कैलक्यूलेटर ए टू ज़ेड

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात कैलकुलेटर

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टायर का लुढ़कना और फिसलनाकोणीय वेगपहिया पैरामीटर
✖पहिया कोणीय वेग वह गति है जिस पर एक पहिया अपनी धुरी पर घूमता है, जो रेसिंग कार के कर्षण, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है।ⓘ पहिये का कोणीय वेग [Ωw]
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✖सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) सड़क की सतह से एक्सल तक की दूरी है जब रेसिंग कार पूरी तरह से भरी हुई होती है।ⓘ सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) [Rl]
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✖सड़क मार्ग पर एक्सल गति सड़क मार्ग के संबंध में एक्सल की गति है, जो एक रेसिंग कार के टायर व्यवहार और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करती है।ⓘ सड़क पर एक्सल गति [VRoadway]
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✖स्लिप कोण टायर की गति की दिशा और सड़क की सतह पर उसके द्वारा अनुभव किये जा रहे बल की दिशा के बीच का कोण है।ⓘ फिसलन कोण [αslip]
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✖स्लिप अनुपात टायर की घूर्णन गति और स्थानांतरण गति के बीच के अंतर और टायर के व्यवहार में स्थानांतरण गति का अनुपात है।ⓘ कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात [SR]
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कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
स्लिप अनुपात = पहिये का कोणीय वेग*सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस)/(सड़क पर एक्सल गति*cos(फिसलन कोण))-1
SR = Ωw*Rl/(VRoadway*cos(αslip))-1
यह सूत्र 1 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
cos - किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
चर
स्लिप अनुपात - स्लिप अनुपात टायर की घूर्णन गति और स्थानांतरण गति के बीच के अंतर और टायर के व्यवहार में स्थानांतरण गति का अनुपात है।
पहिये का कोणीय वेग - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - पहिया कोणीय वेग वह गति है जिस पर एक पहिया अपनी धुरी पर घूमता है, जो रेसिंग कार के कर्षण, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) - (में मापा गया मीटर) - सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) सड़क की सतह से एक्सल तक की दूरी है जब रेसिंग कार पूरी तरह से भरी हुई होती है।
सड़क पर एक्सल गति - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - सड़क मार्ग पर एक्सल गति सड़क मार्ग के संबंध में एक्सल की गति है, जो एक रेसिंग कार के टायर व्यवहार और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करती है।
फिसलन कोण - (में मापा गया कांति) - स्लिप कोण टायर की गति की दिशा और सड़क की सतह पर उसके द्वारा अनुभव किये जा रहे बल की दिशा के बीच का कोण है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
पहिये का कोणीय वेग: 44 रेडियन प्रति सेकंड --> 44 रेडियन प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस): 0.8 मीटर --> 0.8 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सड़क पर एक्सल गति: 30 मीटर प्रति सेकंड --> 30 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
फिसलन कोण: 0.087 कांति --> 0.087 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
SR = Ωw*Rl/(VRoadway*cos(αslip))-1 --> 44*0.8/(30*cos(0.087))-1
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
SR = 0.17778786073548
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.17778786073548 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.17778786073548 ≈ 0.177788 <-- स्लिप अनुपात
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)
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क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

टायर का लुढ़कना और फिसलना कैलक्युलेटर्स

वाहन का क्रमिक प्रतिरोध
​ LaTeX ​ जाओ ढाल प्रतिरोध = वाहन का वजन न्यूटन में*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(क्षैतिज से ज़मीन का झुकाव कोण)
टायर की रोलिंग त्रिज्या
​ LaTeX ​ जाओ टायर की रोलिंग त्रिज्या = 2/3*टायर की ज्यामितीय त्रिज्या+1/3*टायर की भरी हुई ऊंचाई
रोलिंग प्रतिरोध गुणांक
​ LaTeX ​ जाओ रोलिंग प्रतिरोध गुणांक = ऊर्ध्वाधर से विरोधी टॉर्क की दूरी/प्रभावी पहिया त्रिज्या
पहियों पर रोलिंग प्रतिरोध
​ LaTeX ​ जाओ पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध = पहियों पर सामान्य भार*रोलिंग प्रतिरोध गुणांक

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात सूत्र

​LaTeX ​जाओ
स्लिप अनुपात = पहिये का कोणीय वेग*सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस)/(सड़क पर एक्सल गति*cos(फिसलन कोण))-1
SR = Ωw*Rl/(VRoadway*cos(αslip))-1

कैल्स्पैन टीआईआरएफ क्या है?

कैलस्पैन टायर रिसर्च फैसिलिटी (TIRF) बफ़ेलो, न्यूयॉर्क में स्थित एक विशेष परीक्षण सुविधा है, जो उन्नत टायर परीक्षण और अनुसंधान पर ध्यान केंद्रित करती है। यह विभिन्न परिस्थितियों में टायर के प्रदर्शन का मूल्यांकन करने में अपने अत्याधुनिक उपकरणों और क्षमताओं के लिए जानी जाती है। यह सुविधा टायर ट्रैक्शन, रोलिंग प्रतिरोध, घिसाव और अन्य प्रमुख प्रदर्शन मीट्रिक पर परीक्षण करती है, जिसमें अक्सर उच्च गति और उच्च लोड सिमुलेशन का उपयोग किया जाता है। TIRF का व्यापक रूप से ऑटोमोटिव निर्माताओं, टायर कंपनियों और शोधकर्ताओं द्वारा बेहतर सुरक्षा, दक्षता और प्रदर्शन के लिए टायर डिज़ाइन विकसित करने और अनुकूलित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात की गणना कैसे करें?

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया पहिये का कोणीय वेग (Ωw), पहिया कोणीय वेग वह गति है जिस पर एक पहिया अपनी धुरी पर घूमता है, जो रेसिंग कार के कर्षण, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है। के रूप में, सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) (Rl), सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) सड़क की सतह से एक्सल तक की दूरी है जब रेसिंग कार पूरी तरह से भरी हुई होती है। के रूप में, सड़क पर एक्सल गति (VRoadway), सड़क मार्ग पर एक्सल गति सड़क मार्ग के संबंध में एक्सल की गति है, जो एक रेसिंग कार के टायर व्यवहार और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करती है। के रूप में & फिसलन कोण (αslip), स्लिप कोण टायर की गति की दिशा और सड़क की सतह पर उसके द्वारा अनुभव किये जा रहे बल की दिशा के बीच का कोण है। के रूप में डालें। कृपया कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात गणना

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात कैलकुलेटर, स्लिप अनुपात की गणना करने के लिए Slip Ratio = पहिये का कोणीय वेग*सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस)/(सड़क पर एक्सल गति*cos(फिसलन कोण))-1 का उपयोग करता है। कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात SR को कैल्स्पैन के अनुसार स्लिप अनुपात को टीआईआरएफ फार्मूले के रूप में परिभाषित किया गया है, जो वाहन के पहिये की गति और सड़क पर उसकी गति के बीच अंतर के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो मोड़ने या ब्रेक लगाने के दौरान वाहन के कर्षण और स्थिरता के बारे में जानकारी प्रदान करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.177788 = 44*0.8/(30*cos(0.087))-1. आप और अधिक कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात क्या है?
कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात कैल्स्पैन के अनुसार स्लिप अनुपात को टीआईआरएफ फार्मूले के रूप में परिभाषित किया गया है, जो वाहन के पहिये की गति और सड़क पर उसकी गति के बीच अंतर के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो मोड़ने या ब्रेक लगाने के दौरान वाहन के कर्षण और स्थिरता के बारे में जानकारी प्रदान करता है। है और इसे SR = Ωw*Rl/(VRoadway*cos(αslip))-1 या Slip Ratio = पहिये का कोणीय वेग*सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस)/(सड़क पर एक्सल गति*cos(फिसलन कोण))-1 के रूप में दर्शाया जाता है।
कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात की गणना कैसे करें?
कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात को कैल्स्पैन के अनुसार स्लिप अनुपात को टीआईआरएफ फार्मूले के रूप में परिभाषित किया गया है, जो वाहन के पहिये की गति और सड़क पर उसकी गति के बीच अंतर के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो मोड़ने या ब्रेक लगाने के दौरान वाहन के कर्षण और स्थिरता के बारे में जानकारी प्रदान करता है। Slip Ratio = पहिये का कोणीय वेग*सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस)/(सड़क पर एक्सल गति*cos(फिसलन कोण))-1 SR = Ωw*Rl/(VRoadway*cos(αslip))-1 के रूप में परिभाषित किया गया है। कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात की गणना करने के लिए, आपको पहिये का कोणीय वेग (Ωw), सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) (Rl), सड़क पर एक्सल गति (VRoadway) & फिसलन कोण (αslip) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको पहिया कोणीय वेग वह गति है जिस पर एक पहिया अपनी धुरी पर घूमता है, जो रेसिंग कार के कर्षण, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करता है।, सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) सड़क की सतह से एक्सल तक की दूरी है जब रेसिंग कार पूरी तरह से भरी हुई होती है।, सड़क मार्ग पर एक्सल गति सड़क मार्ग के संबंध में एक्सल की गति है, जो एक रेसिंग कार के टायर व्यवहार और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करती है। & स्लिप कोण टायर की गति की दिशा और सड़क की सतह पर उसके द्वारा अनुभव किये जा रहे बल की दिशा के बीच का कोण है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
स्लिप अनुपात की गणना करने के कितने तरीके हैं?
स्लिप अनुपात पहिये का कोणीय वेग (Ωw), सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) (Rl), सड़क पर एक्सल गति (VRoadway) & फिसलन कोण (αslip) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • स्लिप अनुपात = अनुदैर्ध्य पर्ची कोणीय वेग/मुक्त रूप से घूमते पहिये का कोणीय वेग
  • स्लिप अनुपात = संचालित या ब्रेक लगे पहिये का कोणीय वेग/मुक्त रूप से घूमते पहिये का कोणीय वेग-1
  • स्लिप अनुपात = पहिये का कोणीय वेग*मुक्त रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या/(सड़क पर एक्सल गति*cos(फिसलन कोण))-1
प्रतिशत कैलकुलेटर भिन्न कैलकुलेटर एलसीएम एचसीएफ कैलकुलेटर
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