इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
सिलेंडर की दीवार की मोटाई = सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव*इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास/(2*इंजन की दीवार में परिधीय तनाव)+इंजन में रिबोरिंग भत्ता
t = pmax*Di/(2*σc)+C
यह सूत्र 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
सिलेंडर की दीवार की मोटाई - (में मापा गया मीटर) - सिलेंडर की दीवार की मोटाई सिलेंडर बनाने में प्रयुक्त सामग्री की मोटाई है।
सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव - (में मापा गया पास्कल) - सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव, दबाव की वह अधिकतम मात्रा है जो सिलेंडर के अंदर उत्पन्न की जा सकती है।
इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास - (में मापा गया मीटर) - इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास इंजन सिलेंडर के आंतरिक भाग या अंदरूनी सतह का व्यास है।
इंजन की दीवार में परिधीय तनाव - (में मापा गया पास्कल) - इंजन की दीवार में परिधीय तनाव अक्षीय दिशा के लंबवत कार्य करता है, जो दबाव के परिणामस्वरूप होने वाले फटने के प्रभाव का प्रतिरोध करने के लिए उत्पन्न होता है।
इंजन में रिबोरिंग भत्ता - (में मापा गया मीटर) - इंजन में रिबोरिंग भत्ता वह अतिरिक्त धातु की मोटाई है जो अधिकतम गैस दबाव को झेलने के लिए आवश्यक होती है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव: 4 मेगापास्कल --> 4000000 पास्कल (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास: 128.5 मिलीमीटर --> 0.1285 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
इंजन की दीवार में परिधीय तनाव: 32 न्यूटन प्रति वर्ग मिलीमीटर --> 32000000 पास्कल (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
इंजन में रिबोरिंग भत्ता: 1.5 मिलीमीटर --> 0.0015 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
t = pmax*Di/(2*σc)+C --> 4000000*0.1285/(2*32000000)+0.0015
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
t = 0.00953125
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.00953125 मीटर -->9.53125 मिलीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
9.53125 मिलीमीटर <-- सिलेंडर की दीवार की मोटाई
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल
श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर
सौरभ पाटिल ने इस कैलकुलेटर और 700+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

सिलेंडर की दीवार की मोटाई कैलक्युलेटर्स

इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई
​ LaTeX ​ जाओ सिलेंडर की दीवार की मोटाई = सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव*इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास/(2*इंजन की दीवार में परिधीय तनाव)+इंजन में रिबोरिंग भत्ता
इंजन सिलेंडर का बाहरी व्यास
​ LaTeX ​ जाओ सिलेंडर का बाहरी व्यास = इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास+2*सिलेंडर की दीवार की मोटाई

इंजन सिलेंडर के महत्वपूर्ण सूत्र कैलक्युलेटर्स

संकेतित माध्य प्रभावी दबाव
​ LaTeX ​ जाओ संकेतित औसत प्रभावी दबाव = इंजन की संकेतित शक्ति*60/(प्रति मिनट कार्यशील स्ट्रोक की संख्या*पिस्टन की स्ट्रोक लंबाई*इंजन सिलेंडर का क्रॉस सेक्शनल एरिया)
सिलेंडर कवर पर कार्य करने वाला गैस बल
​ LaTeX ​ जाओ सिलेंडर कवर पर गैस बल = (pi*इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास^2)/4*सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव
सिलेंडर बोर दिए गए इंजन सिलेंडर की लंबाई
​ LaTeX ​ जाओ इंजन सिलेंडर की लंबाई = 1.725*इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास
इंजन सिलेंडर का बोर दी गई लंबाई
​ LaTeX ​ जाओ इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास = इंजन सिलेंडर की लंबाई/1.725

इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई सूत्र

​LaTeX ​जाओ
सिलेंडर की दीवार की मोटाई = सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव*इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास/(2*इंजन की दीवार में परिधीय तनाव)+इंजन में रिबोरिंग भत्ता
t = pmax*Di/(2*σc)+C

इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई की गणना कैसे करें?

इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव (pmax), सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव, दबाव की वह अधिकतम मात्रा है जो सिलेंडर के अंदर उत्पन्न की जा सकती है। के रूप में, इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास (Di), इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास इंजन सिलेंडर के आंतरिक भाग या अंदरूनी सतह का व्यास है। के रूप में, इंजन की दीवार में परिधीय तनाव (σc), इंजन की दीवार में परिधीय तनाव अक्षीय दिशा के लंबवत कार्य करता है, जो दबाव के परिणामस्वरूप होने वाले फटने के प्रभाव का प्रतिरोध करने के लिए उत्पन्न होता है। के रूप में & इंजन में रिबोरिंग भत्ता (C), इंजन में रिबोरिंग भत्ता वह अतिरिक्त धातु की मोटाई है जो अधिकतम गैस दबाव को झेलने के लिए आवश्यक होती है। के रूप में डालें। कृपया इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई गणना

इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई कैलकुलेटर, सिलेंडर की दीवार की मोटाई की गणना करने के लिए Thickness of Cylinder Wall = सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव*इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास/(2*इंजन की दीवार में परिधीय तनाव)+इंजन में रिबोरिंग भत्ता का उपयोग करता है। इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई t को इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई सिलेंडर बनाने के लिए प्रयुक्त सामग्री की मोटाई है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 9531.25 = 4000000*0.1285/(2*32000000)+0.0015. आप और अधिक इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई क्या है?
इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई सिलेंडर बनाने के लिए प्रयुक्त सामग्री की मोटाई है। है और इसे t = pmax*Di/(2*σc)+C या Thickness of Cylinder Wall = सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव*इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास/(2*इंजन की दीवार में परिधीय तनाव)+इंजन में रिबोरिंग भत्ता के रूप में दर्शाया जाता है।
इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई की गणना कैसे करें?
इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई को इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई सिलेंडर बनाने के लिए प्रयुक्त सामग्री की मोटाई है। Thickness of Cylinder Wall = सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव*इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास/(2*इंजन की दीवार में परिधीय तनाव)+इंजन में रिबोरिंग भत्ता t = pmax*Di/(2*σc)+C के रूप में परिभाषित किया गया है। इंजन सिलेंडर की दीवार की मोटाई की गणना करने के लिए, आपको सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव (pmax), इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास (Di), इंजन की दीवार में परिधीय तनाव c) & इंजन में रिबोरिंग भत्ता (C) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव, दबाव की वह अधिकतम मात्रा है जो सिलेंडर के अंदर उत्पन्न की जा सकती है।, इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास इंजन सिलेंडर के आंतरिक भाग या अंदरूनी सतह का व्यास है।, इंजन की दीवार में परिधीय तनाव अक्षीय दिशा के लंबवत कार्य करता है, जो दबाव के परिणामस्वरूप होने वाले फटने के प्रभाव का प्रतिरोध करने के लिए उत्पन्न होता है। & इंजन में रिबोरिंग भत्ता वह अतिरिक्त धातु की मोटाई है जो अधिकतम गैस दबाव को झेलने के लिए आवश्यक होती है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
सिलेंडर की दीवार की मोटाई की गणना करने के कितने तरीके हैं?
सिलेंडर की दीवार की मोटाई सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव (pmax), इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास (Di), इंजन की दीवार में परिधीय तनाव c) & इंजन में रिबोरिंग भत्ता (C) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • सिलेंडर की दीवार की मोटाई = 0.045*इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास+1.60
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