जेट एयरक्राफ्ट के लिए दी गई रेंज को अधिकतम करने के लिए वेग कैलकुलेटर

जेट एयरक्राफ्ट के लिए दी गई रेंज को अधिकतम करने के लिए वेग को जेट विमान के लिए दी गई रेंज अधिकतम करने के लिए वेग, वह प्रारंभिक वेग है जिस पर एक प्रक्षेप्य को गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में यात्रा की गई अधिकतम क्षैतिज दूरी प्राप्त करने के लिए लॉन्च किया जाना चाहिए, यह एक विमान के लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात को अधिकतम करने के लिए आवश्यक वेग की गणना करने का सूत्र है, जो विभिन्न मापदंडों जैसे कि रेंज, पावर विशिष्ट ईंधन खपत, विमान का वजन और अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात पर विचार करता है। Velocity at Maximum Lift to Drag Ratio = (विमान की रेंज*बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत)/(विमान का अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में विमान का वजन/क्रूज़ चरण के अंत में विमान का वजन)) V_L/D(max) = (R*c)/(LDmax_ratio*ln(W_i/W_f)) के रूप में परिभाषित किया गया है। जेट एयरक्राफ्ट के लिए दी गई रेंज को अधिकतम करने के लिए वेग की गणना करने के लिए, आपको विमान की रेंज (R), बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत (c), विमान का अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LDmax_ratio), क्रूज़ चरण की शुरुआत में विमान का वजन (W_i) & क्रूज़ चरण के अंत में विमान का वजन (W_f) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको विमान की रेंज को ईंधन के टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया गया है।, पावर विशिष्ट ईंधन खपत इंजन की एक विशेषता है और इसे प्रति यूनिट बिजली प्रति यूनिट समय में खपत किए गए ईंधन के वजन के रूप में परिभाषित किया गया है।, विमान का अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात लिफ्ट बल और ड्रैग बल के उच्चतम अनुपात को संदर्भित करता है। यह समतल उड़ान में अधिकतम दक्षता के लिए लिफ्ट और ड्रैग के बीच इष्टतम संतुलन को दर्शाता है।, क्रूज़ चरण के आरंभ में विमान का भार, मिशन के क्रूज़ चरण में जाने से ठीक पहले विमान का भार होता है। & क्रूज चरण के अंत में विमान का वजन, मिशन योजना के लोइटरिंग/अवरोहण/कार्रवाई चरण से पहले का वजन है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।