✖Il fattore di lunghezza effettiva è il fattore utilizzato per i membri del telaio. Dipende dal rapporto tra la rigidezza dell'elemento compresso e la rigidezza del vincolo finale.ⓘ Fattore di lunghezza effettiva [k] | | | +10% -10% |
✖La lunghezza effettiva della colonna di una colonna è la lunghezza di una colonna equivalente con estremità a perno che ha la stessa capacità di carico e comportamento all'instabilità della colonna effettiva con condizioni finali diverse.ⓘ Lunghezza effettiva della colonna [l] | | | +10% -10% |
✖Il raggio di rotazione è la distanza dall'asse di rotazione al punto in cui si suppone sia concentrata la massa totale di qualsiasi corpo.ⓘ Raggio di rotazione [r] | | | +10% -10% |
✖Fattore per la progettazione delle sollecitazioni ammissibili è il termine comunemente utilizzato per distinguere tra instabilità di elementi anelastici ed elastici.ⓘ Fattore per la progettazione delle tensioni ammissibili [Cc] | | | +10% -10% |
✖Lo stress di snervamento dell'acciaio è lo stress al quale il materiale inizia a deformarsi plasticamente, il che significa che non tornerà alla sua forma originale quando la forza applicata viene rimossa.ⓘ Sollecitazione di snervamento dell'acciaio [Fy] | | | +10% -10% |
✖Il fattore di sicurezza altrimenti chiamato fattore di sicurezza esprime quanto un sistema è più resistente di quanto deve essere per un carico previsto.ⓘ Fattore sicurezza [Fs] | | | +10% -10% |