तीन संख्या का एचसीएफ

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग कैलकुलेटर

भौतिक विज्ञान अभियांत्रिकी खेल का मैदान गणित अधिक >>

↳

यांत्रिक अन्य और अतिरिक्त एयरोस्पेस मूल भौतिकी

⤿

परिवहन प्रणाली आईसी इंजन ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल तत्वों का डिज़ाइन अधिक >>

⤿

सुपरएलिवेशन का डिज़ाइन ऊर्ध्वाधर संरेखण दृष्टि दूरी परिवहन लागत अधिक >>

✖न्यूनतम त्रिज्या का नियमन सड़क डिजाइन में वक्र की न्यूनतम त्रिज्या है, जो वांछित गति पर सुरक्षित और सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करता है।ⓘ न्यूनतम त्रिज्या का नियम [R_ruling]			+10% -10%
✖सुपर एलिवेशन की दर वह दर है जिस पर केन्द्रापसारक बल को संतुलित करने के लिए बाहरी रेल को एक वक्र में आंतरिक रेल से ऊपर उठाया जाता है।ⓘ सुपर एलिवेशन की दर [e]			+10% -10%
✖पार्श्व घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो सुपरएलिवेशन डिजाइन में एक घुमावदार पथ पर वाहन की गति का विरोध करता है।ⓘ पार्श्व घर्षण गुणांक [f_lateral]			+10% -10%

✖वेग समय के संबंध में किसी वस्तु की स्थिति में परिवर्तन की दर है, जिसका उपयोग सुपरएलिवेशन डिजाइन में सुरक्षित और कुशल यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।ⓘ नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग [v_vehicle]

⎘ कॉपी

👎

सूत्र

LaTeX

रीसेट

👍

डाउनलोड करना सुपरएलिवेशन का डिज़ाइन सूत्र पीडीएफ PDF Image

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

वेग = sqrt(न्यूनतम त्रिज्या का नियम*[g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))
v_vehicle = sqrt(R_ruling*[g]*(e+f_lateral))
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 1 कार्यों, 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

लगातार इस्तेमाल किया

[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665

उपयोग किए गए कार्य

sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)

चर

वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - वेग समय के संबंध में किसी वस्तु की स्थिति में परिवर्तन की दर है, जिसका उपयोग सुपरएलिवेशन डिजाइन में सुरक्षित और कुशल यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।
न्यूनतम त्रिज्या का नियम - (में मापा गया मीटर) - न्यूनतम त्रिज्या का नियमन सड़क डिजाइन में वक्र की न्यूनतम त्रिज्या है, जो वांछित गति पर सुरक्षित और सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करता है।
सुपर एलिवेशन की दर - सुपर एलिवेशन की दर वह दर है जिस पर केन्द्रापसारक बल को संतुलित करने के लिए बाहरी रेल को एक वक्र में आंतरिक रेल से ऊपर उठाया जाता है।
पार्श्व घर्षण गुणांक - पार्श्व घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो सुपरएलिवेशन डिजाइन में एक घुमावदार पथ पर वाहन की गति का विरोध करता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

न्यूनतम त्रिज्या का नियम: 246.8096 मीटर --> 246.8096 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सुपर एलिवेशन की दर: 0.17926 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पार्श्व घर्षण गुणांक: 0.15 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

v_vehicle = sqrt(R_ruling*[g]*(e+f_lateral)) --> sqrt(246.8096*[g]*(0.17926+0.15))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

v_vehicle = 28.2299980924186

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

28.2299980924186 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

28.2299980924186 ≈ 28.23 मीटर प्रति सेकंड <-- वेग

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » परिवहन प्रणाली » यांत्रिक » सुपरएलिवेशन का डिज़ाइन » नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई अवयजीत दास

इंजीनियरिंग और प्रबंधन विश्वविद्यालय, कोलकाता (यूईएमके), कोलकाता

अवयजीत दास ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< सुपरएलिवेशन का डिज़ाइन कैलक्युलेटर्स

आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी

LaTeX जाओ आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी = 2*अगले पहिये की बाहरी ट्रैक लाइन की त्रिज्या*क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण-क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण^2

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता

LaTeX जाओ क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या)

नियम न्यूनतम त्रिज्या

LaTeX जाओ न्यूनतम त्रिज्या का नियम = वेग^2/([g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))

क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार

LaTeX जाओ क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार = वेग/(2.64*sqrt(वक्र की माध्य त्रिज्या))

और देखें >>

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग सूत्र

LaTeX जाओ

वेग = sqrt(न्यूनतम त्रिज्या का नियम*[g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))
v_vehicle = sqrt(R_ruling*[g]*(e+f_lateral))

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग की गणना कैसे करें?

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया न्यूनतम त्रिज्या का नियम (R_ruling), न्यूनतम त्रिज्या का नियमन सड़क डिजाइन में वक्र की न्यूनतम त्रिज्या है, जो वांछित गति पर सुरक्षित और सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करता है। के रूप में, सुपर एलिवेशन की दर (e), सुपर एलिवेशन की दर वह दर है जिस पर केन्द्रापसारक बल को संतुलित करने के लिए बाहरी रेल को एक वक्र में आंतरिक रेल से ऊपर उठाया जाता है। के रूप में & पार्श्व घर्षण गुणांक (f_lateral), पार्श्व घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो सुपरएलिवेशन डिजाइन में एक घुमावदार पथ पर वाहन की गति का विरोध करता है। के रूप में डालें। कृपया नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग गणना

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग कैलकुलेटर, वेग की गणना करने के लिए Velocity = sqrt(न्यूनतम त्रिज्या का नियम*[g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक)) का उपयोग करता है। नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग v_vehicle को न्यूनतम त्रिज्या निर्धारित करने के लिए वाहन के वेग के सूत्र को उस गति के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है जिस पर कोई वाहन गुरुत्वाकर्षण बलों और पार्श्व घर्षण के प्रभावों पर विचार करते हुए, एक विशिष्ट त्रिज्या वाले वक्र पर सुरक्षित रूप से चल सकता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 29.52648 = sqrt(246.8096*[g]*(0.17926+0.15)). आप और अधिक नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग क्या है?

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग न्यूनतम त्रिज्या निर्धारित करने के लिए वाहन के वेग के सूत्र को उस गति के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है जिस पर कोई वाहन गुरुत्वाकर्षण बलों और पार्श्व घर्षण के प्रभावों पर विचार करते हुए, एक विशिष्ट त्रिज्या वाले वक्र पर सुरक्षित रूप से चल सकता है। है और इसे v_vehicle = sqrt(R_ruling*[g]*(e+f_lateral)) या Velocity = sqrt(न्यूनतम त्रिज्या का नियम*[g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक)) के रूप में दर्शाया जाता है।

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग की गणना कैसे करें?

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग को न्यूनतम त्रिज्या निर्धारित करने के लिए वाहन के वेग के सूत्र को उस गति के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है जिस पर कोई वाहन गुरुत्वाकर्षण बलों और पार्श्व घर्षण के प्रभावों पर विचार करते हुए, एक विशिष्ट त्रिज्या वाले वक्र पर सुरक्षित रूप से चल सकता है। Velocity = sqrt(न्यूनतम त्रिज्या का नियम*[g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक)) v_vehicle = sqrt(R_ruling*[g]*(e+f_lateral)) के रूप में परिभाषित किया गया है। नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग की गणना करने के लिए, आपको न्यूनतम त्रिज्या का नियम (R_ruling), सुपर एलिवेशन की दर (e) & पार्श्व घर्षण गुणांक (f_lateral) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको न्यूनतम त्रिज्या का नियमन सड़क डिजाइन में वक्र की न्यूनतम त्रिज्या है, जो वांछित गति पर सुरक्षित और सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करता है।, सुपर एलिवेशन की दर वह दर है जिस पर केन्द्रापसारक बल को संतुलित करने के लिए बाहरी रेल को एक वक्र में आंतरिक रेल से ऊपर उठाया जाता है। & पार्श्व घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो सुपरएलिवेशन डिजाइन में एक घुमावदार पथ पर वाहन की गति का विरोध करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

वेग की गणना करने के कितने तरीके हैं?

वेग न्यूनतम त्रिज्या का नियम (R_ruling), सुपर एलिवेशन की दर (e) & पार्श्व घर्षण गुणांक (f_lateral) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

वेग = 2.64*क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार*sqrt(वक्र की माध्य त्रिज्या)

होम

मुक्त पीडीएफ़

🔍 खोज

श्रेणियाँ

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!