Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni soggetti a rotazione per ponti per LFD calcolatrice

✖La resistenza allo snervamento dell'acciaio è il livello di sollecitazione che corrisponde al punto di snervamento.ⓘ Resistenza allo snervamento dell'acciaio [f_y]

+10%

-10%

✖Le sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni rappresentano la massima sollecitazione di cuscinetto che può essere applicata ai perni in modo che siano sicuri contro l'instabilità dovuta alla rottura per taglio.ⓘ Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni soggetti a rotazione per ponti per LFD [F_p]

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Formula

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Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni soggetti a rotazione per ponti per LFD

Formula

F p = 0.40 \cdot f y

Esempio

100 MPa = 0.40 \cdot 250 MPa

Calcolatrice

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Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni soggetti a rotazione per ponti per LFD Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni = 0.40*Resistenza allo snervamento dell'acciaio
F_p = 0.40*f_y
Questa formula utilizza 2 Variabili

Variabili utilizzate

Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni - (Misurato in Pasquale) - Le sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni rappresentano la massima sollecitazione di cuscinetto che può essere applicata ai perni in modo che siano sicuri contro l'instabilità dovuta alla rottura per taglio.
Resistenza allo snervamento dell'acciaio - (Misurato in Pasquale) - La resistenza allo snervamento dell'acciaio è il livello di sollecitazione che corrisponde al punto di snervamento.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Resistenza allo snervamento dell'acciaio: 250 Megapascal --> 250000000 Pasquale (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

F_p = 0.40*f_y --> 0.40*250000000

Valutare ... ...

F_p = 100000000

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

100000000 Pasquale -->100 Megapascal (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

100 Megapascal <-- Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Rithik Agrawal

Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!

Verificato da M Naveen

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Warangal

M Naveen ha verificato questa calcolatrice e altre 900+ altre calcolatrici!

< Progettazione del fattore di carico per travi di ponti Calcolatrici

Spessore minimo della flangia per sezione non compatta con rinforzo flessionale simmetrico per LFD di ponti

Partire Spessore minimo della flangia = (Larghezza di proiezione della flangia*sqrt(Resistenza allo snervamento dell'acciaio))/69.6

Spessore minimo della flangia per sezione compatta flessionale simmetrica per LFD di ponti

Partire Spessore minimo della flangia = (Larghezza di proiezione della flangia*sqrt(Resistenza allo snervamento dell'acciaio))/65

Massima resistenza alla flessione per sezione compatta flessionale simmetrica per LFD di ponti

Partire Massima resistenza alla flessione = Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Modulo di sezione plastica

Massima resistenza alla flessione per la sezione non compattata con controventi flessionali simmetrici per LFD di ponti

Partire Massima resistenza alla flessione = Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Modulo di sezione

Vedi altro >>

Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni soggetti a rotazione per ponti per LFD Formula

Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni = 0.40*Resistenza allo snervamento dell'acciaio
F_p = 0.40*f_y

Cos'è lo stress ammissibile sul cuscinetto?

La sollecitazione ammissibile del cuscinetto è un valore basato su una quantità arbitraria di deformazione di un corpo sottoposto a una pressione del cuscinetto. I criteri di sollecitazione sui cuscinetti per le leghe di alluminio, se applicati all'acciaio trattato termicamente, consentirebbero sollecitazioni ammissibili fino al 50% maggiori di quelle attualmente utilizzate per l'acciaio.

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