अगले पहिये पर वाहन का भार कैलकुलेटर

अगले पहिये पर वाहन का भार को वाहन का भार अगले पहिये पर सूत्र को वाहन द्वारा उसके अगले पहिये पर डाले गए ऊर्ध्वाधर भार के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो वाहन के भार वितरण, व्हीलबेस और ग्राउंड क्लीयरेंस जैसे कारकों के साथ-साथ पहिये पर कार्य करने वाले घर्षण बलों से प्रभावित होता है। Vehicle Weight = अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया/((वाहन व्हीलबेस-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण)/(वाहन व्हीलबेस+अगले पहिये पर घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)) W = R_F/((b-x)*cos(θ)/(b+μ_FW*h)) के रूप में परिभाषित किया गया है। अगले पहिये पर वाहन का भार की गणना करने के लिए, आपको अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया (R_F), वाहन व्हीलबेस (b), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), सड़क झुकाव कोण (θ), अगले पहिये पर घर्षण गुणांक (μ_FW) & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया, पीछे के पहिये पर ब्रेक लगाने के दौरान, रेसिंग कार के अगले पहिये पर जमीन द्वारा लगाया गया ऊपर की ओर बल है।, वाहन का व्हीलबेस, रेसिंग कार में पीछे के पहिये के केंद्र और उस बिंदु के बीच की दूरी है जहां ब्रेक लगाया जाता है।, रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से रियर एक्सल तक की दूरी है, जो रियर व्हील ब्रेकिंग के दौरान रेसिंग कार की स्थिरता को प्रभावित करती है।, सड़क झुकाव कोण वह कोण है जिस पर सड़क झुकी हुई होती है, जो रेसिंग कार के पिछले पहिये के ब्रेकिंग प्रदर्शन और समग्र स्थिरता को प्रभावित करता है।, फ्रंट व्हील पर घर्षण गुणांक एक रेसिंग कार में रियर व्हील ब्रेक लगाने के दौरान सड़क पर फ्रंट व्हील द्वारा लगाए गए घर्षण बल का माप है। & वाहन के CG की ऊंचाई, पीछे के पहिये के ब्रेक लगाने के दौरान रेसिंग कार के जमीनी स्तर से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।