जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)
ct = (1/E)*LD*ln(W0/W1)
यह सूत्र 1 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
ln - प्राकृतिक लघुगणक, जिसे आधार e का लघुगणक भी कहा जाता है, प्राकृतिक घातांकीय फलन का व्युत्क्रम फलन है।, ln(Number)
चर
थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत - (में मापा गया किलोग्राम / दूसरा / न्यूटन) - थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत (टीएसएफसी) थ्रस्ट आउटपुट के संबंध में इंजन डिजाइन की ईंधन दक्षता है।
विमान की सहनशक्ति - (में मापा गया दूसरा) - विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है।
लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात - लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात किसी पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा में चलते समय उत्पन्न वायुगतिकीय ड्रैग से विभाजित किया जाता है।
कुल वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है।
ईंधन के बिना वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
विमान की सहनशक्ति: 452.0581 दूसरा --> 452.0581 दूसरा कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात: 2.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कुल वजन: 5000 किलोग्राम --> 5000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ईंधन के बिना वजन: 3000 किलोग्राम --> 3000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
ct = (1/E)*LD*ln(W0/W1) --> (1/452.0581)*2.5*ln(5000/3000)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
ct = 0.00282499983832825
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.00282499983832825 किलोग्राम / दूसरा / न्यूटन -->10.1699994179817 किलोग्राम / घंटा / न्यूटन (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
10.1699994179817 10.17 किलोग्राम / घंटा / न्यूटन <-- थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा
एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित संजय कृष्ण
अमृता स्कूल ऑफ इंजीनियरिंग (ए.एस.ई.), वल्लिकवु
संजय कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

जेट एयरप्लेन कैलक्युलेटर्स

जेट एयरप्लेन के धीरज के लिए थ्रस्ट-स्पेसिफिक फ्यूल कंजम्पशन
​ LaTeX ​ जाओ थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति)
जेट एयरप्लेन का धीरज
​ LaTeX ​ जाओ विमान की सहनशक्ति = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत)
जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत
​ LaTeX ​ जाओ थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)
जेट एयरप्लेन के दिए गए लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए धीरज
​ LaTeX ​ जाओ विमान की सहनशक्ति = (1/थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत सूत्र

​LaTeX ​जाओ
थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)
ct = (1/E)*LD*ln(W0/W1)

ईंधन धीरज की गणना कैसे करें?

किसी दिए गए उड़ान के लिए आवश्यक ईंधन की मात्रा की गणना ईंधन की खपत की दर से अनुमानित उड़ान समय को गुणा करके की जा सकती है।

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत की गणना कैसे करें?

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया विमान की सहनशक्ति (E), विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है। के रूप में, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात किसी पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा में चलते समय उत्पन्न वायुगतिकीय ड्रैग से विभाजित किया जाता है। के रूप में, कुल वजन (W0), हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है। के रूप में & ईंधन के बिना वजन (W1), ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है। के रूप में डालें। कृपया जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत गणना

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत कैलकुलेटर, थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत की गणना करने के लिए Thrust-Specific Fuel Consumption = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन) का उपयोग करता है। जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत ct को जेट एयरप्लेन के दिए गए धीरज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत उस दर का एक माप है जिस पर एक विमान थ्रस्ट उत्पन्न करते समय ईंधन की खपत करता है, इसकी धीरज और वायुगतिकीय दक्षता को ध्यान में रखते हुए, यह एक विमान की ईंधन दक्षता, एक निश्चित अवधि के लिए हवा में रहने की क्षमता और इसके लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के बीच संबंध का प्रतिनिधित्व करता है, जो इसके समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 36616.7 = (1/452.0581)*2.5*ln(5000/3000). आप और अधिक जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत क्या है?
जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत जेट एयरप्लेन के दिए गए धीरज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत उस दर का एक माप है जिस पर एक विमान थ्रस्ट उत्पन्न करते समय ईंधन की खपत करता है, इसकी धीरज और वायुगतिकीय दक्षता को ध्यान में रखते हुए, यह एक विमान की ईंधन दक्षता, एक निश्चित अवधि के लिए हवा में रहने की क्षमता और इसके लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के बीच संबंध का प्रतिनिधित्व करता है, जो इसके समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है। है और इसे ct = (1/E)*LD*ln(W0/W1) या Thrust-Specific Fuel Consumption = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन) के रूप में दर्शाया जाता है।
जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत की गणना कैसे करें?
जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत को जेट एयरप्लेन के दिए गए धीरज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत उस दर का एक माप है जिस पर एक विमान थ्रस्ट उत्पन्न करते समय ईंधन की खपत करता है, इसकी धीरज और वायुगतिकीय दक्षता को ध्यान में रखते हुए, यह एक विमान की ईंधन दक्षता, एक निश्चित अवधि के लिए हवा में रहने की क्षमता और इसके लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के बीच संबंध का प्रतिनिधित्व करता है, जो इसके समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है। Thrust-Specific Fuel Consumption = (1/विमान की सहनशक्ति)*लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन) ct = (1/E)*LD*ln(W0/W1) के रूप में परिभाषित किया गया है। जेट विमान की दी गई सहनशक्ति और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत की गणना करने के लिए, आपको विमान की सहनशक्ति (E), लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), कुल वजन (W0) & ईंधन के बिना वजन (W1) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको विमान की सहनशीलता समय की वह अधिकतम अवधि है जो एक विमान परिभ्रमण उड़ान में बिता सकता है।, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात किसी पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा में चलते समय उत्पन्न वायुगतिकीय ड्रैग से विभाजित किया जाता है।, हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है। & ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत की गणना करने के कितने तरीके हैं?
थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत विमान की सहनशक्ति (E), लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), कुल वजन (W0) & ईंधन के बिना वजन (W1) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = लिफ्ट गुणांक*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))/(खींचें गुणांक*विमान की सहनशक्ति)
  • थ्रस्ट-विशिष्ट ईंधन खपत = (sqrt(8/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र)))*(1/(जेट विमानों की रेंज*खींचें गुणांक))*(sqrt(लिफ्ट गुणांक))*((sqrt(कुल वजन))-(sqrt(ईंधन के बिना वजन)))
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