 Funzioni, 3 Variabili

Costanti utilizzate

[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665

Funzioni utilizzate

tan - La tangente di un angolo è il rapporto trigonometrico tra la lunghezza del lato opposto all'angolo e la lunghezza del lato adiacente all'angolo in un triangolo rettangolo., tan(Angle)
atan - Per calcolare l'angolo si utilizza la tangente inversa, applicando il rapporto tangente dell'angolo, ovvero il rapporto tra il lato opposto e il lato adiacente del triangolo rettangolo., atan(Number)

Variabili utilizzate

Angolo della Banca - (Misurato in Radiante) - L'angolo di inclinazione è l'angolo di inclinazione di una curva o di una svolta per bilanciare la forza centrifuga di un veicolo in curva.
Velocità - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità è una quantità vettoriale (ha sia grandezza che direzione) ed è la velocità con cui cambia la posizione di un oggetto rispetto al tempo.
Raggio del percorso circolare - (Misurato in Metro) - Secondo i principi della dinamica generale, il raggio di una traiettoria circolare è la distanza tra il centro di una traiettoria circolare e un punto qualsiasi del cerchio.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità: 60 Metro al secondo --> 60 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Raggio del percorso circolare: 100 Metro --> 100 Metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

θ_b = atan((v^2)/([g]*r)) --> atan((60^2)/([g]*100))

Valutare ... ...

θ_b = 1.30484245359045

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

1.30484245359045 Radiante -->74.7619655202416 Grado (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

74.7619655202416 ≈ 74.76197 Grado <-- Angolo della Banca

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Chilvera Bhanu Teja

Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< Parametri principali Calcolatrici

Velocità massima per evitare il ribaltamento del veicolo lungo il percorso circolare in piano

LaTeX Partire Velocità = sqrt(([g]*Raggio del percorso circolare*Distanza tra le linee centrali di due ruote)/(2*Scartamento del binario))

Forza di attrazione tra due masse separate dalla distanza

LaTeX Partire Forza di attrazione gravitazionale = ([G.]*Massa della prima particella*Massa della seconda particella)/(Distanza tra due masse^2)

Sopraelevazione nelle ferrovie

LaTeX Partire Sopraelevazione = (Scartamento del binario*(Velocità^2))/([g]*Raggio del percorso circolare)

Angolo di banca

LaTeX Partire Angolo della Banca = atan((Velocità^2)/([g]*Raggio del percorso circolare))

Vedi altro >>

Angolo di banca Formula

LaTeX Partire

Angolo della Banca = atan((Velocità^2)/([g]*Raggio del percorso circolare))
θ_b = atan((v^2)/([g]*r))

Che cosa è il Banking of Road?

In caso di carreggiata, il bordo esterno è rialzato rispetto al bordo interno del manto stradale. L'importo di cui viene sollevato il bordo esterno è noto come sopraelevazione o sopraelevazione. Il processo di fornitura della sopraelevazione è noto come inversione della strada.

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