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मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग कैलकुलेटर

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✖क्षैतिज मोड़ों पर मनोवैज्ञानिक चौड़ीकरण, आरामदायक और सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए क्षैतिज मोड़ों पर फुटपाथ को चौड़ा करना है।ⓘ क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार [W_ps]			+10% -10%
✖वक्र की माध्य त्रिज्या सड़क डिजाइन में वक्र खंड की औसत त्रिज्या है, जिसका उपयोग सड़क के अति-उन्नयन और चौड़ीकरण की गणना करने के लिए किया जाता है।ⓘ वक्र की माध्य त्रिज्या [R_mean]			+10% -10%

✖वेग समय के संबंध में किसी वस्तु की स्थिति में परिवर्तन की दर है, जिसका उपयोग सुपरएलिवेशन डिजाइन में सुरक्षित और कुशल यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।ⓘ मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग [v_vehicle]

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मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

वेग = 2.64*क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार*sqrt(वक्र की माध्य त्रिज्या)
v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean)
यह सूत्र 1 कार्यों, 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)

चर

वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - वेग समय के संबंध में किसी वस्तु की स्थिति में परिवर्तन की दर है, जिसका उपयोग सुपरएलिवेशन डिजाइन में सुरक्षित और कुशल यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।
क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार - (में मापा गया मीटर) - क्षैतिज मोड़ों पर मनोवैज्ञानिक चौड़ीकरण, आरामदायक और सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए क्षैतिज मोड़ों पर फुटपाथ को चौड़ा करना है।
वक्र की माध्य त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - वक्र की माध्य त्रिज्या सड़क डिजाइन में वक्र खंड की औसत त्रिज्या है, जिसका उपयोग सड़क के अति-उन्नयन और चौड़ीकरण की गणना करने के लिए किया जाता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार: 0.565 मीटर --> 0.565 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वक्र की माध्य त्रिज्या: 340 मीटर --> 340 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean) --> 2.64*0.565*sqrt(340)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

v_vehicle = 27.5037450249961

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

27.5037450249961 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

27.5037450249961 ≈ 27.50375 मीटर प्रति सेकंड <-- वेग

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » परिवहन प्रणाली » यांत्रिक » सुपरएलिवेशन का डिज़ाइन » मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई अवयजीत दास

इंजीनियरिंग और प्रबंधन विश्वविद्यालय, कोलकाता (यूईएमके), कोलकाता

अवयजीत दास ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी

LaTeX जाओ आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी = 2*अगले पहिये की बाहरी ट्रैक लाइन की त्रिज्या*क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण-क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण^2

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता

LaTeX जाओ क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या)

नियम न्यूनतम त्रिज्या

LaTeX जाओ न्यूनतम त्रिज्या का नियम = वेग^2/([g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))

क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार

LaTeX जाओ क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार = वेग/(2.64*sqrt(वक्र की माध्य त्रिज्या))

और देखें >>

मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग सूत्र

LaTeX जाओ

वेग = 2.64*क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार*sqrt(वक्र की माध्य त्रिज्या)
v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean)

मनोवैज्ञानिक प्रभाव क्या है?

मनोवैज्ञानिक प्रभाव के कारण, वाहनों को सीधे रास्ते की तुलना में क्षैतिज वक्र पर किसी अन्य वाहन को पार करने या आगे निकलने के लिए अधिक चौड़ाई की आवश्यकता होती है।

मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग की गणना कैसे करें?

मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार (W_ps), क्षैतिज मोड़ों पर मनोवैज्ञानिक चौड़ीकरण, आरामदायक और सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए क्षैतिज मोड़ों पर फुटपाथ को चौड़ा करना है। के रूप में & वक्र की माध्य त्रिज्या (R_mean), वक्र की माध्य त्रिज्या सड़क डिजाइन में वक्र खंड की औसत त्रिज्या है, जिसका उपयोग सड़क के अति-उन्नयन और चौड़ीकरण की गणना करने के लिए किया जाता है। के रूप में डालें। कृपया मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग गणना

मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग कैलकुलेटर, वेग की गणना करने के लिए Velocity = 2.64*क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार*sqrt(वक्र की माध्य त्रिज्या) का उपयोग करता है। मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग v_vehicle को मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन के वेग को क्षैतिज वक्र में मनोवैज्ञानिक विस्तार के कारण होने वाले वाहन के वेग के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 27.50375 = 2.64*0.565*sqrt(340). आप और अधिक मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग क्या है?

मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन के वेग को क्षैतिज वक्र में मनोवैज्ञानिक विस्तार के कारण होने वाले वाहन के वेग के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean) या Velocity = 2.64*क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार*sqrt(वक्र की माध्य त्रिज्या) के रूप में दर्शाया जाता है।

मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग की गणना कैसे करें?

मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग को मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन के वेग को क्षैतिज वक्र में मनोवैज्ञानिक विस्तार के कारण होने वाले वाहन के वेग के रूप में परिभाषित किया गया है। Velocity = 2.64*क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार*sqrt(वक्र की माध्य त्रिज्या) v_vehicle = 2.64*W_ps*sqrt(R_mean) के रूप में परिभाषित किया गया है। मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग की गणना करने के लिए, आपको क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार (W_ps) & वक्र की माध्य त्रिज्या (R_mean) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको क्षैतिज मोड़ों पर मनोवैज्ञानिक चौड़ीकरण, आरामदायक और सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए क्षैतिज मोड़ों पर फुटपाथ को चौड़ा करना है। & वक्र की माध्य त्रिज्या सड़क डिजाइन में वक्र खंड की औसत त्रिज्या है, जिसका उपयोग सड़क के अति-उन्नयन और चौड़ीकरण की गणना करने के लिए किया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

वेग की गणना करने के कितने तरीके हैं?

वेग क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार (W_ps) & वक्र की माध्य त्रिज्या (R_mean) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

वेग = sqrt(न्यूनतम त्रिज्या का नियम*[g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))

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