एलसीएम कैलकुलेटर

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं कैलकुलेटर

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✖ब्रेक मंदता के लिए घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो ब्रेक लगाने के दौरान वाहन की गति का विरोध करता है, तथा उसे धीमा कर देता है।ⓘ ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक [μ_brake]			+10% -10%
✖गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण वह दर है जिस पर किसी वस्तु का वेग गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में चलते समय कम हो जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है।ⓘ गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण [g]			+10% -10%
✖समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण वह कोण है जिस पर समतल क्षैतिज सतह से झुका होता है, जो वाहन की मंदता को प्रभावित करता है।ⓘ समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण [α_inclination]			+10% -10%
✖पीछे और आगे के पहिये के केंद्र के बीच की दूरी किसी वाहन के पीछे के पहिये के केंद्र और आगे के पहिये के केंद्र के बीच की लंबाई है।ⓘ पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी [L]			+10% -10%
✖CG की लम्बवत दूरी किसी वाहन के गुरुत्व केन्द्र से उस बिन्दु तक की सबसे छोटी दूरी है, जहां वह मंदन के दौरान घूम रहा है।ⓘ CG की लम्बवत दूरी [x]			+10% -10%
✖वाहन के CG की ऊंचाई वाहन के जमीनी स्तर से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी है, जो इसकी स्थिरता और संतुलन को प्रभावित करती है।ⓘ वाहन के सीजी की ऊंचाई [h]			+10% -10%

✖वाहन की मंदता समय के संबंध में वाहन के वेग में कमी की दर है, जिसे आमतौर पर मीटर प्रति वर्ग सेकंड में मापा जाता है।ⓘ यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं [a]

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यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

वाहन की गति धीमी होना = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)*(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी-CG की लम्बवत दूरी))/(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)
a = (μ_brake*g*cos(α_inclination)*(L-x))/(L+μ_brake*h)-g*sin(α_inclination)
यह सूत्र 2 कार्यों, 7 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

sin - साइन एक त्रिकोणमितीय फलन है जो समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात को बताता है।, sin(Angle)
cos - किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)

चर

वाहन की गति धीमी होना - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - वाहन की मंदता समय के संबंध में वाहन के वेग में कमी की दर है, जिसे आमतौर पर मीटर प्रति वर्ग सेकंड में मापा जाता है।
ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक - ब्रेक मंदता के लिए घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो ब्रेक लगाने के दौरान वाहन की गति का विरोध करता है, तथा उसे धीमा कर देता है।
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण वह दर है जिस पर किसी वस्तु का वेग गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में चलते समय कम हो जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है।
समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण - (में मापा गया कांति) - समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण वह कोण है जिस पर समतल क्षैतिज सतह से झुका होता है, जो वाहन की मंदता को प्रभावित करता है।
पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी - (में मापा गया मीटर) - पीछे और आगे के पहिये के केंद्र के बीच की दूरी किसी वाहन के पीछे के पहिये के केंद्र और आगे के पहिये के केंद्र के बीच की लंबाई है।
CG की लम्बवत दूरी - (में मापा गया मीटर) - CG की लम्बवत दूरी किसी वाहन के गुरुत्व केन्द्र से उस बिन्दु तक की सबसे छोटी दूरी है, जहां वह मंदन के दौरान घूम रहा है।
वाहन के सीजी की ऊंचाई - (में मापा गया मीटर) - वाहन के CG की ऊंचाई वाहन के जमीनी स्तर से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी है, जो इसकी स्थिरता और संतुलन को प्रभावित करती है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक: 0.92 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण: 9.8 मीटर/वर्ग सेकंड --> 9.8 मीटर/वर्ग सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण: 0.01 डिग्री --> 0.0001745329251994 कांति (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी: 360 मीटर --> 360 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
CG की लम्बवत दूरी: 0.2 मीटर --> 0.2 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन के सीजी की ऊंचाई: 0.4 मीटर --> 0.4 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

a = (μ_brake*g*cos(α_inclination)*(L-x))/(L+μ_brake*h)-g*sin(α_inclination) --> (0.92*9.8*cos(0.0001745329251994)*(360-0.2))/(360+0.92*0.4)-9.8*sin(0.0001745329251994)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

a = 9.00007872230386

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

9.00007872230386 मीटर/वर्ग सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

9.00007872230386 ≈ 9.000079 मीटर/वर्ग सेकंड <-- वाहन की गति धीमी होना

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2000+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित दीप्तो मंडल

भारतीय सूचना प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईआईटी), गुवाहाटी

दीप्तो मंडल ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं

LaTeX जाओ वाहन की गति धीमी होना = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)*(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी-CG की लम्बवत दूरी))/(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाए जाते हैं

LaTeX जाओ वाहन की गति धीमी होना = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)*CG की लम्बवत दूरी)/(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(झुकाव का कोण)

यदि वाहन चारों पहियों पर ब्रेक लगाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है

LaTeX जाओ वाहन की गति धीमी होना = गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*(ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*cos(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)-sin(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण))

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो सभी चार पहियों पर ब्रेक लगाने पर वाहन की गति धीमी हो जाती है

LaTeX जाओ वाहन की गति धीमी होना = गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक

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यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं सूत्र

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वाहन में ब्रेकिंग सिस्टम क्या है?

वाहन में ब्रेकिंग सिस्टम, उसके पहियों पर घर्षण लगाकर वाहन को धीमा करने या रोकने के लिए जिम्मेदार होता है। इसमें आमतौर पर ब्रेक पैड, डिस्क या ड्रम जैसे घटक होते हैं, और यह हाइड्रोलिक, मैकेनिकल या इलेक्ट्रॉनिक माध्यमों से संचालित होता है। यह सिस्टम ड्राइविंग के दौरान सुरक्षा के लिए नियंत्रित मंदी सुनिश्चित करता है।

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं की गणना कैसे करें?

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक (μ_brake), ब्रेक मंदता के लिए घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो ब्रेक लगाने के दौरान वाहन की गति का विरोध करता है, तथा उसे धीमा कर देता है। के रूप में, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण वह दर है जिस पर किसी वस्तु का वेग गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में चलते समय कम हो जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है। के रूप में, समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण (α_inclination), समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण वह कोण है जिस पर समतल क्षैतिज सतह से झुका होता है, जो वाहन की मंदता को प्रभावित करता है। के रूप में, पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी (L), पीछे और आगे के पहिये के केंद्र के बीच की दूरी किसी वाहन के पीछे के पहिये के केंद्र और आगे के पहिये के केंद्र के बीच की लंबाई है। के रूप में, CG की लम्बवत दूरी (x), CG की लम्बवत दूरी किसी वाहन के गुरुत्व केन्द्र से उस बिन्दु तक की सबसे छोटी दूरी है, जहां वह मंदन के दौरान घूम रहा है। के रूप में & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h), वाहन के CG की ऊंचाई वाहन के जमीनी स्तर से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी है, जो इसकी स्थिरता और संतुलन को प्रभावित करती है। के रूप में डालें। कृपया यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं गणना

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं कैलकुलेटर, वाहन की गति धीमी होना की गणना करने के लिए Retardation of Vehicle = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)*(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी-CG की लम्बवत दूरी))/(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण) का उपयोग करता है। यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं a को यदि वाहन के पिछले पहिये पर ब्रेक लगा दिए जाएं तो वाहन की गति धीमी हो जाती है। केवल सूत्र को इस प्रकार परिभाषित किया जाता है कि जब वाहन के पिछले पहिये पर ब्रेक लगा दिए जाएं तो वाहन की गति धीमी हो जाती है, जिसमें ब्रेक का घर्षण, गुरुत्वाकर्षण और विमान का झुकाव ध्यान में रखा जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 8.977562 = (0.92*9.8*cos(0.0001745329251994)*(360-0.2))/(360+0.92*0.4)-9.8*sin(0.0001745329251994). आप और अधिक यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं क्या है?

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं यदि वाहन के पिछले पहिये पर ब्रेक लगा दिए जाएं तो वाहन की गति धीमी हो जाती है। केवल सूत्र को इस प्रकार परिभाषित किया जाता है कि जब वाहन के पिछले पहिये पर ब्रेक लगा दिए जाएं तो वाहन की गति धीमी हो जाती है, जिसमें ब्रेक का घर्षण, गुरुत्वाकर्षण और विमान का झुकाव ध्यान में रखा जाता है। है और इसे a = (μ_brake*g*cos(α_inclination)*(L-x))/(L+μ_brake*h)-g*sin(α_inclination) या Retardation of Vehicle = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)*(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी-CG की लम्बवत दूरी))/(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण) के रूप में दर्शाया जाता है।

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं की गणना कैसे करें?

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं को यदि वाहन के पिछले पहिये पर ब्रेक लगा दिए जाएं तो वाहन की गति धीमी हो जाती है। केवल सूत्र को इस प्रकार परिभाषित किया जाता है कि जब वाहन के पिछले पहिये पर ब्रेक लगा दिए जाएं तो वाहन की गति धीमी हो जाती है, जिसमें ब्रेक का घर्षण, गुरुत्वाकर्षण और विमान का झुकाव ध्यान में रखा जाता है। Retardation of Vehicle = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)*(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी-CG की लम्बवत दूरी))/(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण) a = (μ_brake*g*cos(α_inclination)*(L-x))/(L+μ_brake*h)-g*sin(α_inclination) के रूप में परिभाषित किया गया है। यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं की गणना करने के लिए, आपको ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक (μ_brake), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण (α_inclination), पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी (L), CG की लम्बवत दूरी (x) & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ब्रेक मंदता के लिए घर्षण गुणांक घर्षण बल का एक माप है जो ब्रेक लगाने के दौरान वाहन की गति का विरोध करता है, तथा उसे धीमा कर देता है।, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण वह दर है जिस पर किसी वस्तु का वेग गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में चलते समय कम हो जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है।, समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण वह कोण है जिस पर समतल क्षैतिज सतह से झुका होता है, जो वाहन की मंदता को प्रभावित करता है।, पीछे और आगे के पहिये के केंद्र के बीच की दूरी किसी वाहन के पीछे के पहिये के केंद्र और आगे के पहिये के केंद्र के बीच की लंबाई है।, CG की लम्बवत दूरी किसी वाहन के गुरुत्व केन्द्र से उस बिन्दु तक की सबसे छोटी दूरी है, जहां वह मंदन के दौरान घूम रहा है। & वाहन के CG की ऊंचाई वाहन के जमीनी स्तर से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी है, जो इसकी स्थिरता और संतुलन को प्रभावित करती है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

वाहन की गति धीमी होना की गणना करने के कितने तरीके हैं?

वाहन की गति धीमी होना ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक (μ_brake), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण (α_inclination), पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी (L), CG की लम्बवत दूरी (x) & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

वाहन की गति धीमी होना = गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*(ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*cos(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)-sin(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण))
वाहन की गति धीमी होना = (ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल का क्षैतिज से झुकाव कोण)*CG की लम्बवत दूरी)/(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(झुकाव का कोण)
वाहन की गति धीमी होना = गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक

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