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व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट कैलकुलेटर

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पहिया पैरामीटर कोणीय वेग टायर का लुढ़कना और फिसलना

✖टायर रेट एक रेसिंग कार में टायर के प्रदर्शन और प्रतिक्रियाशीलता का माप है, जो उसकी गति, हैंडलिंग और समग्र रेसिंग अनुभव को प्रभावित करता है।ⓘ टायर दर [K_tr]			+10% -10%
✖कार की सवारी दर एक रेसिंग कार के निलंबन आंदोलन का माप है, जो उच्च गति के मोड़ और ब्रेक लगाने के दौरान इसकी स्थिरता, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है।ⓘ कार की सवारी दर [K_RR]			+10% -10%

✖वाहन का व्हील रेट, सस्पेंशन की स्प्रिंग दर और टायर की गति अनुपात का अनुपात है, जो रेसिंग कार की हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करता है।ⓘ व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट [K_t]

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व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

वाहन का पहिया दर = (टायर दर*कार की सवारी दर)/(टायर दर-कार की सवारी दर)
K_t = (K_tr*K_RR)/(K_tr-K_RR)
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

वाहन का पहिया दर - (में मापा गया न्यूटन प्रति मीटर) - वाहन का व्हील रेट, सस्पेंशन की स्प्रिंग दर और टायर की गति अनुपात का अनुपात है, जो रेसिंग कार की हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करता है।
टायर दर - (में मापा गया न्यूटन प्रति मीटर) - टायर रेट एक रेसिंग कार में टायर के प्रदर्शन और प्रतिक्रियाशीलता का माप है, जो उसकी गति, हैंडलिंग और समग्र रेसिंग अनुभव को प्रभावित करता है।
कार की सवारी दर - (में मापा गया न्यूटन प्रति मीटर) - कार की सवारी दर एक रेसिंग कार के निलंबन आंदोलन का माप है, जो उच्च गति के मोड़ और ब्रेक लगाने के दौरान इसकी स्थिरता, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

टायर दर: 11.11 न्यूटन प्रति मीटर --> 11.11 न्यूटन प्रति मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कार की सवारी दर: 9.9991 न्यूटन प्रति मीटर --> 9.9991 न्यूटन प्रति मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

K_t = (K_tr*K_RR)/(K_tr-K_RR) --> (11.11*9.9991)/(11.11-9.9991)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

K_t = 100.000000900171

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

100.000000900171 न्यूटन प्रति मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

100.000000900171 ≈ 100 न्यूटन प्रति मीटर <-- वाहन का पहिया दर

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विवेक गायकवाडी

AISSMS कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग, पुणे (AISSMSCOE, पुणे), पुणे

विवेक गायकवाडी ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< पहिया पैरामीटर कैलक्युलेटर्स

कर्षण बल और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण

LaTeX जाओ कर्षण बल और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण = asin(1-कर्ब ऊंचाई/पहिये की प्रभावी त्रिज्या)

टायर साइड की दीवार की ऊंचाई

LaTeX जाओ टायर साइड दीवार की ऊंचाई = (टायर का पहलू अनुपात*टायर की चौड़ाई)/100

टायर का पहलू अनुपात

LaTeX जाओ टायर का पहलू अनुपात = टायर साइड दीवार की ऊंचाई/टायर की चौड़ाई*100

वाहन का पहिया व्यास

LaTeX जाओ वाहन के पहिये का व्यास = रिम व्यास+2*टायर साइड दीवार की ऊंचाई

और देखें >>

व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट सूत्र

LaTeX जाओ

वाहन का पहिया दर = (टायर दर*कार की सवारी दर)/(टायर दर-कार की सवारी दर)
K_t = (K_tr*K_RR)/(K_tr-K_RR)

व्हील रेट क्या है?

व्हील रेट मूल रूप से स्प्रिंग रेट है, लेकिन इसे व्हील पर मापा जाता है, जहां स्प्रिंग लिंकेज से जुड़ा होता है।

व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट की गणना कैसे करें?

व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया टायर दर (K_tr), टायर रेट एक रेसिंग कार में टायर के प्रदर्शन और प्रतिक्रियाशीलता का माप है, जो उसकी गति, हैंडलिंग और समग्र रेसिंग अनुभव को प्रभावित करता है। के रूप में & कार की सवारी दर (K_RR), कार की सवारी दर एक रेसिंग कार के निलंबन आंदोलन का माप है, जो उच्च गति के मोड़ और ब्रेक लगाने के दौरान इसकी स्थिरता, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है। के रूप में डालें। कृपया व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट गणना

व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट कैलकुलेटर, वाहन का पहिया दर की गणना करने के लिए Wheel Rate of Vehicle = (टायर दर*कार की सवारी दर)/(टायर दर-कार की सवारी दर) का उपयोग करता है। व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट K_t को टायर रेट और राइड रेट फॉर्मूला को पहिये की घूर्णन गति के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो टायर रेट और राइड रेट से प्रभावित होता है, जो वाहन के प्रदर्शन और गतिशीलता की व्यापक समझ प्रदान करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 100.0901 = (11.11*9.9991)/(11.11-9.9991). आप और अधिक व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट क्या है?

व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट टायर रेट और राइड रेट फॉर्मूला को पहिये की घूर्णन गति के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो टायर रेट और राइड रेट से प्रभावित होता है, जो वाहन के प्रदर्शन और गतिशीलता की व्यापक समझ प्रदान करता है। है और इसे K_t = (K_tr*K_RR)/(K_tr-K_RR) या Wheel Rate of Vehicle = (टायर दर*कार की सवारी दर)/(टायर दर-कार की सवारी दर) के रूप में दर्शाया जाता है।

व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट की गणना कैसे करें?

व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट को टायर रेट और राइड रेट फॉर्मूला को पहिये की घूर्णन गति के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो टायर रेट और राइड रेट से प्रभावित होता है, जो वाहन के प्रदर्शन और गतिशीलता की व्यापक समझ प्रदान करता है। Wheel Rate of Vehicle = (टायर दर*कार की सवारी दर)/(टायर दर-कार की सवारी दर) K_t = (K_tr*K_RR)/(K_tr-K_RR) के रूप में परिभाषित किया गया है। व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट की गणना करने के लिए, आपको टायर दर (K_tr) & कार की सवारी दर (K_RR) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको टायर रेट एक रेसिंग कार में टायर के प्रदर्शन और प्रतिक्रियाशीलता का माप है, जो उसकी गति, हैंडलिंग और समग्र रेसिंग अनुभव को प्रभावित करता है। & कार की सवारी दर एक रेसिंग कार के निलंबन आंदोलन का माप है, जो उच्च गति के मोड़ और ब्रेक लगाने के दौरान इसकी स्थिरता, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

वाहन का पहिया दर की गणना करने के कितने तरीके हैं?

वाहन का पहिया दर टायर दर (K_tr) & कार की सवारी दर (K_RR) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

वाहन का पहिया दर = स्प्रिंग की कठोरता*((निलंबन में गति अनुपात)^2)*(स्प्रिंग कोण सुधार कारक)
वाहन का पहिया दर = वसंत दर*(स्थापना अनुपात^2)*cos(ऊर्ध्वाधर से डैम्पर कोण)

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