रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
ब्रेक पावर = उपलब्ध शक्ति/प्रोपेलर दक्षता
BP = PA/η
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
ब्रेक पावर - (में मापा गया वाट) - ब्रेक पावर क्रैंकशाफ्ट पर उपलब्ध शक्ति है।
उपलब्ध शक्ति - (में मापा गया वाट) - उपलब्ध पावर इंजन की शक्ति है। यह पावर प्लांट की एक विशेषता है और इंजन के निर्माता विनिर्देशों में लिखी गई है।
प्रोपेलर दक्षता - प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
उपलब्ध शक्ति: 20.656 वाट --> 20.656 वाट कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
प्रोपेलर दक्षता: 0.93 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
BP = PA/η --> 20.656/0.93
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
BP = 22.210752688172
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
22.210752688172 वाट --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
22.210752688172 22.21075 वाट <-- ब्रेक पावर
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा
एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित संजय कृष्ण
अमृता स्कूल ऑफ इंजीनियरिंग (ए.एस.ई.), वल्लिकवु
संजय कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

प्रोपेलर चालित हवाई जहाज कैलक्युलेटर्स

प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत
​ LaTeX ​ जाओ विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता/प्रोपेलर विमान की रेंज)*(लिफ्ट गुणांक/खींचें गुणांक)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी
​ LaTeX ​ जाओ प्रोपेलर विमान की रेंज = (प्रोपेलर दक्षता/विशिष्ट ईंधन की खपत)*(लिफ्ट गुणांक/खींचें गुणांक)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी के लिए प्रोपेलर दक्षता
​ LaTeX ​ जाओ प्रोपेलर दक्षता = प्रोपेलर विमान की रेंज*विशिष्ट ईंधन की खपत*खींचें गुणांक/(लिफ्ट गुणांक*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
प्रदत्त लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की रेंज
​ LaTeX ​ जाओ प्रोपेलर विमान की रेंज = (प्रोपेलर दक्षता/विशिष्ट ईंधन की खपत)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर सूत्र

​LaTeX ​जाओ
ब्रेक पावर = उपलब्ध शक्ति/प्रोपेलर दक्षता
BP = PA/η

शाफ़्ट पावर की गणना कैसे की जाती है?

दस्ता शक्ति की गणना आमतौर पर टोक़ के योग और शाफ्ट के रोटेशन की गति के रूप में की जाती है।

रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर की गणना कैसे करें?

रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया उपलब्ध शक्ति (PA), उपलब्ध पावर इंजन की शक्ति है। यह पावर प्लांट की एक विशेषता है और इंजन के निर्माता विनिर्देशों में लिखी गई है। के रूप में & प्रोपेलर दक्षता (η), प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में डालें। कृपया रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर गणना

रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर कैलकुलेटर, ब्रेक पावर की गणना करने के लिए Brake Power = उपलब्ध शक्ति/प्रोपेलर दक्षता का उपयोग करता है। रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर BP को रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर, इंजन द्वारा प्रोपेलर को दी जाने वाली उपयोगी शक्ति का माप है, जो प्रोपेलर की दक्षता को ध्यान में रखता है, यह प्रोपेलर को चलाने के लिए उपलब्ध वास्तविक शक्ति का प्रतिनिधित्व करता है, जो इंजन के प्रदर्शन का अधिक सटीक संकेत प्रदान करता है, यह गणना इंजीनियरों को अधिकतम दक्षता और प्रदर्शन के लिए इंजन-प्रोपेलर संयोजन को अनुकूलित करने की अनुमति देती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 22.20753 = 20.656/0.93. आप और अधिक रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर क्या है?
रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर, इंजन द्वारा प्रोपेलर को दी जाने वाली उपयोगी शक्ति का माप है, जो प्रोपेलर की दक्षता को ध्यान में रखता है, यह प्रोपेलर को चलाने के लिए उपलब्ध वास्तविक शक्ति का प्रतिनिधित्व करता है, जो इंजन के प्रदर्शन का अधिक सटीक संकेत प्रदान करता है, यह गणना इंजीनियरों को अधिकतम दक्षता और प्रदर्शन के लिए इंजन-प्रोपेलर संयोजन को अनुकूलित करने की अनुमति देती है। है और इसे BP = PA या Brake Power = उपलब्ध शक्ति/प्रोपेलर दक्षता के रूप में दर्शाया जाता है।
रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर की गणना कैसे करें?
रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर को रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर, इंजन द्वारा प्रोपेलर को दी जाने वाली उपयोगी शक्ति का माप है, जो प्रोपेलर की दक्षता को ध्यान में रखता है, यह प्रोपेलर को चलाने के लिए उपलब्ध वास्तविक शक्ति का प्रतिनिधित्व करता है, जो इंजन के प्रदर्शन का अधिक सटीक संकेत प्रदान करता है, यह गणना इंजीनियरों को अधिकतम दक्षता और प्रदर्शन के लिए इंजन-प्रोपेलर संयोजन को अनुकूलित करने की अनुमति देती है। Brake Power = उपलब्ध शक्ति/प्रोपेलर दक्षता BP = PA के रूप में परिभाषित किया गया है। रेसिप्रोकेटिंग इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए शाफ्ट ब्रेक पावर की गणना करने के लिए, आपको उपलब्ध शक्ति (PA) & प्रोपेलर दक्षता (η) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको उपलब्ध पावर इंजन की शक्ति है। यह पावर प्लांट की एक विशेषता है और इंजन के निर्माता विनिर्देशों में लिखी गई है। & प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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