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जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन कैलकुलेटर

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जेट एयरप्लेन प्रोपेलर चालित हवाई जहाज

✖लिफ्ट गुणांक एक आयामहीन गुणांक है जो उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है।ⓘ लिफ्ट गुणांक [C_L]			+10% -10%
✖हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है।ⓘ कुल वजन [W₀]			+10% -10%
✖ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है।ⓘ ईंधन के बिना वजन [W₁]			+10% -10%
✖ड्रैग गुणांक एक आयामहीन मात्रा है जिसका उपयोग हवा या पानी जैसे तरल वातावरण में किसी वस्तु के ड्रैग या प्रतिरोध को मापने के लिए किया जाता है।ⓘ खींचें गुणांक [C_D]			+10% -10%
✖विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है।ⓘ विमान की सहनशक्ति [E]			+10% -10%

✖थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है।ⓘ जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन [c_t]

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जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति)
c_t = C_L*(ln(W₀/W₁))/(C_D*E)
यह सूत्र 1 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

ln - प्राकृतिक लघुगणक, जिसे आधार e का लघुगणक भी कहा जाता है, प्राकृतिक घातांकीय फलन का व्युत्क्रम फलन है।, ln(Number)

चर

थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत - (में मापा गया किलोग्राम / दूसरा / न्यूटन) - थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है।
लिफ्ट गुणांक - लिफ्ट गुणांक एक आयामहीन गुणांक है जो उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है।
कुल वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है।
ईंधन के बिना वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है।
खींचें गुणांक - ड्रैग गुणांक एक आयामहीन मात्रा है जिसका उपयोग हवा या पानी जैसे तरल वातावरण में किसी वस्तु के ड्रैग या प्रतिरोध को मापने के लिए किया जाता है।
विमान की सहनशक्ति - (में मापा गया दूसरा) - विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

लिफ्ट गुणांक: 5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कुल वजन: 5000 किलोग्राम --> 5000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ईंधन के बिना वजन: 3000 किलोग्राम --> 3000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
खींचें गुणांक: 2 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
विमान की सहनशक्ति: 452.0581 दूसरा --> 452.0581 दूसरा कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

c_t = C_L*(ln(W₀/W₁))/(C_D*E) --> 5*(ln(5000/3000))/(2*452.0581)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

c_t = 0.00282499983832825

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.00282499983832825 किलोग्राम / दूसरा / न्यूटन -->10.1699994179817 किलोग्राम / घंटा / न्यूटन (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

10.1699994179817 ≈ 10.17 किलोग्राम / घंटा / न्यूटन <-- थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित साईं वेंकट फणींद्र चरी अरेंद्र

वल्लुपुपल्ली नागेश्वर राव विग्नना ज्योति इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी (VNRVJIET), हैदराबाद

साईं वेंकट फणींद्र चरी अरेंद्र ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन

LaTeX जाओ थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति)

जेट एयरप्लेन का धीरज

LaTeX जाओ विमान की सहनशक्ति = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत)

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत

LaTeX जाओ थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)

जेट एयरप्लेन के दिए गए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए धीरज

LaTeX जाओ विमान की सहनशक्ति = (1/थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)

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जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन सूत्र

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थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति)
c_t = C_L*(ln(W₀/W₁))/(C_D*E)

विशिष्ट ईंधन की खपत निकास गति से संबंधित कैसे है?

उनकी अधिकतम दक्षता पर वायु-श्वास जेट इंजनों की विशिष्ट ईंधन खपत कम या ज्यादा होती है जो निकास गति के समानुपाती होती है।

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन की गणना कैसे करें?

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया लिफ्ट गुणांक (C_L), लिफ्ट गुणांक एक आयामहीन गुणांक है जो उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है। के रूप में, कुल वजन (W₀), हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है। के रूप में, ईंधन के बिना वजन (W₁), ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है। के रूप में, खींचें गुणांक (C_D), ड्रैग गुणांक एक आयामहीन मात्रा है जिसका उपयोग हवा या पानी जैसे तरल वातावरण में किसी वस्तु के ड्रैग या प्रतिरोध को मापने के लिए किया जाता है। के रूप में & विमान की सहनशक्ति (E), विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है। के रूप में डालें। कृपया जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन गणना

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन कैलकुलेटर, थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत की गणना करने के लिए Thrust-Specific Fuel Consumption = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति) का उपयोग करता है। जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन c_t को जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत, एक जेट विमान द्वारा थ्रस्ट की एक इकाई उत्पन्न करने के लिए ईंधन की खपत की दर का माप है, जिसमें लिफ्ट गुणांक, सकल वजन, ईंधन के बिना वजन, ड्रैग गुणांक और विमान की सहनशक्ति को ध्यान में रखा जाता है, जो एयरोस्पेस इंजीनियरों और शोधकर्ताओं के लिए एक महत्वपूर्ण प्रदर्शन संकेतक प्रदान करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 36616.7 = 5*(ln(5000/3000))/(2*452.0581). आप और अधिक जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन क्या है?

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत, एक जेट विमान द्वारा थ्रस्ट की एक इकाई उत्पन्न करने के लिए ईंधन की खपत की दर का माप है, जिसमें लिफ्ट गुणांक, सकल वजन, ईंधन के बिना वजन, ड्रैग गुणांक और विमान की सहनशक्ति को ध्यान में रखा जाता है, जो एयरोस्पेस इंजीनियरों और शोधकर्ताओं के लिए एक महत्वपूर्ण प्रदर्शन संकेतक प्रदान करता है। है और इसे c_t = C_L*(ln(W₀/W₁))/(C_D*E) या Thrust-Specific Fuel Consumption = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति) के रूप में दर्शाया जाता है।

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन की गणना कैसे करें?

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन को जेट विमान की दी गई सहनशक्ति के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत, एक जेट विमान द्वारा थ्रस्ट की एक इकाई उत्पन्न करने के लिए ईंधन की खपत की दर का माप है, जिसमें लिफ्ट गुणांक, सकल वजन, ईंधन के बिना वजन, ड्रैग गुणांक और विमान की सहनशक्ति को ध्यान में रखा जाता है, जो एयरोस्पेस इंजीनियरों और शोधकर्ताओं के लिए एक महत्वपूर्ण प्रदर्शन संकेतक प्रदान करता है। Thrust-Specific Fuel Consumption = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति) c_t = C_L*(ln(W₀/W₁))/(C_D*E) के रूप में परिभाषित किया गया है। जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन की गणना करने के लिए, आपको लिफ्ट गुणांक (C_L), कुल वजन (W₀), ईंधन के बिना वजन (W₁), खींचें गुणांक (C_D) & विमान की सहनशक्ति (E) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको लिफ्ट गुणांक एक आयामहीन गुणांक है जो उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है।, हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है।, ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है।, ड्रैग गुणांक एक आयामहीन मात्रा है जिसका उपयोग हवा या पानी जैसे तरल वातावरण में किसी वस्तु के ड्रैग या प्रतिरोध को मापने के लिए किया जाता है। & विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत की गणना करने के कितने तरीके हैं?

थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत लिफ्ट गुणांक (C_L), कुल वजन (W₀), ईंधन के बिना वजन (W₁), खींचें गुणांक (C_D) & विमान की सहनशक्ति (E) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)
थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = (sqrt(8/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र)))*(1/(जेट विमानों की रेंज*खींचें गुणांक))*(sqrt(लिफ्ट गुणांक))*((sqrt(कुल वजन))-(sqrt(ईंधन के बिना वजन)))

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