सुपरसोनिक जेट इंजन का कौन सा इनलेट डिज़ाइन बेहतर है?
एक सामान्य झटका इनलेट इनलेट के आगे एक सामान्य झटका बनाता है, कुल दबाव में एक परिचर बड़े नुकसान के साथ। इसके विपरीत, एक तिरछा झटका इनलेट एक तिरछा झटका लहर बनाता है, और बाद में प्रवाह इनलेट के होंठ पर एक अपेक्षाकृत कमजोर सामान्य सदमे से गुजरता है। एक ही उड़ान की स्थिति (मच संख्या और ऊंचाई) के लिए, तिरछा झटका इनलेट के लिए कुल दबाव नुकसान सामान्य झटका इनलेट की तुलना में कम है। इसलिए, बाकी सब समान है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन जोर तिरछा झटका इनलेट के लिए अधिक होगा। इसलिए, तिरछे आघात इनलेट्स का शिकार होते हैं।
ओब्लिक शॉक में दबाव अनुपात की गणना कैसे करें?
ओब्लिक शॉक में दबाव अनुपात के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया विशिष्ट ताप अनुपात तिरछा झटका (γo), विशिष्ट ऊष्मा अनुपात ओब्लिक शॉक स्थिर दबाव पर ऊष्मा क्षमता और स्थिर आयतन पर ऊष्मा क्षमता का अनुपात है। के रूप में & अपस्ट्रीम मैक नॉर्मल से ओब्लिक शॉक (Mn1), अपस्ट्रीम मैक नॉर्मल से ओब्लिक शॉक, शॉक वेव की सामान्य दिशा के साथ संरेखित मैक संख्या के घटक का प्रतिनिधित्व करता है। के रूप में डालें। कृपया ओब्लिक शॉक में दबाव अनुपात गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
ओब्लिक शॉक में दबाव अनुपात गणना
ओब्लिक शॉक में दबाव अनुपात कैलकुलेटर, तिरछे झटके में दबाव अनुपात की गणना करने के लिए Pressure Ratio Across Oblique Shock = 1+((2*विशिष्ट ताप अनुपात तिरछा झटका)/(विशिष्ट ताप अनुपात तिरछा झटका+1))*(अपस्ट्रीम मैक नॉर्मल से ओब्लिक शॉक^2-1) का उपयोग करता है। ओब्लिक शॉक में दबाव अनुपात Pr को तिर्यक आघात के पार दबाव अनुपात सूत्र को आघात तरंग के ठीक पीछे दबाव और उसके ठीक आगे दबाव के बीच के संबंध के रूप में परिभाषित किया गया है। यह प्रवाह द्वारा अनुभव किए गए दबाव में परिवर्तन को दर्शाता है क्योंकि यह आघात तरंग का सामना करता है। इसे सामान्य आघात के लिए दबाव अनुपात सूत्र में अपस्ट्रीम मैक संख्या के सामान्य घटक को प्रतिस्थापित करके प्राप्त किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ओब्लिक शॉक में दबाव अनुपात गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 2.842442 = 1+((2*1.4)/(1.4+1))*(1.606^2-1). आप और अधिक ओब्लिक शॉक में दबाव अनुपात उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -