आवश्यक एंटी-रोल बार दर कैलकुलेटर

आवश्यक एंटी-रोल बार दर को आवश्यक एंटी-रोल बार रेट फॉर्मूला का उपयोग सिस्टम के लिए एंटी-रोल बार की स्प्रिंग कठोरता को खोजने के लिए किया जाता है। Required Anti Roll Bar Rate = अनुमानित आरंभिक रोल दर*(टायर वर्टिकल रेट*(वाहन की ट्रैक चौड़ाई^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(वाहन की ट्रैक चौड़ाई^2)/2-अनुमानित आरंभिक रोल दर)-व्हील सेंटर दर*(वाहन की ट्रैक चौड़ाई^2)/2 K_a = K_Φ*(K_t*(a^2)/2)/(K_t*(a^2)/2-K_Φ)-K_w*(a^2)/2 के रूप में परिभाषित किया गया है। आवश्यक एंटी-रोल बार दर की गणना करने के लिए, आपको अनुमानित आरंभिक रोल दर (K_Φ), टायर वर्टिकल रेट (K_t), वाहन की ट्रैक चौड़ाई (a) & व्हील सेंटर दर (K_w) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको कल्पित प्रारंभिक रोल दर, एंटी-रोल बार की प्रारंभिक स्प्रिंग दर है जिसे आवश्यक एंटी-रोल बार दर की गणना करने से पहले कल्पित किया जाता है।, टायर वर्टिकल रेट टायर कम्पाउंड, साइडवॉल कठोरता और परिचालन दबाव द्वारा नियंत्रित स्प्रिंग दर है।, वाहन की ट्रैक चौड़ाई एक ही धुरी (अगला/पिछला धुरा) पर स्थित दो पहियों में से प्रत्येक की केंद्र रेखा के बीच की दूरी है। & पहिया केंद्र दर, पहिये की केंद्र रेखा के अनुरूप धुरी के साथ स्थान पर प्रति इकाई ऊर्ध्वाधर विस्थापन पर टायर पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर बल है, जिसे चेसिस के सापेक्ष मापा जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।