अधिकतम टेकऑफ़ वजन MTOW क्या है?
पायलटों और चालक दल, ईंधन और पेलोड (यात्रियों, भार, सामान और कार्गो) की संख्या के आधार पर एक विमान में न्यूनतम से लेकर अधिकतम तक वजन की एक सीमा होती है। जैसे ही विमान उड़ता है, ईंधन जल रहा है और विमान का वजन कम हो रहा है। एक विमान के डिजाइन में सबसे महत्वपूर्ण वजन टेक-ऑफ ऑपरेशन के दौरान विमान का अधिकतम स्वीकार्य वजन होता है। इसे ऑल-अप वेट भी कहा जाता है। डिजाइन एमटीओडब्ल्यू एक विमान का कुल वजन है जब वह उस मिशन को शुरू करता है जिसके लिए इसे डिजाइन किया गया था। अधिकतम डिजाइन टेक-ऑफ वजन जरूरी नहीं कि अधिकतम नाममात्र टेक-ऑफ वजन के समान हो, क्योंकि कुछ विमानों को आपातकालीन स्थिति में डिजाइन वजन से अधिक ओवरलोड किया जा सकता है, लेकिन कम प्रदर्शन और कम स्थिरता का नुकसान होगा। जब तक विशेष रूप से न कहा गया हो, एमटीओडब्ल्यू डिजाइन भार है। इसका मतलब है कि प्रत्येक विमान घटक (जैसे, पंख, पूंछ) को इस वजन का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ईंधन और खाली वजन अंश दिए गए मानवयुक्त विमान के लिए प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन निर्मित की गणना कैसे करें?
ईंधन और खाली वजन अंश दिए गए मानवयुक्त विमान के लिए प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन निर्मित के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया पेलोड ले जाया गया (PYL), पेलोड कैरीड (यात्री और कार्गो) वह वस्तु या इकाई है जिसे किसी विमान या लॉन्च वाहन द्वारा ले जाया जा रहा है। के रूप में, चालक दल का वजन (Wc), क्रू वेट, विमान के संचालन के लिए आवश्यक कर्मचारियों का वजन है। इसमें पायलट, फ्लाइट इंजीनियर, नेविगेशन पायलट और यात्रियों की सेवा करने वाले एयरप्लेन स्टाफ का वजन शामिल होता है। के रूप में, ईंधन अंश (Ff), ईंधन अंश एक विमान द्वारा ले जाए जाने वाले ईंधन के भार तथा विमान के कुल टेक-ऑफ भार के बीच का अनुपात है। के रूप में & खाली वजन अंश (Ef), खाली वजन अंश, प्रचालन खाली वजन और वांछित टेकऑफ़ वजन का अनुपात है। के रूप में डालें। कृपया ईंधन और खाली वजन अंश दिए गए मानवयुक्त विमान के लिए प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन निर्मित गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
ईंधन और खाली वजन अंश दिए गए मानवयुक्त विमान के लिए प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन निर्मित गणना
ईंधन और खाली वजन अंश दिए गए मानवयुक्त विमान के लिए प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन निर्मित कैलकुलेटर, वांछित टेकऑफ़ वजन की गणना करने के लिए Desired Takeoff Weight = (पेलोड ले जाया गया+चालक दल का वजन)/(1-ईंधन अंश-खाली वजन अंश) का उपयोग करता है। ईंधन और खाली वजन अंश दिए गए मानवयुक्त विमान के लिए प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन निर्मित DTW को मानवयुक्त विमान के लिए ईंधन और खाली वजन अंश के आधार पर निर्मित प्रारंभिक टेकऑफ वजन सूत्र, निर्दिष्ट ईंधन और खाली वजन अंशों के आधार पर मानवयुक्त विमान के लिए प्रारंभिक टेकऑफ वजन प्रदान करता है, यह ईंधन और खाली घटकों के वजन योगदान पर विचार करते हुए टेकऑफ पर विमान के कुल वजन का अनुमान देता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ईंधन और खाली वजन अंश दिए गए मानवयुक्त विमान के लिए प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन निर्मित गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 125800 = (12400+12600)/(1-0.4-0.5). आप और अधिक ईंधन और खाली वजन अंश दिए गए मानवयुक्त विमान के लिए प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन निर्मित उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -