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वायुगतिकीय पैरामीटर लंबवत पूंछ योगदान विंग टेल इंटरैक्शन

✖वर्टिकल टेल एंगल ऑफ अटैक किसी विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन द्वारा अनुभव किया जाने वाला आक्रमण कोण है।ⓘ हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण [α_v]			+10% -10%
✖साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिविज्ञान और वायुगतिकी तथा विमानन में प्रयुक्त एक शब्द है जो सापेक्षिक हवा से विमान की केंद्र रेखा के घूर्णन से संबंधित है।ⓘ साइडस्लिप कोण [β]			+10% -10%

✖साइडवॉश एंगल पंखों और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है।ⓘ बग़ल में कोण [σ]

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बग़ल में कोण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

साइडवाश कोण = हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण-साइडस्लिप कोण
σ = α_v-β
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

साइडवाश कोण - (में मापा गया कांति) - साइडवॉश एंगल पंखों और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है।
हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण - (में मापा गया कांति) - वर्टिकल टेल एंगल ऑफ अटैक किसी विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन द्वारा अनुभव किया जाने वाला आक्रमण कोण है।
साइडस्लिप कोण - (में मापा गया कांति) - साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिविज्ञान और वायुगतिकी तथा विमानन में प्रयुक्त एक शब्द है जो सापेक्षिक हवा से विमान की केंद्र रेखा के घूर्णन से संबंधित है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण: 0.117 कांति --> 0.117 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
साइडस्लिप कोण: 0.05 कांति --> 0.05 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

σ = α_v-β --> 0.117-0.05

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

σ = 0.067

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.067 कांति --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

0.067 कांति <-- साइडवाश कोण

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » विमान यांत्रिकी » स्थैतिक स्थिरता और नियंत्रण » दिशात्मक स्थिरता » एयरोस्पेस » वायुगतिकीय पैरामीटर » बग़ल में कोण

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित संजय कृष्ण

अमृता स्कूल ऑफ इंजीनियरिंग (ए.एस.ई.), वल्लिकवु

संजय कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित दिए गए क्षण के लिए साइडवाश कोण

LaTeX जाओ साइडवाश कोण = (ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण/(वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र))-साइडस्लिप कोण

विंगस्पैन का उपयोग करते हुए जम्हाई मोमेंट गुणांक

LaTeX जाओ याविंग मोमेंट गुणांक = ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण/(विंग गतिशील दबाव*संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव)

विमान के लिए साइडस्लिप कोण

LaTeX जाओ साइडस्लिप कोण = हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण-साइडवाश कोण

बग़ल में कोण

LaTeX जाओ साइडवाश कोण = हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण-साइडस्लिप कोण

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बग़ल में कोण सूत्र

LaTeX जाओ

साइडवाश कोण = हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण-साइडस्लिप कोण
σ = α_v-β

साइडस्लिप और फ़ॉरवर्ड स्लिप में क्या अंतर है?

ऊँचाई खोने के लिए आगे की पर्ची का उपयोग किया जाता है। एक साइडस्लिप को एक पर्ची के रूप में परिभाषित किया गया है जहां धड़ यात्रा की रेखा के समानांतर है। एक साइडस्लिप का उपयोग क्रॉसवर्ड में लैंडिंग के लिए किया जाता है।

बग़ल में कोण की गणना कैसे करें?

बग़ल में कोण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण (α_v), वर्टिकल टेल एंगल ऑफ अटैक किसी विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन द्वारा अनुभव किया जाने वाला आक्रमण कोण है। के रूप में & साइडस्लिप कोण (β), साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिविज्ञान और वायुगतिकी तथा विमानन में प्रयुक्त एक शब्द है जो सापेक्षिक हवा से विमान की केंद्र रेखा के घूर्णन से संबंधित है। के रूप में डालें। कृपया बग़ल में कोण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

बग़ल में कोण गणना

बग़ल में कोण कैलकुलेटर, साइडवाश कोण की गणना करने के लिए Sidewash Angle = हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण-साइडस्लिप कोण का उपयोग करता है। बग़ल में कोण σ को साइडवाश कोण ऊर्ध्वाधर पूंछ के आक्रमण कोण और साइडस्लिप कोण के बीच अंतर का एक माप है, जो विमान की उड़ान गतिशीलता और स्थिरता के बारे में जानकारी प्रदान करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ बग़ल में कोण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.067 = 0.117-0.05. आप और अधिक बग़ल में कोण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

बग़ल में कोण क्या है?

बग़ल में कोण साइडवाश कोण ऊर्ध्वाधर पूंछ के आक्रमण कोण और साइडस्लिप कोण के बीच अंतर का एक माप है, जो विमान की उड़ान गतिशीलता और स्थिरता के बारे में जानकारी प्रदान करता है। है और इसे σ = α_v-β या Sidewash Angle = हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण-साइडस्लिप कोण के रूप में दर्शाया जाता है।

बग़ल में कोण की गणना कैसे करें?

बग़ल में कोण को साइडवाश कोण ऊर्ध्वाधर पूंछ के आक्रमण कोण और साइडस्लिप कोण के बीच अंतर का एक माप है, जो विमान की उड़ान गतिशीलता और स्थिरता के बारे में जानकारी प्रदान करता है। Sidewash Angle = हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण-साइडस्लिप कोण σ = α_v-β के रूप में परिभाषित किया गया है। बग़ल में कोण की गणना करने के लिए, आपको हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण (α_v) & साइडस्लिप कोण (β) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वर्टिकल टेल एंगल ऑफ अटैक किसी विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन द्वारा अनुभव किया जाने वाला आक्रमण कोण है। & साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिविज्ञान और वायुगतिकी तथा विमानन में प्रयुक्त एक शब्द है जो सापेक्षिक हवा से विमान की केंद्र रेखा के घूर्णन से संबंधित है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

साइडवाश कोण की गणना करने के कितने तरीके हैं?

साइडवाश कोण हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण (α_v) & साइडस्लिप कोण (β) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

साइडवाश कोण = (ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण/(वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र))-साइडस्लिप कोण
साइडवाश कोण = (याविंग मोमेंट गुणांक*संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव*विंग गतिशील दबाव/(वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान))-साइडस्लिप कोण
साइडवाश कोण = (याविंग मोमेंट गुणांक/(ऊर्ध्वाधर पूंछ आयतन अनुपात*ऊर्ध्वाधर पूंछ दक्षता*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान))-साइडस्लिप कोण

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