प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग कैलकुलेटर

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग को प्रोप-चालित विमान के लिए प्रारंभिक धीरज सूत्र गणना से प्राप्त अधिकतम धीरज पर वेग आपको वह वेग देता है जिस पर विमान अपनी अधिकतम धीरज प्राप्त करता है, जिससे उड़ान की कुशल योजना बनाने और धीरज मिशनों के दौरान ईंधन की खपत को अनुकूलित करने में मदद मिलती है। Velocity for Maximum Endurance = (अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात*प्रोपेलर दक्षता*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन/लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन))/(बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत*विमान की सहनशक्ति) V_(Emax) = (LDEmax_ratio*η*ln(W_L(beg)/W_L,end))/(c*E) के रूप में परिभाषित किया गया है। प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग की गणना करने के लिए, आपको अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात (LDEmax_ratio), प्रोपेलर दक्षता (η), लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन (W_L(beg)), लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन (W_L,end), बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत (c) & विमान की सहनशक्ति (E) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात लिफ्ट-टू-ड्रैग का वह अनुपात है जिस पर विमान अधिकतम समय तक उड़ सकता है (या घूम सकता है)।, प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करके परिभाषित किया जाता है।, लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन लोइटर चरण में जाने से ठीक पहले विमान के वजन के रूप में माना जाता है।, प्रारंभिक सहनशक्ति गणना के लिए लोइटर चरण के अंत में विमान के वजन पर विचार किया जाता है। प्रारंभिक सहनशक्ति की गणना के लिए, लोइटर चरण पर विचार किया जाता है।, पावर विशिष्ट ईंधन खपत इंजन की एक विशेषता है और इसे प्रति यूनिट बिजली प्रति यूनिट समय में खपत किए गए ईंधन के वजन के रूप में परिभाषित किया गया है। & विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।