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दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण कैलकुलेटर

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✖वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, ऊर्ध्वाधर पूंछ आकार के केन्द्रक और विमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के बीच की दूरी है।ⓘ वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म [𝒍_v]			+10% -10%
✖वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व ढलान एक विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन के लिफ्ट वक्र से जुड़ा ढलान है।ⓘ ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान [C_v]			+10% -10%
✖साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिविज्ञान और वायुगतिकी तथा विमानन में प्रयुक्त एक शब्द है जो सापेक्षिक हवा से विमान की केंद्र रेखा के घूर्णन से संबंधित है।ⓘ साइडस्लिप कोण [β]			+10% -10%
✖साइडवॉश एंगल पंखों और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है।ⓘ साइडवाश कोण [σ]			+10% -10%
✖वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है।ⓘ ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव [Q_v]			+10% -10%
✖ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें डूबे हुए क्षेत्र से लेकर धड़ की केंद्र रेखा तक का क्षेत्र शामिल है।ⓘ ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र [S_v]			+10% -10%

✖वर्टिकल टेल मोमेंट किसी विमान के वर्टिकल टेलप्लेन द्वारा उस पर कार्य करने वाले पार्श्व बल के कारण उत्पन्न मोमेंट है।ⓘ दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण [N_v]

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दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण = वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+साइडवाश कोण)*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र
N_v = 𝒍_v*C_v*(β+σ)*Q_v*S_v
यह सूत्र 7 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - वर्टिकल टेल मोमेंट किसी विमान के वर्टिकल टेलप्लेन द्वारा उस पर कार्य करने वाले पार्श्व बल के कारण उत्पन्न मोमेंट है।
वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म - (में मापा गया मीटर) - वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, ऊर्ध्वाधर पूंछ आकार के केन्द्रक और विमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के बीच की दूरी है।
ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान - (में मापा गया 1 / रेडियन) - वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व ढलान एक विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन के लिफ्ट वक्र से जुड़ा ढलान है।
साइडस्लिप कोण - (में मापा गया कांति) - साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिविज्ञान और वायुगतिकी तथा विमानन में प्रयुक्त एक शब्द है जो सापेक्षिक हवा से विमान की केंद्र रेखा के घूर्णन से संबंधित है।
साइडवाश कोण - (में मापा गया कांति) - साइडवॉश एंगल पंखों और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है।
ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव - (में मापा गया पास्कल) - वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है।
ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र - (में मापा गया वर्ग मीटर) - ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें डूबे हुए क्षेत्र से लेकर धड़ की केंद्र रेखा तक का क्षेत्र शामिल है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म: 1.2 मीटर --> 1.2 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान: 0.7 1 / रेडियन --> 0.7 1 / रेडियन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
साइडस्लिप कोण: 0.05 कांति --> 0.05 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
साइडवाश कोण: 0.067 कांति --> 0.067 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव: 11 पास्कल --> 11 पास्कल कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र: 5 वर्ग मीटर --> 5 वर्ग मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

N_v = 𝒍_v*C_v*(β+σ)*Q_v*S_v --> 1.2*0.7*(0.05+0.067)*11*5

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

N_v = 5.4054

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

5.4054 न्यूटन मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

5.4054 न्यूटन मीटर <-- ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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होम » भौतिक विज्ञान » विमान यांत्रिकी » स्थैतिक स्थिरता और नियंत्रण » दिशात्मक स्थिरता » एयरोस्पेस » लंबवत पूंछ योगदान » दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< लंबवत पूंछ योगदान कैलक्युलेटर्स

दिए गए वर्टिकल टेल साइड बल के लिए वर्टिकल टेल एंगल ऑफ अटैक

LaTeX जाओ हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण = -(ऊर्ध्वाधर पूंछ पार्श्व बल/(ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र))

ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान

LaTeX जाओ ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान = -(ऊर्ध्वाधर पूंछ पार्श्व बल/(हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र))

ऊर्ध्वाधर पूंछ पार्श्व बल

LaTeX जाओ ऊर्ध्वाधर पूंछ पार्श्व बल = -ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव

हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण

LaTeX जाओ हमले का ऊर्ध्वाधर पूंछ कोण = साइडवाश कोण+साइडस्लिप कोण

और देखें >>

दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण सूत्र

LaTeX जाओ

स्थिरता और नियंत्रण क्या है?

नियंत्रण उड़ान नियंत्रण को स्थानांतरित करने की प्रायोगिक क्रिया है, जिससे वायुगतिकीय बल मिलता है जो विमान को वांछित उड़ान पथ का पालन करने के लिए प्रेरित करता है। स्थिरता एक विमान की विशेषता है जो इसे सीधी-और-स्तरीय उड़ानपथ में उड़ने (हाथ से बंद) करने का कारण बनता है।

दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण की गणना कैसे करें?

दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म (𝒍_v), वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, ऊर्ध्वाधर पूंछ आकार के केन्द्रक और विमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के बीच की दूरी है। के रूप में, ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान (C_v), वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व ढलान एक विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन के लिफ्ट वक्र से जुड़ा ढलान है। के रूप में, साइडस्लिप कोण (β), साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिविज्ञान और वायुगतिकी तथा विमानन में प्रयुक्त एक शब्द है जो सापेक्षिक हवा से विमान की केंद्र रेखा के घूर्णन से संबंधित है। के रूप में, साइडवाश कोण (σ), साइडवॉश एंगल पंखों और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है। के रूप में, ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव (Q_v), वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है। के रूप में & ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र (S_v), ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें डूबे हुए क्षेत्र से लेकर धड़ की केंद्र रेखा तक का क्षेत्र शामिल है। के रूप में डालें। कृपया दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण गणना

दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण कैलकुलेटर, ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण की गणना करने के लिए Vertical Tail Moment = वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+साइडवाश कोण)*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र का उपयोग करता है। दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण N_v को दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित आघूर्ण, किसी विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पन्न घूर्णी बल का माप है, जिसकी गणना ऊर्ध्वाधर पूंछ आघूर्ण भुजा, लिफ्ट वक्र ढलान, साइडस्लिप कोण, साइडवाश कोण, गतिशील दबाव और ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र को गुणा करके की जाती है, जो उड़ान के दौरान विमान की स्थिरता और नियंत्रण का एक महत्वपूर्ण संकेतक प्रदान करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 5.4054 = 1.2*0.7*(0.05+0.067)*11*5. आप और अधिक दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण क्या है?

दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित आघूर्ण, किसी विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पन्न घूर्णी बल का माप है, जिसकी गणना ऊर्ध्वाधर पूंछ आघूर्ण भुजा, लिफ्ट वक्र ढलान, साइडस्लिप कोण, साइडवाश कोण, गतिशील दबाव और ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र को गुणा करके की जाती है, जो उड़ान के दौरान विमान की स्थिरता और नियंत्रण का एक महत्वपूर्ण संकेतक प्रदान करता है। है और इसे N_v = 𝒍_v*C_v*(β+σ)*Q_v*S_v या Vertical Tail Moment = वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+साइडवाश कोण)*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र के रूप में दर्शाया जाता है।

दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण की गणना कैसे करें?

दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण को दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित आघूर्ण, किसी विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पन्न घूर्णी बल का माप है, जिसकी गणना ऊर्ध्वाधर पूंछ आघूर्ण भुजा, लिफ्ट वक्र ढलान, साइडस्लिप कोण, साइडवाश कोण, गतिशील दबाव और ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र को गुणा करके की जाती है, जो उड़ान के दौरान विमान की स्थिरता और नियंत्रण का एक महत्वपूर्ण संकेतक प्रदान करता है। Vertical Tail Moment = वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म*ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+साइडवाश कोण)*ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव*ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र N_v = 𝒍_v*C_v*(β+σ)*Q_v*S_v के रूप में परिभाषित किया गया है। दिए गए लिफ्ट वक्र ढलान के लिए ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित क्षण की गणना करने के लिए, आपको वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म (𝒍_v), ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान (C_v), साइडस्लिप कोण (β), साइडवाश कोण (σ), ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव (Q_v) & ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र (S_v) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, ऊर्ध्वाधर पूंछ आकार के केन्द्रक और विमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के बीच की दूरी है।, वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व ढलान एक विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन के लिफ्ट वक्र से जुड़ा ढलान है।, साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिविज्ञान और वायुगतिकी तथा विमानन में प्रयुक्त एक शब्द है जो सापेक्षिक हवा से विमान की केंद्र रेखा के घूर्णन से संबंधित है।, साइडवॉश एंगल पंखों और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है।, वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की ऊर्ध्वाधर पूंछ से जुड़ा गतिशील दबाव है। & ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें डूबे हुए क्षेत्र से लेकर धड़ की केंद्र रेखा तक का क्षेत्र शामिल है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण की गणना करने के कितने तरीके हैं?

ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म (𝒍_v), ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान (C_v), साइडस्लिप कोण (β), साइडवाश कोण (σ), ऊर्ध्वाधर पूंछ गतिशील दबाव (Q_v) & ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र (S_v) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण = -(वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म*ऊर्ध्वाधर पूंछ पार्श्व बल)
ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षण = याविंग मोमेंट गुणांक*विंग गतिशील दबाव*पंख फैलाव*संदर्भ क्षेत्र

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