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लंबवत पूंछ योगदान वायुगतिकीय पैरामीटर विंग टेल इंटरैक्शन

✖वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है।ⓘ ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव [Q_v]			+10% -10%
✖विंग डायनेमिक प्रेशर एक विमान के पंख से जुड़ा गतिशील दबाव है।ⓘ विंग गतिशील दबाव [Q_w]			+10% -10%

✖वर्टिकल टेल एफिशिएंसी एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ी टेल दक्षता है।ⓘ ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता [η_v]

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सूत्र

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ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता = ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव/विंग गतिशील दबाव
η_v = Q_v/Q_w
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता - वर्टिकल टेल एफिशिएंसी एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ी टेल दक्षता है।
ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव - (में मापा गया पास्कल) - वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है।
विंग गतिशील दबाव - (में मापा गया पास्कल) - विंग डायनेमिक प्रेशर एक विमान के पंख से जुड़ा गतिशील दबाव है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव: 11 पास्कल --> 11 पास्कल कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
विंग गतिशील दबाव: 0.66 पास्कल --> 0.66 पास्कल कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

η_v = Q_v/Q_w --> 11/0.66

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

η_v = 16.6666666666667

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

16.6666666666667 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

16.6666666666667 ≈ 16.66667 <-- ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » विमान यांत्रिकी » स्थैतिक स्थिरता और नियंत्रण » दिशात्मक स्थिरता » एयरोस्पेस » लंबवत पूंछ योगदान » ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित संजय कृष्ण

अमृता स्कूल ऑफ इंजीनियरिंग (ए.एस.ई.), वल्लिकवु

संजय कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< लंबवत पूंछ योगदान कैलक्युलेटर्स

दिए गए वर्टिकल टेल साइड बल के लिए वर्टिकल टेल एंगल ऑफ अटैक

LaTeX जाओ हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण = -(ऊर्ध्वाधर पूंछ पार्श्व बल/(ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र))

ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान

LaTeX जाओ ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान = -(ऊर्ध्वाधर पूंछ पार्श्व बल/(हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र))

ऊर्ध्वाधर पूंछ पार्श्व बल

LaTeX जाओ ऊर्ध्वाधर पूंछ पार्श्व बल = -ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव

हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण

LaTeX जाओ हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण = साइडवाश कोण+साइडस्लिप कोण

और देखें >>

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता सूत्र

LaTeX जाओ

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता = ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव/विंग गतिशील दबाव
η_v = Q_v/Q_w

टेलप्लेन कैसे काम करता है?

टेलप्लेन का कार्य स्थिरता और नियंत्रण प्रदान करना है। विशेष रूप से, टेलप्लेन गति और दृष्टिकोण, ईंधन की खपत, या छोड़ने वाले कार्गो या पेलोड में परिवर्तन के कारण दबाव के केंद्र या गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की स्थिति में बदलाव के लिए समायोजित करने में मदद करता है।

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता की गणना कैसे करें?

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव (Q_v), वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है। के रूप में & विंग गतिशील दबाव (Q_w), विंग डायनेमिक प्रेशर एक विमान के पंख से जुड़ा गतिशील दबाव है। के रूप में डालें। कृपया ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता गणना

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता कैलकुलेटर, ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता की गणना करने के लिए Vertical Tail Efficiency = ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव/विंग गतिशील दबाव का उपयोग करता है। ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता η_v को ऊर्ध्वाधर पूँछ दक्षता, बल उत्पन्न करने में किसी विमान की ऊर्ध्वाधर पूँछ की प्रभावशीलता का माप है, जिसकी गणना ऊर्ध्वाधर पूँछ के गतिशील दबाव को पंख के गतिशील दबाव से विभाजित करके की जाती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 16.66667 = 11/0.66. आप और अधिक ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता क्या है?

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता ऊर्ध्वाधर पूँछ दक्षता, बल उत्पन्न करने में किसी विमान की ऊर्ध्वाधर पूँछ की प्रभावशीलता का माप है, जिसकी गणना ऊर्ध्वाधर पूँछ के गतिशील दबाव को पंख के गतिशील दबाव से विभाजित करके की जाती है। है और इसे η_v = Q_v/Q_w या Vertical Tail Efficiency = ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव/विंग गतिशील दबाव के रूप में दर्शाया जाता है।

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता की गणना कैसे करें?

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता को ऊर्ध्वाधर पूँछ दक्षता, बल उत्पन्न करने में किसी विमान की ऊर्ध्वाधर पूँछ की प्रभावशीलता का माप है, जिसकी गणना ऊर्ध्वाधर पूँछ के गतिशील दबाव को पंख के गतिशील दबाव से विभाजित करके की जाती है। Vertical Tail Efficiency = ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव/विंग गतिशील दबाव η_v = Q_v/Q_w के रूप में परिभाषित किया गया है। ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता की गणना करने के लिए, आपको ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव (Q_v) & विंग गतिशील दबाव (Q_w) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है। & विंग डायनेमिक प्रेशर एक विमान के पंख से जुड़ा गतिशील दबाव है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता की गणना करने के कितने तरीके हैं?

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव (Q_v) & विंग गतिशील दबाव (Q_w) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता = याविंग मोमेंट गुणांक/(ऊर्ध्वाधर पूंछ आयतन अनुपात*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+साइडवाश कोण))

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