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दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण कैलकुलेटर

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स्टिक फोर्सेस और हिंज मोमेंट्स

✖एलीवेटर विक्षेपण कोण, किसी विमान के एलीवेटर द्वारा, लगाए गए स्टिक बल के कारण क्षैतिज के साथ बनाया गया कोण है।ⓘ लिफ्ट विक्षेपण कोण [δ_e]			+10% -10%
✖स्टिक लंबाई एक विमान की नियंत्रण छड़ी (नियंत्रण सतह को स्थानांतरित करने के लिए) की लंबाई है।ⓘ छड़ी की लंबाई [𝒍_s]			+10% -10%
✖गियरिंग अनुपात किसी विमान की नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रदान किये गए यांत्रिक लाभ का माप है।ⓘ गियरिंग अनुपात [𝑮]			+10% -10%

✖स्टिक डिफ्लेक्शन एंगल एक विमान के नियंत्रण स्टिक (नियंत्रण सतह को स्थानांतरित करने के लिए उपयोग किया जाता है) द्वारा ऊर्ध्वाधर के साथ बनाया गया कोण है।ⓘ दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण [δ_s]

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दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

स्टिक विक्षेपण कोण = लिफ्ट विक्षेपण कोण/(छड़ी की लंबाई*गियरिंग अनुपात)
δ_s = δ_e/(𝒍_s*𝑮)
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

स्टिक विक्षेपण कोण - (में मापा गया कांति) - स्टिक डिफ्लेक्शन एंगल एक विमान के नियंत्रण स्टिक (नियंत्रण सतह को स्थानांतरित करने के लिए उपयोग किया जाता है) द्वारा ऊर्ध्वाधर के साथ बनाया गया कोण है।
लिफ्ट विक्षेपण कोण - (में मापा गया कांति) - एलीवेटर विक्षेपण कोण, किसी विमान के एलीवेटर द्वारा, लगाए गए स्टिक बल के कारण क्षैतिज के साथ बनाया गया कोण है।
छड़ी की लंबाई - (में मापा गया मीटर) - स्टिक लंबाई एक विमान की नियंत्रण छड़ी (नियंत्रण सतह को स्थानांतरित करने के लिए) की लंबाई है।
गियरिंग अनुपात - (में मापा गया 1 प्रति मीटर) - गियरिंग अनुपात किसी विमान की नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रदान किये गए यांत्रिक लाभ का माप है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

लिफ्ट विक्षेपण कोण: 0.1 कांति --> 0.1 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
छड़ी की लंबाई: 0.215 मीटर --> 0.215 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
गियरिंग अनुपात: 0.930233 1 प्रति मीटर --> 0.930233 1 प्रति मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

δ_s = δ_e/(𝒍_s*𝑮) --> 0.1/(0.215*0.930233)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

δ_s = 0.499999762500113

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.499999762500113 कांति --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

0.499999762500113 ≈ 0.5 कांति <-- स्टिक विक्षेपण कोण

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित शिखा मौर्य

भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आई.आई.टी.), बंबई

शिखा मौर्य ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< स्टिक फोर्सेस और हिंज मोमेंट्स कैलक्युलेटर्स

फ्लाइट वेलोसिटी को एलेवेटर हिंज मोमेंट गुणांक दिया गया

LaTeX जाओ उड़ान वेग = sqrt(हिंज मोमेंट/(हिंज आघूर्ण गुणांक*0.5*घनत्व*लिफ्ट क्षेत्र*लिफ्ट कॉर्ड))

लिफ्ट क्षेत्र को हिंज मोमेंट गुणांक दिया गया है

LaTeX जाओ लिफ्ट क्षेत्र = हिंज मोमेंट/(हिंज आघूर्ण गुणांक*0.5*घनत्व*उड़ान वेग^2*लिफ्ट कॉर्ड)

लिफ्ट काज पल गुणांक

LaTeX जाओ हिंज आघूर्ण गुणांक = हिंज मोमेंट/(0.5*घनत्व*उड़ान वेग^2*लिफ्ट क्षेत्र*लिफ्ट कॉर्ड)

एलेवेटर हिंज मोमेंट को हिंज मोमेंट गुणांक दिया गया

LaTeX जाओ हिंज मोमेंट = हिंज आघूर्ण गुणांक*0.5*घनत्व*उड़ान वेग^2*लिफ्ट क्षेत्र*लिफ्ट कॉर्ड

और देखें >>

दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण सूत्र

LaTeX जाओ

स्टिक विक्षेपण कोण = लिफ्ट विक्षेपण कोण/(छड़ी की लंबाई*गियरिंग अनुपात)
δ_s = δ_e/(𝒍_s*𝑮)

पार्श्व स्थिरता में क्या सुधार होता है?

विंग की स्थिति में पार्श्व स्थिरता पर प्रभाव पड़ता है। एक उच्च पंख वाले हवाई जहाज का डिज़ाइन पार्श्व स्थिरता में योगदान देता है, जबकि एक कम पंख वाले प्लेसमेंट का एक रोल में एक अस्थिर प्रभाव होता है। हालांकि, इस प्रभाव को समग्र पार्श्व स्थिरता में सुधार करने के लिए अधिक डायहेड्रल को शामिल करके मुकाबला किया जा सकता है।

दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण की गणना कैसे करें?

दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया लिफ्ट विक्षेपण कोण (δ_e), एलीवेटर विक्षेपण कोण, किसी विमान के एलीवेटर द्वारा, लगाए गए स्टिक बल के कारण क्षैतिज के साथ बनाया गया कोण है। के रूप में, छड़ी की लंबाई (𝒍_s), स्टिक लंबाई एक विमान की नियंत्रण छड़ी (नियंत्रण सतह को स्थानांतरित करने के लिए) की लंबाई है। के रूप में & गियरिंग अनुपात (𝑮), गियरिंग अनुपात किसी विमान की नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रदान किये गए यांत्रिक लाभ का माप है। के रूप में डालें। कृपया दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण गणना

दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण कैलकुलेटर, स्टिक विक्षेपण कोण की गणना करने के लिए Stick Deflection Angle = लिफ्ट विक्षेपण कोण/(छड़ी की लंबाई*गियरिंग अनुपात) का उपयोग करता है। दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण δ_s को दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण एक नियंत्रण प्रणाली में स्टिक के विक्षेपण कोण का एक माप है, जिसकी गणना स्टिक की लंबाई और गियरिंग अनुपात के गुणनफल द्वारा लिफ्ट विक्षेपण कोण को विभाजित करके की जाती है, जिससे एयरोस्पेस और यांत्रिक प्रणालियों में सटीक नियंत्रण और समायोजन की अनुमति मिलती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.500125 = 0.1/(0.215*0.930233). आप और अधिक दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण क्या है?

दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण एक नियंत्रण प्रणाली में स्टिक के विक्षेपण कोण का एक माप है, जिसकी गणना स्टिक की लंबाई और गियरिंग अनुपात के गुणनफल द्वारा लिफ्ट विक्षेपण कोण को विभाजित करके की जाती है, जिससे एयरोस्पेस और यांत्रिक प्रणालियों में सटीक नियंत्रण और समायोजन की अनुमति मिलती है। है और इसे δ_s = δ_e/(𝒍_s*𝑮) या Stick Deflection Angle = लिफ्ट विक्षेपण कोण/(छड़ी की लंबाई*गियरिंग अनुपात) के रूप में दर्शाया जाता है।

दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण की गणना कैसे करें?

दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण को दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण एक नियंत्रण प्रणाली में स्टिक के विक्षेपण कोण का एक माप है, जिसकी गणना स्टिक की लंबाई और गियरिंग अनुपात के गुणनफल द्वारा लिफ्ट विक्षेपण कोण को विभाजित करके की जाती है, जिससे एयरोस्पेस और यांत्रिक प्रणालियों में सटीक नियंत्रण और समायोजन की अनुमति मिलती है। Stick Deflection Angle = लिफ्ट विक्षेपण कोण/(छड़ी की लंबाई*गियरिंग अनुपात) δ_s = δ_e/(𝒍_s*𝑮) के रूप में परिभाषित किया गया है। दिए गए गियरिंग अनुपात के लिए स्टिक विक्षेपण कोण की गणना करने के लिए, आपको लिफ्ट विक्षेपण कोण (δ_e), छड़ी की लंबाई (𝒍_s) & गियरिंग अनुपात (𝑮) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको एलीवेटर विक्षेपण कोण, किसी विमान के एलीवेटर द्वारा, लगाए गए स्टिक बल के कारण क्षैतिज के साथ बनाया गया कोण है।, स्टिक लंबाई एक विमान की नियंत्रण छड़ी (नियंत्रण सतह को स्थानांतरित करने के लिए) की लंबाई है। & गियरिंग अनुपात किसी विमान की नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रदान किये गए यांत्रिक लाभ का माप है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

स्टिक विक्षेपण कोण की गणना करने के कितने तरीके हैं?

स्टिक विक्षेपण कोण लिफ्ट विक्षेपण कोण (δ_e), छड़ी की लंबाई (𝒍_s) & गियरिंग अनुपात (𝑮) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

स्टिक विक्षेपण कोण = हिंज मोमेंट*लिफ्ट विक्षेपण कोण/(स्टिक फोर्स*छड़ी की लंबाई)

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