टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
यात्री के रुकने का समय = sqrt((2*यात्री की रुकने की दूरी)/वाहन की निरंतर गति धीमी होना)
Tc = sqrt((2*δocc)/Av)
यह सूत्र 1 कार्यों, 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)
चर
यात्री के रुकने का समय - (में मापा गया दूसरा) - यात्री द्वारा वाहन रोकने का समय वह समय है जो यात्री द्वारा संभावित टक्कर से बचने या उसे कम करने के लिए वाहन रोकने में लिया जाता है।
यात्री की रुकने की दूरी - (में मापा गया मीटर) - यात्री की रुकने की दूरी टक्कर के समय से लेकर पूर्ण रुकने के समय तक यात्री द्वारा तय की गई कुल दूरी है।
वाहन की निरंतर गति धीमी होना - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - वाहन की निरंतर मंदन वह दर है जिस पर टक्कर के दौरान वाहन धीमा हो जाता है, जो प्रभाव की गंभीरता और उसके बाद होने वाली क्षति को प्रभावित करता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
यात्री की रुकने की दूरी: 0.215 मीटर --> 0.215 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन की निरंतर गति धीमी होना: 201 मीटर/वर्ग सेकंड --> 201 मीटर/वर्ग सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Tc = sqrt((2*δocc)/Av) --> sqrt((2*0.215)/201)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Tc = 0.0462526051437869
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.0462526051437869 दूसरा --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.0462526051437869 0.046253 दूसरा <-- यात्री के रुकने का समय
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

टक्कर के दौरान कैलक्युलेटर्स

प्रभाव के दौरान गतिज ऊर्जा की हानि
​ LaTeX ​ जाओ गतिज ऊर्जा = (1/2)*(((पहले कण का द्रव्यमान*(प्रथम मास का प्रारंभिक वेग^2))+(दूसरे कण का द्रव्यमान*(दूसरे मास का प्रारंभिक वेग^2)))-((पहले कण का द्रव्यमान*(प्रथम मास का अंतिम वेग^2))+(दूसरे कण का द्रव्यमान*(दूसरे द्रव्यमान का अंतिम वेग^2))))
दृष्टिकोण का वेग
​ LaTeX ​ जाओ दृष्टिकोण का वेग = (दूसरे द्रव्यमान का अंतिम वेग-प्रथम मास का अंतिम वेग)/(पुनर्स्थापन का गुणांक)
स्थिर विमान के साथ शरीर के अप्रत्यक्ष प्रभाव में दृष्टिकोण का वेग
​ LaTeX ​ जाओ दृष्टिकोण का वेग = द्रव्यमान का प्रारंभिक वेग*cos(प्रारंभिक वेग और प्रभाव रेखा के बीच का कोण)
स्थिर तल के साथ शरीर के अप्रत्यक्ष प्रभाव में पृथक्करण का वेग
​ LaTeX ​ जाओ पृथक्करण का वेग = द्रव्यमान का अंतिम वेग*cos(अंतिम वेग और प्रभाव रेखा के बीच का कोण)

टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय सूत्र

​LaTeX ​जाओ
यात्री के रुकने का समय = sqrt((2*यात्री की रुकने की दूरी)/वाहन की निरंतर गति धीमी होना)
Tc = sqrt((2*δocc)/Av)

वाहन की टक्कर के दौरान उसमें सवार व्यक्ति के रुकने के समय से आपका क्या तात्पर्य है?

वाहन में सवार व्यक्ति के रुकने का समय, टक्कर के बाद वाहन में सवार व्यक्ति द्वारा रुकने में लिया गया समय है। यह टक्कर के बाद वाहन में सवार व्यक्ति द्वारा रुकने की दूरी और उससे जुड़ी वाहन की निरंतर धीमी गति पर निर्भर करता है।

टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय की गणना कैसे करें?

टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया यात्री की रुकने की दूरी (δocc), यात्री की रुकने की दूरी टक्कर के समय से लेकर पूर्ण रुकने के समय तक यात्री द्वारा तय की गई कुल दूरी है। के रूप में & वाहन की निरंतर गति धीमी होना (Av), वाहन की निरंतर मंदन वह दर है जिस पर टक्कर के दौरान वाहन धीमा हो जाता है, जो प्रभाव की गंभीरता और उसके बाद होने वाली क्षति को प्रभावित करता है। के रूप में डालें। कृपया टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय गणना

टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय कैलकुलेटर, यात्री के रुकने का समय की गणना करने के लिए Time of Occupant to Stop = sqrt((2*यात्री की रुकने की दूरी)/वाहन की निरंतर गति धीमी होना) का उपयोग करता है। टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय Tc को टक्कर के दौरान अंदरूनी हिस्से से संपर्क करने के बाद यात्री द्वारा रुकने का समय सूत्र को वाहन के अंदरूनी हिस्से से टकराने के बाद यात्री द्वारा पूरी तरह से रुकने में लिया गया समय के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो दुर्घटना की गंभीरता और संभावित चोटों का आकलन करने में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.046253 = sqrt((2*0.215)/201). आप और अधिक टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय क्या है?
टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय टक्कर के दौरान अंदरूनी हिस्से से संपर्क करने के बाद यात्री द्वारा रुकने का समय सूत्र को वाहन के अंदरूनी हिस्से से टकराने के बाद यात्री द्वारा पूरी तरह से रुकने में लिया गया समय के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो दुर्घटना की गंभीरता और संभावित चोटों का आकलन करने में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है। है और इसे Tc = sqrt((2*δocc)/Av) या Time of Occupant to Stop = sqrt((2*यात्री की रुकने की दूरी)/वाहन की निरंतर गति धीमी होना) के रूप में दर्शाया जाता है।
टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय की गणना कैसे करें?
टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय को टक्कर के दौरान अंदरूनी हिस्से से संपर्क करने के बाद यात्री द्वारा रुकने का समय सूत्र को वाहन के अंदरूनी हिस्से से टकराने के बाद यात्री द्वारा पूरी तरह से रुकने में लिया गया समय के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो दुर्घटना की गंभीरता और संभावित चोटों का आकलन करने में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है। Time of Occupant to Stop = sqrt((2*यात्री की रुकने की दूरी)/वाहन की निरंतर गति धीमी होना) Tc = sqrt((2*δocc)/Av) के रूप में परिभाषित किया गया है। टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय की गणना करने के लिए, आपको यात्री की रुकने की दूरी occ) & वाहन की निरंतर गति धीमी होना (Av) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको यात्री की रुकने की दूरी टक्कर के समय से लेकर पूर्ण रुकने के समय तक यात्री द्वारा तय की गई कुल दूरी है। & वाहन की निरंतर मंदन वह दर है जिस पर टक्कर के दौरान वाहन धीमा हो जाता है, जो प्रभाव की गंभीरता और उसके बाद होने वाली क्षति को प्रभावित करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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