स्टीयर एंगल को अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट दिया गया की गणना कैसे करें?
स्टीयर एंगल को अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट दिया गया के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वाहन का व्हीलबेस (L), वाहन का व्हीलबेस आगे और पीछे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी है, जो वाहन की स्थिरता और स्टीयरिंग प्रदर्शन को प्रभावित करता है। के रूप में, मोड़ की त्रिज्या (R), टर्न की त्रिज्या स्टीयरिंग प्रणाली में मोड़ के दौरान घूर्णन केंद्र से वाहन के पीछे वाले धुरा के केंद्र तक की दूरी है। के रूप में, अंडरस्टेयर ग्रेडिएंट (K), अंडरस्टेयर ग्रेडिएंट, वाहन के इच्छित से कम मुड़ने की प्रवृत्ति का माप है, जिसके परिणामस्वरूप मोड़ की त्रिज्या अधिक हो जाती है, विशेष रूप से उच्च गति पर मोड़ते समय। के रूप में & क्षैतिज पार्श्व त्वरण (Aα), क्षैतिज पार्श्व त्वरण किसी वस्तु का त्वरण है जब वह क्षैतिज और पार्श्विक रूप से गति करती है, विशेष रूप से वाहन स्टीयरिंग और हैंडलिंग गतिशीलता के संदर्भ में। के रूप में डालें। कृपया स्टीयर एंगल को अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट दिया गया गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
स्टीयर एंगल को अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट दिया गया गणना
स्टीयर एंगल को अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट दिया गया कैलकुलेटर, स्टीयर कोण की गणना करने के लिए Steer Angle = (57.3*(वाहन का व्हीलबेस/मोड़ की त्रिज्या))+(अंडरस्टेयर ग्रेडिएंट*क्षैतिज पार्श्व त्वरण) का उपयोग करता है। स्टीयर एंगल को अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट दिया गया δ को स्टीयर कोण दिया गया अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट सूत्र को उस कोण के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है जिस पर एक वाहन के अगले पहियों को एक स्थिर वृत्ताकार पथ बनाए रखने के लिए चलाने की आवश्यकता होती है, जिसमें अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट को ध्यान में रखा जाता है, जो इस बात का माप है कि गति बढ़ने पर वाहन की हैंडलिंग कैसे बदलती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ स्टीयर एंगल को अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट दिया गया गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 15.8198 = (57.3*(2.7/10))+(0.218*1.6). आप और अधिक स्टीयर एंगल को अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट दिया गया उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -