दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
परिवर्तन दर = [g]*(sqrt(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर/(2*विंग लोडिंग)))
ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS)))
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 1 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
लगातार इस्तेमाल किया
[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665
उपयोग किए गए कार्य
sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)
चर
परिवर्तन दर - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - टर्न रेट वह दर है जिस पर एक विमान प्रति सेकंड डिग्री में मुड़ता है।
फ्रीस्ट्रीम घनत्व - (में मापा गया किलोग्राम प्रति घन मीटर) - फ्रीस्ट्रीम घनत्व किसी निश्चित ऊंचाई पर वायुगतिकीय पिंड के ऊपर की ओर स्थित वायु के प्रति इकाई आयतन का द्रव्यमान है।
लिफ्ट गुणांक - लिफ्ट गुणांक एक आयाम रहित गुणांक है जो एक उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है।
लोड फैक्टर - लोड फैक्टर विमान पर वायुगतिकीय बल और विमान के सकल भार का अनुपात है।
विंग लोडिंग - (में मापा गया पास्कल) - विंग लोडिंग, विमान के भार को पंख के क्षेत्रफल से विभाजित करने पर प्राप्त परिणाम है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
फ्रीस्ट्रीम घनत्व: 1.225 किलोग्राम प्रति घन मीटर --> 1.225 किलोग्राम प्रति घन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लिफ्ट गुणांक: 0.002 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लोड फैक्टर: 1.2 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
विंग लोडिंग: 354 पास्कल --> 354 पास्कल कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS))) --> [g]*(sqrt(1.225*0.002*1.2/(2*354)))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
ω = 0.0199837833129818
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.0199837833129818 रेडियन प्रति सेकंड -->1.14498644253804 डिग्री प्रति सेकंड (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
1.14498644253804 1.144986 डिग्री प्रति सेकंड <-- परिवर्तन दर
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा
एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित शिखा मौर्य
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आई.आई.टी.), बंबई
शिखा मौर्य ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

हाई लोड फैक्टर पैंतरेबाज़ी कैलक्युलेटर्स

हाई लोड फैक्टर के लिए टर्न रेडियस दिया गया वेग
​ LaTeX ​ जाओ वेग = sqrt(टर्न त्रिज्या*लोड फैक्टर*[g])
उच्च प्रदर्शन वाले लड़ाकू विमानों के लिए दिए गए टर्न रेडियस के लिए लोड फैक्टर
​ LaTeX ​ जाओ लोड फैक्टर = (वेग^2)/([g]*टर्न त्रिज्या)
उच्च भार कारक के लिए त्रिज्या मोड़ें
​ LaTeX ​ जाओ टर्न त्रिज्या = (वेग^2)/([g]*लोड फैक्टर)
उच्च लोड फैक्टर के लिए टर्न रेट
​ LaTeX ​ जाओ परिवर्तन दर = [g]*लोड फैक्टर/वेग

दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट सूत्र

​LaTeX ​जाओ
परिवर्तन दर = [g]*(sqrt(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर/(2*विंग लोडिंग)))
ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS)))

क्या हम विंग लोडिंग के आधार पर थ्रस्ट लोडिंग का अनुमान लगा सकते हैं?

जोर लोडिंग और विंग लोडिंग एक विमान डिजाइन के महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक हैं। एक डिजाइनर दोनों को या तो जोर लोडिंग का आकलन करके और फिर लोडिंग लोडिंग या इसके विपरीत का मूल्यांकन करके पा सकता है।

दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट की गणना कैसे करें?

दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया फ्रीस्ट्रीम घनत्व (ρ), फ्रीस्ट्रीम घनत्व किसी निश्चित ऊंचाई पर वायुगतिकीय पिंड के ऊपर की ओर स्थित वायु के प्रति इकाई आयतन का द्रव्यमान है। के रूप में, लिफ्ट गुणांक (CL), लिफ्ट गुणांक एक आयाम रहित गुणांक है जो एक उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है। के रूप में, लोड फैक्टर (n), लोड फैक्टर विमान पर वायुगतिकीय बल और विमान के सकल भार का अनुपात है। के रूप में & विंग लोडिंग (WS), विंग लोडिंग, विमान के भार को पंख के क्षेत्रफल से विभाजित करने पर प्राप्त परिणाम है। के रूप में डालें। कृपया दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट गणना

दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट कैलकुलेटर, परिवर्तन दर की गणना करने के लिए Turn Rate = [g]*(sqrt(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर/(2*विंग लोडिंग))) का उपयोग करता है। दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट ω को दिए गए विंग लोडिंग फॉर्मूले के लिए टर्न रेट को उड़ान के दौरान दिशा बदलने की विमान की क्षमता के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो विंग लोडिंग, लिफ्ट गुणांक और अन्य वायुगतिकीय कारकों से प्रभावित होता है, जो उच्च लोड परिदृश्यों में गतिशीलता और प्रदर्शन को प्रभावित करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 65.32667 = [g]*(sqrt(1.225*0.002*1.2/(2*354))). आप और अधिक दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट क्या है?
दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट दिए गए विंग लोडिंग फॉर्मूले के लिए टर्न रेट को उड़ान के दौरान दिशा बदलने की विमान की क्षमता के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो विंग लोडिंग, लिफ्ट गुणांक और अन्य वायुगतिकीय कारकों से प्रभावित होता है, जो उच्च लोड परिदृश्यों में गतिशीलता और प्रदर्शन को प्रभावित करता है। है और इसे ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS))) या Turn Rate = [g]*(sqrt(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर/(2*विंग लोडिंग))) के रूप में दर्शाया जाता है।
दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट की गणना कैसे करें?
दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट को दिए गए विंग लोडिंग फॉर्मूले के लिए टर्न रेट को उड़ान के दौरान दिशा बदलने की विमान की क्षमता के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो विंग लोडिंग, लिफ्ट गुणांक और अन्य वायुगतिकीय कारकों से प्रभावित होता है, जो उच्च लोड परिदृश्यों में गतिशीलता और प्रदर्शन को प्रभावित करता है। Turn Rate = [g]*(sqrt(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर/(2*विंग लोडिंग))) ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS))) के रूप में परिभाषित किया गया है। दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट की गणना करने के लिए, आपको फ्रीस्ट्रीम घनत्व ), लिफ्ट गुणांक (CL), लोड फैक्टर (n) & विंग लोडिंग (WS) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको फ्रीस्ट्रीम घनत्व किसी निश्चित ऊंचाई पर वायुगतिकीय पिंड के ऊपर की ओर स्थित वायु के प्रति इकाई आयतन का द्रव्यमान है।, लिफ्ट गुणांक एक आयाम रहित गुणांक है जो एक उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है।, लोड फैक्टर विमान पर वायुगतिकीय बल और विमान के सकल भार का अनुपात है। & विंग लोडिंग, विमान के भार को पंख के क्षेत्रफल से विभाजित करने पर प्राप्त परिणाम है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
परिवर्तन दर की गणना करने के कितने तरीके हैं?
परिवर्तन दर फ्रीस्ट्रीम घनत्व ), लिफ्ट गुणांक (CL), लोड फैक्टर (n) & विंग लोडिंग (WS) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • परिवर्तन दर = [g]*लोड फैक्टर/वेग
  • परिवर्तन दर = [g]*(sqrt((संदर्भ क्षेत्र*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर)/(2*विमान का वजन)))
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