टैक्सीवे की चौड़ाई दी गई अधिकतम विचलन बिना फिलेटिंग के अनुमेय है की गणना कैसे करें?
टैक्सीवे की चौड़ाई दी गई अधिकतम विचलन बिना फिलेटिंग के अनुमेय है के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया बिना फिलिंग के अधिकतम विचलन (λ), बिना फिलिंग के अधिकतम विचलन। एक पट्टिका एक भाग डिजाइन के आंतरिक या बाहरी कोने का गोलाई है। के रूप में, न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन (M), न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन, सुरक्षा का मार्जिन उस स्थिति में अतिरिक्त भार सीमा की अनुमति देता है जब सामग्री अपेक्षा से कमजोर होती है या एक स्वीकार्य भार जो अनुमान से अधिक हो सकता है। के रूप में & मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक (T), मुख्य अंडर कैरिज के ट्रैक पर विचार किया गया। हवाई जहाज़ के नीचे एक पहिएदार संरचना है, जो आमतौर पर उपयोग में नहीं होने पर वापस ले ली जाती है, जो जमीन पर विमान का समर्थन करती है। के रूप में डालें। कृपया टैक्सीवे की चौड़ाई दी गई अधिकतम विचलन बिना फिलेटिंग के अनुमेय है गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
टैक्सीवे की चौड़ाई दी गई अधिकतम विचलन बिना फिलेटिंग के अनुमेय है गणना
टैक्सीवे की चौड़ाई दी गई अधिकतम विचलन बिना फिलेटिंग के अनुमेय है कैलकुलेटर, टैक्सीवे की चौड़ाई की गणना करने के लिए Taxiway Width = 2*(बिना फिलिंग के अधिकतम विचलन+(न्यूनतम सुरक्षा मार्जिन+मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये का ट्रैक/2)) का उपयोग करता है। टैक्सीवे की चौड़ाई दी गई अधिकतम विचलन बिना फिलेटिंग के अनुमेय है TWidth को टैक्सीवे की चौड़ाई दी गई है, बिना फिलेटिंग के अनुमेय अधिकतम विचलन मार्ग की चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसके साथ विमान भाग के डिजाइन के आंतरिक या बाहरी कोने को गोल किए बिना या रनवे से चलते समय टैक्सी कर सकता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ टैक्सीवे की चौड़ाई दी गई अधिकतम विचलन बिना फिलेटिंग के अनुमेय है गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 45.2 = 2*(4.1+(15+7/2)). आप और अधिक टैक्सीवे की चौड़ाई दी गई अधिकतम विचलन बिना फिलेटिंग के अनुमेय है उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -