मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव कैलकुलेटर

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव को प्रतिशत एंटी डाइव ऑन फ्रंट फॉर्मूला को वाहन के फ्रंट सस्पेंशन की एंटी-डाइव विशेषताओं के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो ब्रेकिंग और त्वरण के दौरान इसकी हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करता है, तथा इसके प्रदर्शन को मापने के लिए एक संख्यात्मक मान प्रदान करता है। Percentage Anti Dive Front = (फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत)*(साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस) %AD_f = (%B_f)*(SVSA_h/SVSA_l)/(h/b_ind) के रूप में परिभाषित किया गया है। मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव की गणना करने के लिए, आपको फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत (%B_f), साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई (SVSA_h), साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई (SVSA_l), सड़क से सीजी की ऊंचाई (h) & वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस (b_ind) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में वाहन के अगले पहियों पर लगाए गए ब्रेकिंग बल का अनुपात है।, साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में पहिया केंद्र से स्विंग आर्म के ऊपरी धुरी बिंदु तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है।, साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में कुंडल स्प्रिंग की धुरी से पहिये की धुरी तक की दूरी है।, सड़क के ऊपर CG की ऊंचाई सड़क की सतह से वाहन के स्प्रिंग द्रव्यमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है। & वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस किसी वाहन के अगले पहिये के केंद्र बिंदु और पिछले पहिये के केंद्र बिंदु के बीच की दूरी है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।