उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
वाहन बॉडी स्लिप कोण = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग
β = v/vt
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
वाहन बॉडी स्लिप कोण - (में मापा गया कांति) - वाहन बॉडी स्लिप कोण, वाहन की यात्रा की दिशा और उसके बॉडी के अभिविन्यास के बीच का कोण है, जो स्टीयरिंग के दौरान उसकी स्थिरता और प्रतिक्रियाशीलता को प्रभावित करता है।
पार्श्व वेग घटक - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - पार्श्व वेग घटक किसी वाहन के पहिये का क्षैतिज वेग है, जब वह मोड़ के दौरान पार्श्व दिशा में गति करता है, जो उसकी स्थिरता और संचालन को प्रभावित करता है।
कुल वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - कुल वेग एक विशिष्ट दिशा में वाहन की समग्र गति है, जिसमें स्टीयरिंग प्रणाली में अनुदैर्घ्य और पार्श्व दोनों वेगों को ध्यान में रखा जाता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
पार्श्व वेग घटक: 86 मीटर प्रति सेकंड --> 86 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कुल वेग: 43 मीटर प्रति सेकंड --> 43 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
β = v/vt --> 86/43
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
β = 2
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
2 कांति --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
2 कांति <-- वाहन बॉडी स्लिप कोण
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

संचालन प्रणाली से संबंधित कोण कैलक्युलेटर्स

ढलाईकार कोण
​ LaTeX ​ जाओ कास्टर कोण = sin(कैम्बर 1)-sin(कैम्बर 2)-(cos(कैम्बर 2)*cos(पैर का अंगूठा कोण 2)-cos(कैम्बर 1)*cos(पैर का अंगूठा कोण 1))*tan(स्टीयरिंग अक्ष झुकाव)/(cos(कैम्बर 2)*sin(पैर का अंगूठा कोण 2)-cos(कैम्बर 1)*sin(पैर का अंगूठा कोण 1))
उच्च कॉर्नरिंग गति पर एकरमैन स्टीयरिंग कोण
​ LaTeX ​ जाओ उच्च कॉर्नरिंग गति पर एकरमैन स्टीयरिंग कोण = 57.3*(वाहन का व्हीलबेस/मोड़ की त्रिज्या)+(अगले पहिये का फिसलन कोण-पिछले पहिये का फिसलन कोण)
लो स्पीड कॉर्नरिंग पर एकरमैन स्टीयरिंग एंगल
​ LaTeX ​ जाओ धीमी गति से मोड़ते समय एकरमैन स्टीयरिंग कोण = वाहन का व्हीलबेस/मोड़ की त्रिज्या
हाई कॉर्नरिंग स्पीड पर स्लिप एंगल
​ LaTeX ​ जाओ उच्च कोर्नरिंग गति पर स्लिप कोण = कोर्नरिंग बल/कोर्नरिंग कठोरता

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण सूत्र

​LaTeX ​जाओ
वाहन बॉडी स्लिप कोण = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग
β = v/vt

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण की गणना कैसे करें?

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया पार्श्व वेग घटक (v), पार्श्व वेग घटक किसी वाहन के पहिये का क्षैतिज वेग है, जब वह मोड़ के दौरान पार्श्व दिशा में गति करता है, जो उसकी स्थिरता और संचालन को प्रभावित करता है। के रूप में & कुल वेग (vt), कुल वेग एक विशिष्ट दिशा में वाहन की समग्र गति है, जिसमें स्टीयरिंग प्रणाली में अनुदैर्घ्य और पार्श्व दोनों वेगों को ध्यान में रखा जाता है। के रूप में डालें। कृपया उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण गणना

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण कैलकुलेटर, वाहन बॉडी स्लिप कोण की गणना करने के लिए Vehicle Body Slip Angle = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग का उपयोग करता है। उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण β को उच्च मोड़ पर वाहन बॉडी स्लिप कोण के सूत्र को वाहन के वेग की दिशा और उच्च मोड़ पर यात्रा की दिशा के बीच के कोण के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो उच्च गति मोड़ पर वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग विशेषताओं के बारे में जानकारी प्रदान करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.75 = 86/60. आप और अधिक उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण क्या है?
उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण उच्च मोड़ पर वाहन बॉडी स्लिप कोण के सूत्र को वाहन के वेग की दिशा और उच्च मोड़ पर यात्रा की दिशा के बीच के कोण के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो उच्च गति मोड़ पर वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग विशेषताओं के बारे में जानकारी प्रदान करता है। है और इसे β = v/vt या Vehicle Body Slip Angle = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग के रूप में दर्शाया जाता है।
उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण की गणना कैसे करें?
उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण को उच्च मोड़ पर वाहन बॉडी स्लिप कोण के सूत्र को वाहन के वेग की दिशा और उच्च मोड़ पर यात्रा की दिशा के बीच के कोण के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो उच्च गति मोड़ पर वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग विशेषताओं के बारे में जानकारी प्रदान करता है। Vehicle Body Slip Angle = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग β = v/vt के रूप में परिभाषित किया गया है। उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण की गणना करने के लिए, आपको पार्श्व वेग घटक (v) & कुल वेग (vt) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको पार्श्व वेग घटक किसी वाहन के पहिये का क्षैतिज वेग है, जब वह मोड़ के दौरान पार्श्व दिशा में गति करता है, जो उसकी स्थिरता और संचालन को प्रभावित करता है। & कुल वेग एक विशिष्ट दिशा में वाहन की समग्र गति है, जिसमें स्टीयरिंग प्रणाली में अनुदैर्घ्य और पार्श्व दोनों वेगों को ध्यान में रखा जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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