पहिया बल उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
पहिया बल = 2*इंजन टॉर्क*वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता/पहिये का व्यास*इंजन की गति RPM में/पहिये की गति
Fw = 2*T*ηt/Dwheel*N/nw_rpm
यह सूत्र 6 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
पहिया बल - (में मापा गया न्यूटन) - पहिया बल सड़क पर टायर द्वारा लगाया गया बल है, जो रेसिंग कार के त्वरण, ब्रेकिंग और मोड़ पर प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
इंजन टॉर्क - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - इंजन टॉर्क वह घूर्णी बल है जो इंजन द्वारा उत्पन्न होता है, जो रेसिंग कार के त्वरण और गति को प्रभावित करता है, विशेष रूप से टायर के व्यवहार और प्रदर्शन के दौरान।
वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता - वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता इस बात का माप है कि किसी रेसिंग कार में टायर के व्यवहार के माध्यम से इंजन से पहियों तक शक्ति कितनी कुशलता से प्रेषित होती है।
पहिये का व्यास - (में मापा गया मीटर) - पहिये का व्यास पहिये के केंद्र से होकर गुजरने वाली दूरी है, जो रेसिंग कार की गति, हैंडलिंग और टायर के समग्र व्यवहार को प्रभावित करती है।
इंजन की गति RPM में - आरपीएम में इंजन की गति, प्रति मिनट क्रांतियों में इंजन की घूर्णन गति है, जो रेसिंग कार के टायर व्यवहार और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करती है।
पहिये की गति - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - व्हील स्पीड वह दर है जिस पर रेसिंग कार का टायर घूमता है, जो ट्रैक पर उसके कर्षण, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
इंजन टॉर्क: 140 न्यूटन मीटर --> 140 न्यूटन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता: 0.83 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहिये का व्यास: 0.35 मीटर --> 0.35 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
इंजन की गति RPM में: 500 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहिये की गति: 499 प्रति मिनिट चक्र --> 52.2551578020492 रेडियन प्रति सेकंड (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Fw = 2*T*ηt/Dwheel*N/nw_rpm --> 2*140*0.83/0.35*500/52.2551578020492
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Fw = 6353.43981272946
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
6353.43981272946 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
6353.43981272946 6353.44 न्यूटन <-- पहिया बल
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

कोणीय वेग कैलक्युलेटर्स

व्हील फ्लॉप
​ LaTeX ​ जाओ व्हील फ्लॉप फैक्टर = पगडंडी*sin(सिर का कोण)*cos(सिर का कोण)
चालित पहिये का कोणीय वेग दिया गया अनुदैर्ध्य स्लिप वेग, मुक्त घूमने वाले पहिये का वेग
​ LaTeX ​ जाओ संचालित या ब्रेक लगे पहिये का कोणीय वेग = अनुदैर्ध्य पर्ची कोणीय वेग+मुक्त रूप से घूमते पहिये का कोणीय वेग
चालित पहिये का कोणीय वेग दिया गया स्लिप अनुपात और मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग
​ LaTeX ​ जाओ संचालित या ब्रेक लगे पहिये का कोणीय वेग = (स्लिप अनुपात+1)*मुक्त रूप से घूमते पहिये का कोणीय वेग
भिन्न-भिन्न गति पर रोलिंग प्रतिरोध गुणांक में परिवर्तन
​ LaTeX ​ जाओ रोलिंग प्रतिरोध गुणांक = 0.01*(1+वाहन की गति/100)

पहिया बल सूत्र

​LaTeX ​जाओ
पहिया बल = 2*इंजन टॉर्क*वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता/पहिये का व्यास*इंजन की गति RPM में/पहिये की गति
Fw = 2*T*ηt/Dwheel*N/nw_rpm

व्हील फोर्स क्या है?

पहिया बल को ड्राइविंग पहियों और सड़क की सतह के बीच कार्य करने वाले बल के रूप में परिभाषित किया गया है। जब लॉक-व्हील मिट्टी पर कार्य करता है तो उत्पन्न प्रतिरोध बल पुश-पुल लोकोमोशन के यात्रा प्रदर्शन को तय करने के लिए महत्वपूर्ण है। प्रतिरोध बल पहिये के नीचे फिसलने वाली मिट्टी की पच्चर के स्पर्शरेखा बल पर निर्भर करता है, और स्पर्शरेखा बल मिट्टी की ताकत पर निर्भर करता है

पहिया बल की गणना कैसे करें?

पहिया बल के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया इंजन टॉर्क (T), इंजन टॉर्क वह घूर्णी बल है जो इंजन द्वारा उत्पन्न होता है, जो रेसिंग कार के त्वरण और गति को प्रभावित करता है, विशेष रूप से टायर के व्यवहार और प्रदर्शन के दौरान। के रूप में, वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता (ηt), वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता इस बात का माप है कि किसी रेसिंग कार में टायर के व्यवहार के माध्यम से इंजन से पहियों तक शक्ति कितनी कुशलता से प्रेषित होती है। के रूप में, पहिये का व्यास (Dwheel), पहिये का व्यास पहिये के केंद्र से होकर गुजरने वाली दूरी है, जो रेसिंग कार की गति, हैंडलिंग और टायर के समग्र व्यवहार को प्रभावित करती है। के रूप में, इंजन की गति RPM में (N), आरपीएम में इंजन की गति, प्रति मिनट क्रांतियों में इंजन की घूर्णन गति है, जो रेसिंग कार के टायर व्यवहार और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करती है। के रूप में & पहिये की गति (nw_rpm), व्हील स्पीड वह दर है जिस पर रेसिंग कार का टायर घूमता है, जो ट्रैक पर उसके कर्षण, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है। के रूप में डालें। कृपया पहिया बल गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

पहिया बल गणना

पहिया बल कैलकुलेटर, पहिया बल की गणना करने के लिए Wheel Force = 2*इंजन टॉर्क*वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता/पहिये का व्यास*इंजन की गति RPM में/पहिये की गति का उपयोग करता है। पहिया बल Fw को पहिया बल सूत्र को सड़क की सतह पर पहिये द्वारा लगाए गए बल के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो किसी वाहन के प्रदर्शन और दक्षता के मूल्यांकन में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है, विशेष रूप से कर्षण, त्वरण और ब्रेकिंग के संदर्भ में। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ पहिया बल गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 6353.44 = 2*140*0.83/0.35*500/52.2551578020492. आप और अधिक पहिया बल उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

पहिया बल क्या है?
पहिया बल पहिया बल सूत्र को सड़क की सतह पर पहिये द्वारा लगाए गए बल के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो किसी वाहन के प्रदर्शन और दक्षता के मूल्यांकन में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है, विशेष रूप से कर्षण, त्वरण और ब्रेकिंग के संदर्भ में। है और इसे Fw = 2*T*ηt/Dwheel*N/nw_rpm या Wheel Force = 2*इंजन टॉर्क*वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता/पहिये का व्यास*इंजन की गति RPM में/पहिये की गति के रूप में दर्शाया जाता है।
पहिया बल की गणना कैसे करें?
पहिया बल को पहिया बल सूत्र को सड़क की सतह पर पहिये द्वारा लगाए गए बल के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो किसी वाहन के प्रदर्शन और दक्षता के मूल्यांकन में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है, विशेष रूप से कर्षण, त्वरण और ब्रेकिंग के संदर्भ में। Wheel Force = 2*इंजन टॉर्क*वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता/पहिये का व्यास*इंजन की गति RPM में/पहिये की गति Fw = 2*T*ηt/Dwheel*N/nw_rpm के रूप में परिभाषित किया गया है। पहिया बल की गणना करने के लिए, आपको इंजन टॉर्क (T), वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता t), पहिये का व्यास (Dwheel), इंजन की गति RPM में (N) & पहिये की गति (nw_rpm) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको इंजन टॉर्क वह घूर्णी बल है जो इंजन द्वारा उत्पन्न होता है, जो रेसिंग कार के त्वरण और गति को प्रभावित करता है, विशेष रूप से टायर के व्यवहार और प्रदर्शन के दौरान।, वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता इस बात का माप है कि किसी रेसिंग कार में टायर के व्यवहार के माध्यम से इंजन से पहियों तक शक्ति कितनी कुशलता से प्रेषित होती है।, पहिये का व्यास पहिये के केंद्र से होकर गुजरने वाली दूरी है, जो रेसिंग कार की गति, हैंडलिंग और टायर के समग्र व्यवहार को प्रभावित करती है।, आरपीएम में इंजन की गति, प्रति मिनट क्रांतियों में इंजन की घूर्णन गति है, जो रेसिंग कार के टायर व्यवहार और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करती है। & व्हील स्पीड वह दर है जिस पर रेसिंग कार का टायर घूमता है, जो ट्रैक पर उसके कर्षण, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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