दो संख्या का एलसीएम

प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत कैलकुलेटर

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प्रोपेलर चालित हवाई जहाज जेट एयरप्लेन

✖प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ प्रोपेलर दक्षता [η]			+10% -10%
✖प्रोपेलर विमान की रेंज को ईंधन के एक टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया जाता है।ⓘ प्रोपेलर विमान की रेंज [R_prop]			+10% -10%
✖लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात किसी पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा में चलते समय उत्पन्न वायुगतिकीय ड्रैग से विभाजित किया जाता है।ⓘ लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात [LD]			+10% -10%
✖हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है।ⓘ कुल वजन [W₀]			+10% -10%
✖ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है।ⓘ ईंधन के बिना वजन [W₁]			+10% -10%

✖विशिष्ट ईंधन की खपत इंजन की एक विशेषता है और इसे प्रति यूनिट बिजली प्रति यूनिट समय में खपत ईंधन के वजन के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत [c]

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प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता/प्रोपेलर विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
c = (η/R_prop)*(LD)*(ln(W₀/W₁))
यह सूत्र 1 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

ln - प्राकृतिक लघुगणक, जिसे आधार e का लघुगणक भी कहा जाता है, प्राकृतिक घातांकीय फलन का व्युत्क्रम फलन है।, ln(Number)

चर

विशिष्ट ईंधन की खपत - (में मापा गया किलोग्राम / दूसरा / वाट) - विशिष्ट ईंधन की खपत इंजन की एक विशेषता है और इसे प्रति यूनिट बिजली प्रति यूनिट समय में खपत ईंधन के वजन के रूप में परिभाषित किया गया है।
प्रोपेलर दक्षता - प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है।
प्रोपेलर विमान की रेंज - (में मापा गया मीटर) - प्रोपेलर विमान की रेंज को ईंधन के एक टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया जाता है।
लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात - लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात किसी पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा में चलते समय उत्पन्न वायुगतिकीय ड्रैग से विभाजित किया जाता है।
कुल वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है।
ईंधन के बिना वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

प्रोपेलर दक्षता: 0.93 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
प्रोपेलर विमान की रेंज: 7126.017 मीटर --> 7126.017 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात: 2.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कुल वजन: 5000 किलोग्राम --> 5000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ईंधन के बिना वजन: 3000 किलोग्राम --> 3000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

c = (η/R_prop)*(LD)*(ln(W₀/W₁)) --> (0.93/7126.017)*(2.5)*(ln(5000/3000))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

c = 0.000166666677227395

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.000166666677227395 किलोग्राम / दूसरा / वाट -->0.600000038018621 किलोग्राम / घंटा / वाट (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

0.600000038018621 ≈ 0.6 किलोग्राम / घंटा / वाट <-- विशिष्ट ईंधन की खपत

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित मयरुटसेल्वन वी

PSG कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी (PSGCT), कोयम्बटूर

मयरुटसेल्वन वी ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत

LaTeX जाओ विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता/प्रोपेलर विमान की रेंज)*(लिफ्ट गुणांक/खींचें गुणांक)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी

LaTeX जाओ प्रोपेलर विमान की रेंज = (प्रोपेलर दक्षता/विशिष्ट ईंधन की खपत)*(लिफ्ट गुणांक/खींचें गुणांक)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी के लिए प्रोपेलर दक्षता

LaTeX जाओ प्रोपेलर दक्षता = प्रोपेलर विमान की रेंज*विशिष्ट ईंधन की खपत*खींचें गुणांक/(लिफ्ट गुणांक*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

प्रदत्त लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की रेंज

LaTeX जाओ प्रोपेलर विमान की रेंज = (प्रोपेलर दक्षता/विशिष्ट ईंधन की खपत)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

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प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत सूत्र

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विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता/प्रोपेलर विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
c = (η/R_prop)*(LD)*(ln(W₀/W₁))

क्या अधिकतम भार-से-खींचें अनुपात विमान के वजन से प्रभावित होता है?

अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात विमान के वजन, विंग के क्षेत्र या विंग लोडिंग से स्वतंत्र है।

प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत की गणना कैसे करें?

प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया प्रोपेलर दक्षता (η), प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, प्रोपेलर विमान की रेंज (R_prop), प्रोपेलर विमान की रेंज को ईंधन के एक टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात किसी पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा में चलते समय उत्पन्न वायुगतिकीय ड्रैग से विभाजित किया जाता है। के रूप में, कुल वजन (W₀), हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है। के रूप में & ईंधन के बिना वजन (W₁), ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है। के रूप में डालें। कृपया प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत गणना

प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत कैलकुलेटर, विशिष्ट ईंधन की खपत की गणना करने के लिए Specific Fuel Consumption = (प्रोपेलर दक्षता/प्रोपेलर विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)) का उपयोग करता है। प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत c को प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज के लिए दी गई सीमा और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत, एक माप है जिस दर पर एक प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज द्वारा एक विशिष्ट सीमा प्राप्त करने के लिए ईंधन की खपत की जाती है, प्रोपेलर की दक्षता, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात और विमान के वजन को ध्यान में रखते हुए, यह सूत्र विमान डिजाइन और संचालन में ईंधन दक्षता को अनुकूलित करने के लिए एक मूल्यवान गणना प्रदान करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 2160.005 = (0.93/7126.017)*(2.5)*(ln(5000/3000)). आप और अधिक प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत क्या है?

प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज के लिए दी गई सीमा और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत, एक माप है जिस दर पर एक प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज द्वारा एक विशिष्ट सीमा प्राप्त करने के लिए ईंधन की खपत की जाती है, प्रोपेलर की दक्षता, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात और विमान के वजन को ध्यान में रखते हुए, यह सूत्र विमान डिजाइन और संचालन में ईंधन दक्षता को अनुकूलित करने के लिए एक मूल्यवान गणना प्रदान करता है। है और इसे c = (η/R_prop)*(LD)*(ln(W₀/W₁)) या Specific Fuel Consumption = (प्रोपेलर दक्षता/प्रोपेलर विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)) के रूप में दर्शाया जाता है।

प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत की गणना कैसे करें?

प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत को प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज के लिए दी गई सीमा और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत, एक माप है जिस दर पर एक प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज द्वारा एक विशिष्ट सीमा प्राप्त करने के लिए ईंधन की खपत की जाती है, प्रोपेलर की दक्षता, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात और विमान के वजन को ध्यान में रखते हुए, यह सूत्र विमान डिजाइन और संचालन में ईंधन दक्षता को अनुकूलित करने के लिए एक मूल्यवान गणना प्रदान करता है। Specific Fuel Consumption = (प्रोपेलर दक्षता/प्रोपेलर विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)) c = (η/R_prop)*(LD)*(ln(W₀/W₁)) के रूप में परिभाषित किया गया है। प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत की गणना करने के लिए, आपको प्रोपेलर दक्षता (η), प्रोपेलर विमान की रेंज (R_prop), लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), कुल वजन (W₀) & ईंधन के बिना वजन (W₁) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है।, प्रोपेलर विमान की रेंज को ईंधन के एक टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया जाता है।, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात किसी पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा में चलते समय उत्पन्न वायुगतिकीय ड्रैग से विभाजित किया जाता है।, हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है। & ईंधन के बिना वजन, ईंधन के बिना हवाई जहाज का कुल वजन है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

विशिष्ट ईंधन की खपत की गणना करने के कितने तरीके हैं?

विशिष्ट ईंधन की खपत प्रोपेलर दक्षता (η), प्रोपेलर विमान की रेंज (R_prop), लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), कुल वजन (W₀) & ईंधन के बिना वजन (W₁) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता/प्रोपेलर विमान की रेंज)*(लिफ्ट गुणांक/खींचें गुणांक)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
विशिष्ट ईंधन की खपत = प्रोपेलर दक्षता/विमान की सहनशक्ति*लिफ्ट गुणांक^1.5/खींचें गुणांक*sqrt(2*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र)*((1/ईंधन के बिना वजन)^(1/2)-(1/कुल वजन)^(1/2))
विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता*अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन/क्रूज़ चरण के अंत में वजन))/प्रोपेलर विमान की रेंज

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