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समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन कैलकुलेटर

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जोर और शक्ति आवश्यकताएँ लिफ्ट और खींचें आवश्यकताएँ

✖लिफ्ट बल, उठाने वाला बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत चलने के लिए मजबूर करता है।ⓘ भार उठाएं [F_L]			+10% -10%
✖किसी विमान के जोर को प्रणोदन इंजनों के माध्यम से उत्पन्न बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो विमान को हवा में घुमाता है।ⓘ जोर [T]			+10% -10%
✖थ्रस्ट कोण को थ्रस्ट वेक्टर और उड़ान पथ (या उड़ान वेग) दिशा के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है।ⓘ जोर कोण [σ_T]			+10% -10%

✖शरीर का भार गुरुत्वाकर्षण के कारण वस्तु पर लगने वाला बल है।ⓘ समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन [W_body]

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समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

शरीर का वजन = भार उठाएं+(जोर*sin(जोर कोण))
W_body = F_L+(T*sin(σ_T))
यह सूत्र 1 कार्यों, 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

sin - साइन एक त्रिकोणमितीय फलन है जो समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात को बताता है।, sin(Angle)

चर

शरीर का वजन - (में मापा गया न्यूटन) - शरीर का भार गुरुत्वाकर्षण के कारण वस्तु पर लगने वाला बल है।
भार उठाएं - (में मापा गया न्यूटन) - लिफ्ट बल, उठाने वाला बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत चलने के लिए मजबूर करता है।
जोर - (में मापा गया न्यूटन) - किसी विमान के जोर को प्रणोदन इंजनों के माध्यम से उत्पन्न बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो विमान को हवा में घुमाता है।
जोर कोण - (में मापा गया कांति) - थ्रस्ट कोण को थ्रस्ट वेक्टर और उड़ान पथ (या उड़ान वेग) दिशा के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

भार उठाएं: 220 न्यूटन --> 220 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
जोर: 100 न्यूटन --> 100 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
जोर कोण: 0.01 कांति --> 0.01 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

W_body = F_L+(T*sin(σ_T)) --> 220+(100*sin(0.01))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

W_body = 220.999983333417

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

220.999983333417 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

220.999983333417 ≈ 221 न्यूटन <-- शरीर का वजन

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित साईं वेंकट फणींद्र चरी अरेंद्र

वल्लुपुपल्ली नागेश्वर राव विग्नना ज्योति इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी (VNRVJIET), हैदराबाद

साईं वेंकट फणींद्र चरी अरेंद्र ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< जोर और शक्ति आवश्यकताएँ कैलक्युलेटर्स

दी गई लिफ्ट के लिए त्वरित स्तर की उड़ान के लिए थ्रस्ट एंगल

LaTeX जाओ जोर कोण = asin((शरीर का वजन-भार उठाएं)/जोर)

समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन

LaTeX जाओ शरीर का वजन = भार उठाएं+(जोर*sin(जोर कोण))

स्तर और त्वरित उड़ान के लिए जोर

LaTeX जाओ जोर = खीचने की क्षमता/(cos(जोर कोण))

दिए गए ड्रैग के लिए त्वरित स्तर की उड़ान के लिए थ्रस्ट एंगल

LaTeX जाओ जोर कोण = acos(खीचने की क्षमता/जोर)

और देखें >>

समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन सूत्र

LaTeX जाओ

शरीर का वजन = भार उठाएं+(जोर*sin(जोर कोण))
W_body = F_L+(T*sin(σ_T))

ड्राई ऑपरेटिंग वजन क्या है?

ड्राई ऑपरेटिंग वेट (DOW) विमान का कुल वजन है जिसमें कोई ईंधन, यात्रियों, सामान और कार्गो नहीं है।

समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन की गणना कैसे करें?

समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया भार उठाएं (F_L), लिफ्ट बल, उठाने वाला बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत चलने के लिए मजबूर करता है। के रूप में, जोर (T), किसी विमान के जोर को प्रणोदन इंजनों के माध्यम से उत्पन्न बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो विमान को हवा में घुमाता है। के रूप में & जोर कोण (σ_T), थ्रस्ट कोण को थ्रस्ट वेक्टर और उड़ान पथ (या उड़ान वेग) दिशा के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में डालें। कृपया समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन गणना

समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन कैलकुलेटर, शरीर का वजन की गणना करने के लिए Weight of Body = भार उठाएं+(जोर*sin(जोर कोण)) का उपयोग करता है। समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन W_body को समतल, बिना त्वरित उड़ान में विमान का भार गुरुत्वाकर्षण द्वारा विमान के द्रव्यमान पर लगाया गया बल होता है, जबकि विमान बिना दिशा बदले निरंतर वेग और ऊंचाई बनाए रखता है, इस स्थिति में, विमान पर कार्यरत सभी बलों का योग संतुलित होता है, जिसके परिणामस्वरूप ऊर्ध्वाधर सहित किसी भी दिशा में शून्य का शुद्ध बल होता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 244.1586 = 220+(100*sin(0.01)). आप और अधिक समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन क्या है?

समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन समतल, बिना त्वरित उड़ान में विमान का भार गुरुत्वाकर्षण द्वारा विमान के द्रव्यमान पर लगाया गया बल होता है, जबकि विमान बिना दिशा बदले निरंतर वेग और ऊंचाई बनाए रखता है, इस स्थिति में, विमान पर कार्यरत सभी बलों का योग संतुलित होता है, जिसके परिणामस्वरूप ऊर्ध्वाधर सहित किसी भी दिशा में शून्य का शुद्ध बल होता है। है और इसे W_body = F_L+(T*sin(σ_T)) या Weight of Body = भार उठाएं+(जोर*sin(जोर कोण)) के रूप में दर्शाया जाता है।

समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन की गणना कैसे करें?

समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन को समतल, बिना त्वरित उड़ान में विमान का भार गुरुत्वाकर्षण द्वारा विमान के द्रव्यमान पर लगाया गया बल होता है, जबकि विमान बिना दिशा बदले निरंतर वेग और ऊंचाई बनाए रखता है, इस स्थिति में, विमान पर कार्यरत सभी बलों का योग संतुलित होता है, जिसके परिणामस्वरूप ऊर्ध्वाधर सहित किसी भी दिशा में शून्य का शुद्ध बल होता है। Weight of Body = भार उठाएं+(जोर*sin(जोर कोण)) W_body = F_L+(T*sin(σ_T)) के रूप में परिभाषित किया गया है। समतल, बिना त्वरण वाली उड़ान में विमान का वजन की गणना करने के लिए, आपको भार उठाएं (F_L), जोर (T) & जोर कोण (σ_T) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको लिफ्ट बल, उठाने वाला बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत चलने के लिए मजबूर करता है।, किसी विमान के जोर को प्रणोदन इंजनों के माध्यम से उत्पन्न बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो विमान को हवा में घुमाता है। & थ्रस्ट कोण को थ्रस्ट वेक्टर और उड़ान पथ (या उड़ान वेग) दिशा के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

शरीर का वजन की गणना करने के कितने तरीके हैं?

शरीर का वजन भार उठाएं (F_L), जोर (T) & जोर कोण (σ_T) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

शरीर का वजन = गतिशील दबाव*क्षेत्र*लिफ्ट गुणांक
शरीर का वजन = लिफ्ट गुणांक*जोर/खींचें गुणांक
शरीर का वजन = जोर*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात

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