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नियम न्यूनतम त्रिज्या कैलकुलेटर

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✖वेग समय के संबंध में किसी वस्तु की स्थिति में परिवर्तन की दर है, जिसका उपयोग सुपरएलिवेशन डिजाइन में सुरक्षित और कुशल यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।ⓘ वेग [v_vehicle]			+10% -10%
✖सुपर एलिवेशन की दर वह दर है जिस पर केन्द्रापसारक बल को संतुलित करने के लिए बाहरी रेल को एक वक्र में आंतरिक रेल से ऊपर उठाया जाता है।ⓘ सुपर एलिवेशन की दर [e]			+10% -10%
✖पार्श्व घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो सुपरएलिवेशन डिजाइन में एक घुमावदार पथ पर वाहन की गति का विरोध करता है।ⓘ पार्श्व घर्षण गुणांक [f_lateral]			+10% -10%

✖न्यूनतम त्रिज्या का नियमन सड़क डिजाइन में वक्र की न्यूनतम त्रिज्या है, जो वांछित गति पर सुरक्षित और सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करता है।ⓘ नियम न्यूनतम त्रिज्या [R_ruling]

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नियम न्यूनतम त्रिज्या उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

न्यूनतम त्रिज्या का नियम = वेग^2/([g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))
R_ruling = v_vehicle^2/([g]*(e+f_lateral))
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

लगातार इस्तेमाल किया

[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665

चर

न्यूनतम त्रिज्या का नियम - (में मापा गया मीटर) - न्यूनतम त्रिज्या का नियमन सड़क डिजाइन में वक्र की न्यूनतम त्रिज्या है, जो वांछित गति पर सुरक्षित और सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करता है।
वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - वेग समय के संबंध में किसी वस्तु की स्थिति में परिवर्तन की दर है, जिसका उपयोग सुपरएलिवेशन डिजाइन में सुरक्षित और कुशल यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।
सुपर एलिवेशन की दर - सुपर एलिवेशन की दर वह दर है जिस पर केन्द्रापसारक बल को संतुलित करने के लिए बाहरी रेल को एक वक्र में आंतरिक रेल से ऊपर उठाया जाता है।
पार्श्व घर्षण गुणांक - पार्श्व घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो सुपरएलिवेशन डिजाइन में एक घुमावदार पथ पर वाहन की गति का विरोध करता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

वेग: 28.23 मीटर प्रति सेकंड --> 28.23 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सुपर एलिवेशन की दर: 0.07 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पार्श्व घर्षण गुणांक: 0.15 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

R_ruling = v_vehicle^2/([g]*(e+f_lateral)) --> 28.23^2/([g]*(0.07+0.15))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

R_ruling = 369.384272175235

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

369.384272175235 मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

369.384272175235 ≈ 369.3843 मीटर <-- न्यूनतम त्रिज्या का नियम

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » परिवहन प्रणाली » यांत्रिक » सुपरएलिवेशन का डिज़ाइन » नियम न्यूनतम त्रिज्या

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई अवयजीत दास

इंजीनियरिंग और प्रबंधन विश्वविद्यालय, कोलकाता (यूईएमके), कोलकाता

अवयजीत दास ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी

LaTeX जाओ आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी = 2*अगले पहिये की बाहरी ट्रैक लाइन की त्रिज्या*क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण-क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण^2

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता

LaTeX जाओ क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या)

नियम न्यूनतम त्रिज्या

LaTeX जाओ न्यूनतम त्रिज्या का नियम = वेग^2/([g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))

क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार

LaTeX जाओ क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार = वेग/(2.64*sqrt(वक्र की माध्य त्रिज्या))

और देखें >>

नियम न्यूनतम त्रिज्या सूत्र

LaTeX जाओ

न्यूनतम त्रिज्या का नियम = वेग^2/([g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))
R_ruling = v_vehicle^2/([g]*(e+f_lateral))

नियम न्यूनतम त्रिज्या की गणना कैसे करें?

नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वेग (v_vehicle), वेग समय के संबंध में किसी वस्तु की स्थिति में परिवर्तन की दर है, जिसका उपयोग सुपरएलिवेशन डिजाइन में सुरक्षित और कुशल यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है। के रूप में, सुपर एलिवेशन की दर (e), सुपर एलिवेशन की दर वह दर है जिस पर केन्द्रापसारक बल को संतुलित करने के लिए बाहरी रेल को एक वक्र में आंतरिक रेल से ऊपर उठाया जाता है। के रूप में & पार्श्व घर्षण गुणांक (f_lateral), पार्श्व घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो सुपरएलिवेशन डिजाइन में एक घुमावदार पथ पर वाहन की गति का विरोध करता है। के रूप में डालें। कृपया नियम न्यूनतम त्रिज्या गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

नियम न्यूनतम त्रिज्या गणना

नियम न्यूनतम त्रिज्या कैलकुलेटर, न्यूनतम त्रिज्या का नियम की गणना करने के लिए Ruling Minimum Radius = वेग^2/([g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक)) का उपयोग करता है। नियम न्यूनतम त्रिज्या R_ruling को रूलिंग मिनिमम रेडियस फॉर्मूला को किसी दिए गए डिज़ाइन गति के लिए वक्रता के सीमित मूल्य के रूप में परिभाषित किया गया है। एक सत्तारूढ़ न्यूनतम त्रिज्या की गणना अधिकतम सुपर-एलिवेशन और घर्षण के गुणांक के आधार पर की जाती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ नियम न्यूनतम त्रिज्या गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 369.3843 = 28.23^2/([g]*(0.07+0.15)). आप और अधिक नियम न्यूनतम त्रिज्या उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

नियम न्यूनतम त्रिज्या क्या है?

नियम न्यूनतम त्रिज्या रूलिंग मिनिमम रेडियस फॉर्मूला को किसी दिए गए डिज़ाइन गति के लिए वक्रता के सीमित मूल्य के रूप में परिभाषित किया गया है। एक सत्तारूढ़ न्यूनतम त्रिज्या की गणना अधिकतम सुपर-एलिवेशन और घर्षण के गुणांक के आधार पर की जाती है। है और इसे R_ruling = v_vehicle^2/([g]*(e+f_lateral)) या Ruling Minimum Radius = वेग^2/([g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक)) के रूप में दर्शाया जाता है।

नियम न्यूनतम त्रिज्या की गणना कैसे करें?

नियम न्यूनतम त्रिज्या को रूलिंग मिनिमम रेडियस फॉर्मूला को किसी दिए गए डिज़ाइन गति के लिए वक्रता के सीमित मूल्य के रूप में परिभाषित किया गया है। एक सत्तारूढ़ न्यूनतम त्रिज्या की गणना अधिकतम सुपर-एलिवेशन और घर्षण के गुणांक के आधार पर की जाती है। Ruling Minimum Radius = वेग^2/([g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक)) R_ruling = v_vehicle^2/([g]*(e+f_lateral)) के रूप में परिभाषित किया गया है। नियम न्यूनतम त्रिज्या की गणना करने के लिए, आपको वेग (v_vehicle), सुपर एलिवेशन की दर (e) & पार्श्व घर्षण गुणांक (f_lateral) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वेग समय के संबंध में किसी वस्तु की स्थिति में परिवर्तन की दर है, जिसका उपयोग सुपरएलिवेशन डिजाइन में सुरक्षित और कुशल यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।, सुपर एलिवेशन की दर वह दर है जिस पर केन्द्रापसारक बल को संतुलित करने के लिए बाहरी रेल को एक वक्र में आंतरिक रेल से ऊपर उठाया जाता है। & पार्श्व घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो सुपरएलिवेशन डिजाइन में एक घुमावदार पथ पर वाहन की गति का विरोध करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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