त्वरित उड़ान में वेग उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
वेग = (वक्रता त्रिज्या/विमान का द्रव्यमान*(भार उठाएं+जोर*sin(जोर कोण)-विमान का द्रव्यमान*[g]*cos(उड़ान पथ कोण)))^(1/2)
v = (Rcurvature/m*(FL+T*sin(σT)-m*[g]*cos(γ)))^(1/2)
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 2 कार्यों, 7 वेरिएबल का उपयोग करता है
लगातार इस्तेमाल किया
[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665
उपयोग किए गए कार्य
sin - साइन एक त्रिकोणमितीय फलन है जो समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात को बताता है।, sin(Angle)
cos - किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
चर
वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - वेग एक सदिश राशि है (इसमें परिमाण और दिशा दोनों हैं) और समय के साथ किसी वस्तु की स्थिति में परिवर्तन की दर है।
वक्रता त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - वक्रता त्रिज्या से तात्पर्य उस वक्र पथ की त्रिज्या से है जिसका अनुसरण विमान चढ़ाई करते समय करता है।
विमान का द्रव्यमान - (में मापा गया किलोग्राम) - विमान का द्रव्यमान उसके मिशन के किसी भी चरण में विमान का कुल द्रव्यमान है।
भार उठाएं - (में मापा गया न्यूटन) - लिफ्ट बल, उठाने वाला बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत चलने के लिए मजबूर करता है।
जोर - (में मापा गया न्यूटन) - जोर किसी विमान को आगे बढ़ाने के लिए इंजन द्वारा लगाए गए बल को दर्शाता है।
जोर कोण - (में मापा गया कांति) - थ्रस्ट कोण को थ्रस्ट वेक्टर और उड़ान पथ (या उड़ान वेग) दिशा के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया गया है।
उड़ान पथ कोण - (में मापा गया कांति) - उड़ान पथ कोण को क्षैतिज और उड़ान वेग सदिश के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो बताता है कि विमान ऊपर चढ़ रहा है या नीचे उतर रहा है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
वक्रता त्रिज्या: 2600 मीटर --> 2600 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
विमान का द्रव्यमान: 20 किलोग्राम --> 20 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
भार उठाएं: 200 न्यूटन --> 200 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
जोर: 700 न्यूटन --> 700 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
जोर कोण: 0.034 कांति --> 0.034 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
उड़ान पथ कोण: 0.062 कांति --> 0.062 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
v = (Rcurvature/m*(FL+T*sin(σT)-m*[g]*cos(γ)))^(1/2) --> (2600/20*(200+700*sin(0.034)-20*[g]*cos(0.062)))^(1/2)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
v = 60.3746968438799
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
60.3746968438799 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
60.3746968438799 60.3747 मीटर प्रति सेकंड <-- वेग
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा
एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
वल्लुपुपल्ली नागेश्वर राव विग्नना ज्योति इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी (VNRVJIET), हैदराबाद
साईं वेंकट फणींद्र चरी अरेंद्र ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

चढ़ाई की उड़ान कैलक्युलेटर्स

चढ़ाई की दी गई दर पर उड़ान पथ कोण
​ LaTeX ​ जाओ उड़ान पथ कोण = asin(चढ़ने की दर/वेग)
चढ़ाई की दी गई दर पर विमान का वेग
​ LaTeX ​ जाओ वेग = चढ़ने की दर/sin(उड़ान पथ कोण)
चढ़ने की दर
​ LaTeX ​ जाओ चढ़ने की दर = वेग*sin(उड़ान पथ कोण)
दी गई अतिरिक्त शक्ति के लिए विमान का वजन
​ LaTeX ​ जाओ विमान का वजन = अतिरिक्त शक्ति/चढ़ने की दर

त्वरित उड़ान में वेग सूत्र

​LaTeX ​जाओ
वेग = (वक्रता त्रिज्या/विमान का द्रव्यमान*(भार उठाएं+जोर*sin(जोर कोण)-विमान का द्रव्यमान*[g]*cos(उड़ान पथ कोण)))^(1/2)
v = (Rcurvature/m*(FL+T*sin(σT)-m*[g]*cos(γ)))^(1/2)

प्लेन का त्वरण क्या ले रहा है?

एक औसत वाणिज्यिक जेट लिफ्टऑफ से पहले 120 से 140 समुद्री मील के बीच गति करता है। 30 से 35 सेकंड में ऐसा करने के लिए एक अच्छा निरंतर त्वरण की आवश्यकता होती है। यह एक ऐसी चीज़ है जिसे पायलट टेकऑफ़ रोल के दौरान देखते हैं।

त्वरित उड़ान में वेग की गणना कैसे करें?

त्वरित उड़ान में वेग के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वक्रता त्रिज्या (Rcurvature), वक्रता त्रिज्या से तात्पर्य उस वक्र पथ की त्रिज्या से है जिसका अनुसरण विमान चढ़ाई करते समय करता है। के रूप में, विमान का द्रव्यमान (m), विमान का द्रव्यमान उसके मिशन के किसी भी चरण में विमान का कुल द्रव्यमान है। के रूप में, भार उठाएं (FL), लिफ्ट बल, उठाने वाला बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत चलने के लिए मजबूर करता है। के रूप में, जोर (T), जोर किसी विमान को आगे बढ़ाने के लिए इंजन द्वारा लगाए गए बल को दर्शाता है। के रूप में, जोर कोण (σT), थ्रस्ट कोण को थ्रस्ट वेक्टर और उड़ान पथ (या उड़ान वेग) दिशा के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में & उड़ान पथ कोण (γ), उड़ान पथ कोण को क्षैतिज और उड़ान वेग सदिश के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो बताता है कि विमान ऊपर चढ़ रहा है या नीचे उतर रहा है। के रूप में डालें। कृपया त्वरित उड़ान में वेग गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

त्वरित उड़ान में वेग गणना

त्वरित उड़ान में वेग कैलकुलेटर, वेग की गणना करने के लिए Velocity = (वक्रता त्रिज्या/विमान का द्रव्यमान*(भार उठाएं+जोर*sin(जोर कोण)-विमान का द्रव्यमान*[g]*cos(उड़ान पथ कोण)))^(1/2) का उपयोग करता है। त्वरित उड़ान में वेग v को त्वरित उड़ान में वेग विमान की गति को संदर्भित करता है क्योंकि यह विशिष्ट उड़ान उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए गति या दिशा में परिवर्तन करता है, इसे आमतौर पर विमान की वायुगति के रूप में मापा जाता है, जो आसपास की हवा के सापेक्ष विमान की गति है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ त्वरित उड़ान में वेग गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 4.585787 = (radius_of_curvature_eom/20*(200+700*sin(0.034)-20*[g]*cos(0.062)))^(1/2). आप और अधिक त्वरित उड़ान में वेग उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

त्वरित उड़ान में वेग क्या है?
त्वरित उड़ान में वेग त्वरित उड़ान में वेग विमान की गति को संदर्भित करता है क्योंकि यह विशिष्ट उड़ान उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए गति या दिशा में परिवर्तन करता है, इसे आमतौर पर विमान की वायुगति के रूप में मापा जाता है, जो आसपास की हवा के सापेक्ष विमान की गति है। है और इसे v = (Rcurvature/m*(FL+T*sin(σT)-m*[g]*cos(γ)))^(1/2) या Velocity = (वक्रता त्रिज्या/विमान का द्रव्यमान*(भार उठाएं+जोर*sin(जोर कोण)-विमान का द्रव्यमान*[g]*cos(उड़ान पथ कोण)))^(1/2) के रूप में दर्शाया जाता है।
त्वरित उड़ान में वेग की गणना कैसे करें?
त्वरित उड़ान में वेग को त्वरित उड़ान में वेग विमान की गति को संदर्भित करता है क्योंकि यह विशिष्ट उड़ान उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए गति या दिशा में परिवर्तन करता है, इसे आमतौर पर विमान की वायुगति के रूप में मापा जाता है, जो आसपास की हवा के सापेक्ष विमान की गति है। Velocity = (वक्रता त्रिज्या/विमान का द्रव्यमान*(भार उठाएं+जोर*sin(जोर कोण)-विमान का द्रव्यमान*[g]*cos(उड़ान पथ कोण)))^(1/2) v = (Rcurvature/m*(FL+T*sin(σT)-m*[g]*cos(γ)))^(1/2) के रूप में परिभाषित किया गया है। त्वरित उड़ान में वेग की गणना करने के लिए, आपको वक्रता त्रिज्या (Rcurvature), विमान का द्रव्यमान (m), भार उठाएं (FL), जोर (T), जोर कोण T) & उड़ान पथ कोण (γ) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वक्रता त्रिज्या से तात्पर्य उस वक्र पथ की त्रिज्या से है जिसका अनुसरण विमान चढ़ाई करते समय करता है।, विमान का द्रव्यमान उसके मिशन के किसी भी चरण में विमान का कुल द्रव्यमान है।, लिफ्ट बल, उठाने वाला बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत चलने के लिए मजबूर करता है।, जोर किसी विमान को आगे बढ़ाने के लिए इंजन द्वारा लगाए गए बल को दर्शाता है।, थ्रस्ट कोण को थ्रस्ट वेक्टर और उड़ान पथ (या उड़ान वेग) दिशा के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया गया है। & उड़ान पथ कोण को क्षैतिज और उड़ान वेग सदिश के बीच के कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो बताता है कि विमान ऊपर चढ़ रहा है या नीचे उतर रहा है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
वेग की गणना करने के कितने तरीके हैं?
वेग वक्रता त्रिज्या (Rcurvature), विमान का द्रव्यमान (m), भार उठाएं (FL), जोर (T), जोर कोण T) & उड़ान पथ कोण (γ) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • वेग = चढ़ने की दर/sin(उड़ान पथ कोण)
  • वेग = अतिरिक्त शक्ति/(जोर-खीचने की क्षमता)
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