रियर आउटसाइड व्हील लोड चेंज, रियर राइड रेट दिया गया कैलकुलेटर

रियर आउटसाइड व्हील लोड चेंज, रियर राइड रेट दिया गया को रियर आउट व्हील लोड चेंज दिए गए रियर राइड रेट फॉर्मूला का उपयोग कॉर्नरिंग के दौरान पहियों पर लोड और स्ट्रेट पाथ ट्रैवल के दौरान लोड के बीच अंतर को खोजने के लिए किया जाता है। Rear Outside Wheel Change = (रियर बम्प भत्ता*पीछे की सवारी दर)/[g] ΔW_ro = (x₂*K_r)/[g] के रूप में परिभाषित किया गया है। रियर आउटसाइड व्हील लोड चेंज, रियर राइड रेट दिया गया की गणना करने के लिए, आपको रियर बम्प भत्ता (x₂) & पीछे की सवारी दर (K_r) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको रियर बम्प अलाउंस - वाहन को पूर्ण टक्कर लगने पर स्प्रिंग की ऊर्ध्वाधर गति। & रियर राइड रेट को चेसिस के संबंध में टायर ग्राउंड संपर्क के प्रति इकाई ऊर्ध्वाधर विस्थापन पर ऊर्ध्वाधर बल के रूप में परिभाषित किया गया है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।