दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
परिवर्तन दर = [g]*(sqrt((संदर्भ क्षेत्र*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर)/(2*विमान का वजन)))
ω = [g]*(sqrt((S*ρ*CL*n)/(2*W)))
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 1 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है
लगातार इस्तेमाल किया
[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665
उपयोग किए गए कार्य
sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)
चर
परिवर्तन दर - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - टर्न रेट वह दर है जिस पर एक विमान प्रति सेकंड डिग्री में मुड़ता है।
संदर्भ क्षेत्र - (में मापा गया वर्ग मीटर) - संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जिस पर विचार की जा रही वस्तु की विशेषता है। एक एयरक्राफ्ट विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या केवल विंग क्षेत्र कहा जाता है।
फ्रीस्ट्रीम घनत्व - (में मापा गया किलोग्राम प्रति घन मीटर) - फ्रीस्ट्रीम घनत्व किसी निश्चित ऊंचाई पर वायुगतिकीय पिंड के ऊपर की ओर स्थित वायु के प्रति इकाई आयतन का द्रव्यमान है।
लिफ्ट गुणांक - लिफ्ट गुणांक एक आयाम रहित गुणांक है जो एक उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है।
लोड फैक्टर - लोड फैक्टर विमान पर वायुगतिकीय बल और विमान के सकल भार का अनुपात है।
विमान का वजन - (में मापा गया न्यूटन) - विमान का भार उड़ान या ज़मीन पर संचालन के दौरान किसी भी समय विमान का कुल भार होता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
संदर्भ क्षेत्र: 5.08 वर्ग मीटर --> 5.08 वर्ग मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
फ्रीस्ट्रीम घनत्व: 1.225 किलोग्राम प्रति घन मीटर --> 1.225 किलोग्राम प्रति घन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लिफ्ट गुणांक: 0.002 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लोड फैक्टर: 1.2 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
विमान का वजन: 1800 न्यूटन --> 1800 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
ω = [g]*(sqrt((S*ρ*CL*n)/(2*W))) --> [g]*(sqrt((5.08*1.225*0.002*1.2)/(2*1800)))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
ω = 0.0199744553704078
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.0199744553704078 रेडियन प्रति सेकंड -->1.144451990797 डिग्री प्रति सेकंड (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
1.144451990797 1.144452 डिग्री प्रति सेकंड <-- परिवर्तन दर
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा
एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित मयरुटसेल्वन वी
PSG कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी (PSGCT), कोयम्बटूर
मयरुटसेल्वन वी ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

हाई लोड फैक्टर पैंतरेबाज़ी कैलक्युलेटर्स

हाई लोड फैक्टर के लिए टर्न रेडियस दिया गया वेग
​ LaTeX ​ जाओ वेग = sqrt(टर्न त्रिज्या*लोड फैक्टर*[g])
उच्च प्रदर्शन वाले लड़ाकू विमानों के लिए दिए गए टर्न रेडियस के लिए लोड फैक्टर
​ LaTeX ​ जाओ लोड फैक्टर = (वेग^2)/([g]*टर्न त्रिज्या)
उच्च भार कारक के लिए त्रिज्या मोड़ें
​ LaTeX ​ जाओ टर्न त्रिज्या = (वेग^2)/([g]*लोड फैक्टर)
उच्च लोड फैक्टर के लिए टर्न रेट
​ LaTeX ​ जाओ परिवर्तन दर = [g]*लोड फैक्टर/वेग

दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर सूत्र

​LaTeX ​जाओ
परिवर्तन दर = [g]*(sqrt((संदर्भ क्षेत्र*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर)/(2*विमान का वजन)))
ω = [g]*(sqrt((S*ρ*CL*n)/(2*W)))

एक विमान के रोटेशन के तीन अक्ष क्या हैं?

एक हवाई जहाज में रोटेशन के तीन अक्ष होते हैं: पिच, यव और रोल। समन्वित उड़ान के लिए पायलट को एक साथ पिच, रोल और यव नियंत्रण का उपयोग करने की आवश्यकता होती है।

दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर की गणना कैसे करें?

दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया संदर्भ क्षेत्र (S), संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जिस पर विचार की जा रही वस्तु की विशेषता है। एक एयरक्राफ्ट विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या केवल विंग क्षेत्र कहा जाता है। के रूप में, फ्रीस्ट्रीम घनत्व (ρ), फ्रीस्ट्रीम घनत्व किसी निश्चित ऊंचाई पर वायुगतिकीय पिंड के ऊपर की ओर स्थित वायु के प्रति इकाई आयतन का द्रव्यमान है। के रूप में, लिफ्ट गुणांक (CL), लिफ्ट गुणांक एक आयाम रहित गुणांक है जो एक उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है। के रूप में, लोड फैक्टर (n), लोड फैक्टर विमान पर वायुगतिकीय बल और विमान के सकल भार का अनुपात है। के रूप में & विमान का वजन (W), विमान का भार उड़ान या ज़मीन पर संचालन के दौरान किसी भी समय विमान का कुल भार होता है। के रूप में डालें। कृपया दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर गणना

दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर कैलकुलेटर, परिवर्तन दर की गणना करने के लिए Turn Rate = [g]*(sqrt((संदर्भ क्षेत्र*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर)/(2*विमान का वजन))) का उपयोग करता है। दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर ω को लिफ्ट गुणांक सूत्र के लिए टर्न रेट को उड़ान के दौरान दिशा बदलने की विमान की क्षमता के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो लिफ्ट, वजन और वायुगतिकीय गुणों से प्रभावित होता है, जो उच्च लोड कारक स्थितियों में गतिशीलता का आकलन करने के लिए महत्वपूर्ण है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 65.57227 = [g]*(sqrt((5.08*1.225*0.002*1.2)/(2*1800))). आप और अधिक दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर क्या है?
दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर लिफ्ट गुणांक सूत्र के लिए टर्न रेट को उड़ान के दौरान दिशा बदलने की विमान की क्षमता के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो लिफ्ट, वजन और वायुगतिकीय गुणों से प्रभावित होता है, जो उच्च लोड कारक स्थितियों में गतिशीलता का आकलन करने के लिए महत्वपूर्ण है। है और इसे ω = [g]*(sqrt((S*ρ*CL*n)/(2*W))) या Turn Rate = [g]*(sqrt((संदर्भ क्षेत्र*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर)/(2*विमान का वजन))) के रूप में दर्शाया जाता है।
दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर की गणना कैसे करें?
दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर को लिफ्ट गुणांक सूत्र के लिए टर्न रेट को उड़ान के दौरान दिशा बदलने की विमान की क्षमता के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो लिफ्ट, वजन और वायुगतिकीय गुणों से प्रभावित होता है, जो उच्च लोड कारक स्थितियों में गतिशीलता का आकलन करने के लिए महत्वपूर्ण है। Turn Rate = [g]*(sqrt((संदर्भ क्षेत्र*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर)/(2*विमान का वजन))) ω = [g]*(sqrt((S*ρ*CL*n)/(2*W))) के रूप में परिभाषित किया गया है। दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर की गणना करने के लिए, आपको संदर्भ क्षेत्र (S), फ्रीस्ट्रीम घनत्व ), लिफ्ट गुणांक (CL), लोड फैक्टर (n) & विमान का वजन (W) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जिस पर विचार की जा रही वस्तु की विशेषता है। एक एयरक्राफ्ट विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या केवल विंग क्षेत्र कहा जाता है।, फ्रीस्ट्रीम घनत्व किसी निश्चित ऊंचाई पर वायुगतिकीय पिंड के ऊपर की ओर स्थित वायु के प्रति इकाई आयतन का द्रव्यमान है।, लिफ्ट गुणांक एक आयाम रहित गुणांक है जो एक उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है।, लोड फैक्टर विमान पर वायुगतिकीय बल और विमान के सकल भार का अनुपात है। & विमान का भार उड़ान या ज़मीन पर संचालन के दौरान किसी भी समय विमान का कुल भार होता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
परिवर्तन दर की गणना करने के कितने तरीके हैं?
परिवर्तन दर संदर्भ क्षेत्र (S), फ्रीस्ट्रीम घनत्व ), लिफ्ट गुणांक (CL), लोड फैक्टर (n) & विमान का वजन (W) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • परिवर्तन दर = [g]*लोड फैक्टर/वेग
  • परिवर्तन दर = [g]*(sqrt(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर/(2*विंग लोडिंग)))
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