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✖ब्रेक थर्मल क्षमता को इंजन के नेट वर्क आउटपुट और ईंधन से ऊर्जा इनपुट के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है।ⓘ ब्रेक थर्मल दक्षता [BTE]			+10% -10%
✖4 स्ट्रोक की इंडिकेटेड पावर दहन प्रक्रिया के दौरान पिस्टन पर डाले गए दबाव के आधार पर 4 स्ट्रोक डीजल इंजन के पावर आउटपुट का माप है।ⓘ 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति [P_4i]			+10% -10%
✖4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर 4 स्ट्रोक डीजल इंजन में डायनेमोमीटर द्वारा मापी गई शाफ्ट पर इंजन का आउटपुट है।ⓘ 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर [P_4b]			+10% -10%

✖इंडिकेटेड थर्मल दक्षता दहन प्रक्रिया के दौरान जारी ऊर्जा के आधार पर ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्य में परिवर्तित करने की इंजन की क्षमता का एक उपाय है।ⓘ इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता [ITE]

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इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

संकेतित थर्मल दक्षता = ब्रेक थर्मल दक्षता*4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति/4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर
ITE = BTE*P_4i/P_4b
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

संकेतित थर्मल दक्षता - इंडिकेटेड थर्मल दक्षता दहन प्रक्रिया के दौरान जारी ऊर्जा के आधार पर ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्य में परिवर्तित करने की इंजन की क्षमता का एक उपाय है।
ब्रेक थर्मल दक्षता - ब्रेक थर्मल क्षमता को इंजन के नेट वर्क आउटपुट और ईंधन से ऊर्जा इनपुट के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है।
4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति - (में मापा गया वाट) - 4 स्ट्रोक की इंडिकेटेड पावर दहन प्रक्रिया के दौरान पिस्टन पर डाले गए दबाव के आधार पर 4 स्ट्रोक डीजल इंजन के पावर आउटपुट का माप है।
4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर - (में मापा गया वाट) - 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर 4 स्ट्रोक डीजल इंजन में डायनेमोमीटर द्वारा मापी गई शाफ्ट पर इंजन का आउटपुट है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

ब्रेक थर्मल दक्षता: 0.37 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति: 7553 किलोवाट्ट --> 7553000 वाट (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर: 5537 किलोवाट्ट --> 5537000 वाट (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

ITE = BTE*P_4i/P_4b --> 0.37*7553000/5537000

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

ITE = 0.504715549936789

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.504715549936789 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

0.504715549936789 ≈ 0.504716 <-- संकेतित थर्मल दक्षता

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई निसर्ग

भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, रुड़ली (आईआईटीआर), रुड़की

निसर्ग ने इस कैलकुलेटर और 100+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित परमिंदर सिंह

चंडीगढ़ विश्वविद्यालय (घन), पंजाब

परमिंदर सिंह ने इस कैलकुलेटर और 500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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2 स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति

LaTeX जाओ 2 स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति = (संकेतित औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*आरपीएम*सिलेंडरों की सँख्या)/60

4 स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति

LaTeX जाओ 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति = (संकेतित औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*(आरपीएम/2)*सिलेंडरों की सँख्या)/60

प्रति चक्र किया गया कार्य

LaTeX जाओ काम = संकेतित औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक

पिस्टन का क्षेत्र पिस्टन बोर दिया गया

LaTeX जाओ पिस्टन क्षेत्र = (pi/4)*पिस्टन बोर^2

और देखें >>

इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता सूत्र

LaTeX जाओ

संकेतित थर्मल दक्षता = ब्रेक थर्मल दक्षता*4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति/4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर
ITE = BTE*P_4i/P_4b

संकेतित पावर ब्रेक पावर और घर्षण शक्ति के बीच क्या संबंध है?

संकेतित शक्ति और ब्रेक शक्ति के बीच का अंतर इस प्रकार है। सबसे पहले, संकेतित शक्ति से हमारा तात्पर्य सकल संकेतित शक्ति से है, संपीड़न और शक्ति स्ट्रोक के दौरान पिस्टन पर गैस द्वारा किया गया कुल कार्य। ब्रेक पावर डायनेमोमीटर पर उपलब्ध शक्ति है। अंतर को घर्षण शक्ति कहा जाता है।

इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता की गणना कैसे करें?

इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ब्रेक थर्मल दक्षता (BTE), ब्रेक थर्मल क्षमता को इंजन के नेट वर्क आउटपुट और ईंधन से ऊर्जा इनपुट के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है। के रूप में, 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति (P_4i), 4 स्ट्रोक की इंडिकेटेड पावर दहन प्रक्रिया के दौरान पिस्टन पर डाले गए दबाव के आधार पर 4 स्ट्रोक डीजल इंजन के पावर आउटपुट का माप है। के रूप में & 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर (P_4b), 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर 4 स्ट्रोक डीजल इंजन में डायनेमोमीटर द्वारा मापी गई शाफ्ट पर इंजन का आउटपुट है। के रूप में डालें। कृपया इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता गणना

इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता कैलकुलेटर, संकेतित थर्मल दक्षता की गणना करने के लिए Indicated Thermal Efficiency = ब्रेक थर्मल दक्षता*4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति/4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर का उपयोग करता है। इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता ITE को इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर फॉर्मूला का उपयोग करने वाली थर्मल दक्षता को आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) की दक्षता का वर्णन करने के लिए प्रयुक्त शब्द के रूप में परिभाषित किया गया है। यह इस बात का माप है कि ICE ईंधन में संग्रहीत ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्यों में कितनी प्रभावी रूप से परिवर्तित करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.504716 = 0.37*7553000/5537000. आप और अधिक इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता क्या है?

इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर फॉर्मूला का उपयोग करने वाली थर्मल दक्षता को आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) की दक्षता का वर्णन करने के लिए प्रयुक्त शब्द के रूप में परिभाषित किया गया है। यह इस बात का माप है कि ICE ईंधन में संग्रहीत ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्यों में कितनी प्रभावी रूप से परिवर्तित करता है। है और इसे ITE = BTE*P_4i/P_4b या Indicated Thermal Efficiency = ब्रेक थर्मल दक्षता*4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति/4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर के रूप में दर्शाया जाता है।

इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता की गणना कैसे करें?

इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता को इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर फॉर्मूला का उपयोग करने वाली थर्मल दक्षता को आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) की दक्षता का वर्णन करने के लिए प्रयुक्त शब्द के रूप में परिभाषित किया गया है। यह इस बात का माप है कि ICE ईंधन में संग्रहीत ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्यों में कितनी प्रभावी रूप से परिवर्तित करता है। Indicated Thermal Efficiency = ब्रेक थर्मल दक्षता*4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति/4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर ITE = BTE*P_4i/P_4b के रूप में परिभाषित किया गया है। इंडिकेटेड पावर और ब्रेक पावर का उपयोग कर थर्मल दक्षता की गणना करने के लिए, आपको ब्रेक थर्मल दक्षता (BTE), 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति (P_4i) & 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर (P_4b) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ब्रेक थर्मल क्षमता को इंजन के नेट वर्क आउटपुट और ईंधन से ऊर्जा इनपुट के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है।, 4 स्ट्रोक की इंडिकेटेड पावर दहन प्रक्रिया के दौरान पिस्टन पर डाले गए दबाव के आधार पर 4 स्ट्रोक डीजल इंजन के पावर आउटपुट का माप है। & 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर 4 स्ट्रोक डीजल इंजन में डायनेमोमीटर द्वारा मापी गई शाफ्ट पर इंजन का आउटपुट है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

संकेतित थर्मल दक्षता की गणना करने के कितने तरीके हैं?

संकेतित थर्मल दक्षता ब्रेक थर्मल दक्षता (BTE), 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति (P_4i) & 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर (P_4b) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

संकेतित थर्मल दक्षता = ब्रेक थर्मल दक्षता/यांत्रिक दक्षता
संकेतित थर्मल दक्षता = 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान)
संकेतित थर्मल दक्षता = ब्रेक थर्मल दक्षता*संकेतित औसत प्रभावी दबाव/ब्रेक औसत प्रभावी दबाव

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