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डीजल इंजन पावर प्लांट जलविद्युत शक्ति संयंत्र ताप विद्युत संयंत्र पावर प्लांट परिचालन कारक

✖इंडिकेटेड थर्मल दक्षता दहन प्रक्रिया के दौरान जारी ऊर्जा के आधार पर ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्य में परिवर्तित करने की इंजन की क्षमता का एक उपाय है।ⓘ संकेतित थर्मल दक्षता [ITE]			+10% -10%
✖यांत्रिक दक्षता उस प्रभावशीलता का माप है जिसके साथ एक यांत्रिक प्रणाली प्रदर्शन करती है।ⓘ यांत्रिक दक्षता [η_m]			+10% -10%

✖ब्रेक थर्मल क्षमता को इंजन के नेट वर्क आउटपुट और ईंधन से ऊर्जा इनपुट के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है।ⓘ डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता [BTE]

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डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

ब्रेक थर्मल दक्षता = संकेतित थर्मल दक्षता*यांत्रिक दक्षता
BTE = ITE*η_m
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

ब्रेक थर्मल दक्षता - ब्रेक थर्मल क्षमता को इंजन के नेट वर्क आउटपुट और ईंधन से ऊर्जा इनपुट के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है।
संकेतित थर्मल दक्षता - इंडिकेटेड थर्मल दक्षता दहन प्रक्रिया के दौरान जारी ऊर्जा के आधार पर ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्य में परिवर्तित करने की इंजन की क्षमता का एक उपाय है।
यांत्रिक दक्षता - यांत्रिक दक्षता उस प्रभावशीलता का माप है जिसके साथ एक यांत्रिक प्रणाली प्रदर्शन करती है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

संकेतित थर्मल दक्षता: 0.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
यांत्रिक दक्षता: 0.733 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

BTE = ITE*η_m --> 0.5*0.733

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

BTE = 0.3665

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.3665 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

0.3665 <-- ब्रेक थर्मल दक्षता

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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होम » अभियांत्रिकी » विद्युतीय » पावर प्लांट संचालन » डीजल इंजन पावर प्लांट » डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई निसर्ग

भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, रुड़ली (आईआईटीआर), रुड़की

निसर्ग ने इस कैलकुलेटर और 100+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित परमिंदर सिंह

चंडीगढ़ विश्वविद्यालय (घन), पंजाब

परमिंदर सिंह ने इस कैलकुलेटर और 500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

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2 स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति

LaTeX जाओ 2 स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति = (संकेतित औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*आरपीएम*सिलेंडरों की सँख्या)/60

4 स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति

LaTeX जाओ 4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति = (संकेतित औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक*(आरपीएम/2)*सिलेंडरों की सँख्या)/60

प्रति चक्र किया गया कार्य

LaTeX जाओ काम = संकेतित औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टन का स्ट्रोक

पिस्टन का क्षेत्र पिस्टन बोर दिया गया

LaTeX जाओ पिस्टन क्षेत्र = (pi/4)*पिस्टन बोर^2

और देखें >>

डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता सूत्र

LaTeX जाओ

ब्रेक थर्मल दक्षता = संकेतित थर्मल दक्षता*यांत्रिक दक्षता
BTE = ITE*η_m

दक्षता किन कारकों पर निर्भर करती है?

डीजल इंजन पावर प्लांट की दक्षता इंजन के डिजाइन, उपयोग किए जा रहे ईंधन की गुणवत्ता और संयंत्र की परिचालन स्थितियों सहित कई कारकों के आधार पर भिन्न हो सकती है। सामान्यतया, डीजल इंजन अपनी उच्च तापीय दक्षता के लिए जाने जाते हैं, जो कि इंजन के ऊर्जा उत्पादन और ईंधन से ऊर्जा इनपुट का अनुपात है।

डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता की गणना कैसे करें?

डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया संकेतित थर्मल दक्षता (ITE), इंडिकेटेड थर्मल दक्षता दहन प्रक्रिया के दौरान जारी ऊर्जा के आधार पर ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्य में परिवर्तित करने की इंजन की क्षमता का एक उपाय है। के रूप में & यांत्रिक दक्षता (η_m), यांत्रिक दक्षता उस प्रभावशीलता का माप है जिसके साथ एक यांत्रिक प्रणाली प्रदर्शन करती है। के रूप में डालें। कृपया डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता गणना

डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता कैलकुलेटर, ब्रेक थर्मल दक्षता की गणना करने के लिए Brake Thermal Efficiency = संकेतित थर्मल दक्षता*यांत्रिक दक्षता का उपयोग करता है। डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता BTE को डीजल इंजन पावर प्लांट फॉर्मूला की समग्र दक्षता को एक उपाय के रूप में परिभाषित किया गया है कि इंजन अपने ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्यों में कितनी प्रभावी रूप से परिवर्तित करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.3665 = 0.5*0.733. आप और अधिक डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता क्या है?

डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता डीजल इंजन पावर प्लांट फॉर्मूला की समग्र दक्षता को एक उपाय के रूप में परिभाषित किया गया है कि इंजन अपने ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्यों में कितनी प्रभावी रूप से परिवर्तित करता है। है और इसे BTE = ITE*η_m या Brake Thermal Efficiency = संकेतित थर्मल दक्षता*यांत्रिक दक्षता के रूप में दर्शाया जाता है।

डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता की गणना कैसे करें?

डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता को डीजल इंजन पावर प्लांट फॉर्मूला की समग्र दक्षता को एक उपाय के रूप में परिभाषित किया गया है कि इंजन अपने ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्यों में कितनी प्रभावी रूप से परिवर्तित करता है। Brake Thermal Efficiency = संकेतित थर्मल दक्षता*यांत्रिक दक्षता BTE = ITE*η_m के रूप में परिभाषित किया गया है। डीजल इंजन पावर प्लांट की समग्र दक्षता की गणना करने के लिए, आपको संकेतित थर्मल दक्षता (ITE) & यांत्रिक दक्षता (η_m) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको इंडिकेटेड थर्मल दक्षता दहन प्रक्रिया के दौरान जारी ऊर्जा के आधार पर ईंधन में रासायनिक ऊर्जा को उपयोगी यांत्रिक कार्य में परिवर्तित करने की इंजन की क्षमता का एक उपाय है। & यांत्रिक दक्षता उस प्रभावशीलता का माप है जिसके साथ एक यांत्रिक प्रणाली प्रदर्शन करती है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

ब्रेक थर्मल दक्षता की गणना करने के कितने तरीके हैं?

ब्रेक थर्मल दक्षता संकेतित थर्मल दक्षता (ITE) & यांत्रिक दक्षता (η_m) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

ब्रेक थर्मल दक्षता = 4 स्ट्रोक की ब्रेक पावर/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान)
ब्रेक थर्मल दक्षता = (यांत्रिक दक्षता*4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति)/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान)
ब्रेक थर्मल दक्षता = (4 स्ट्रोक की संकेतित शक्ति-घर्षण शक्ति)/(ईंधन की खपत दर*कैलोरी मान)

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