अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट कैलकुलेटर

अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट को अंडरस्टेयर ग्रेडिएंट फॉर्मूला को वाहन के अपेक्षा से अधिक मोड़ने की प्रवृत्ति के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप आगे के पहियों पर पकड़ कम हो जाती है, जिससे नियंत्रण खो सकता है, विशेष रूप से उच्च गति पर मोड़ने या अचानक मोड़ के दौरान। Understeer Gradient = (तेज़ गति से मोड़ते समय आगे के एक्सल पर भार/(गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*आगे के पहियों की मोड़ने की कठोरता))-(तेज़ गति से मोड़ते समय रियर एक्सल पर लोड/(गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*पीछे के पहिये की मोड़ने की कठोरता)) K = (F_zf/(g*C_af))-(F_zr/(g*C_αr)) के रूप में परिभाषित किया गया है। अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट की गणना करने के लिए, आपको तेज़ गति से मोड़ते समय आगे के एक्सल पर भार (F_zf), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), आगे के पहियों की मोड़ने की कठोरता (C_af), तेज़ गति से मोड़ते समय रियर एक्सल पर लोड (F_zr) & पीछे के पहिये की मोड़ने की कठोरता (C_αr) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको तेज गति से मोड़ते समय सामने वाले एक्सल पर भार, तेज गति से मोड़ते समय वाहन के सामने वाले एक्सल पर लगाया गया बल है, जो इसकी स्थिरता और हैंडलिंग को प्रभावित करता है।, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी स्टीयरिंग प्रणाली में गुरुत्वाकर्षण बल के प्रभाव में किसी वस्तु के वेग में परिवर्तन की दर है।, सामने के पहियों की कॉर्नरिंग कठोरता, स्टीयरिंग के दौरान दिशा में परिवर्तन का प्रतिरोध करने की वाहन की क्षमता का माप है, जो इसकी समग्र हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करती है।, उच्च गति मोड़ पर पीछे के एक्सेल पर भार, उच्च गति मोड़ के दौरान वाहन के पीछे के एक्सेल पर लगाया गया बल है, जो इसकी स्थिरता और हैंडलिंग को प्रभावित करता है। & पिछले पहियों की कॉर्नरिंग कठोरता, स्टीयरिंग करते समय वाहन के पिछले पहियों की दिशा में परिवर्तन का प्रतिरोध करने की क्षमता का माप है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।