सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या)
Wm = (n*lfr^2)/(2*Rmean)
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण - (में मापा गया मीटर) - क्षैतिज मोड़ों पर यांत्रिक चौड़ीकरण, वाहनों की सुरक्षा और आराम सुनिश्चित करने के लिए क्षैतिज मोड़ों पर फुटपाथ की चौड़ाई बढ़ाने की प्रक्रिया है।
लेन की संख्या - लेनों की संख्या किसी सड़क या राजमार्ग पर लेनों की कुल संख्या है, जिसमें यात्रा की दोनों दिशाएं शामिल हैं, जिसे सुपरएलिवेशन डिजाइन में ध्यान में रखा जाता है।
आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी - (में मापा गया मीटर) - अगले और पिछले पहिये के बीच की दूरी एक घुमावदार सड़क खंड पर किसी वाहन के अगले और पिछले पहिये के बीच की क्षैतिज दूरी है।
वक्र की माध्य त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - वक्र की माध्य त्रिज्या सड़क डिजाइन में वक्र खंड की औसत त्रिज्या है, जिसका उपयोग सड़क के अति-उन्नयन और चौड़ीकरण की गणना करने के लिए किया जाता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
लेन की संख्या: 9.004875 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी: 23.5431 मीटर --> 23.5431 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वक्र की माध्य त्रिज्या: 340 मीटर --> 340 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Wm = (n*lfr^2)/(2*Rmean) --> (9.004875*23.5431^2)/(2*340)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Wm = 7.34000017879904
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
7.34000017879904 मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
7.34000017879904 7.34 मीटर <-- क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई अवयजीत दास
इंजीनियरिंग और प्रबंधन विश्वविद्यालय, कोलकाता (यूईएमके), कोलकाता
अवयजीत दास ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

सुपरएलिवेशन का डिज़ाइन कैलक्युलेटर्स

आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी
​ LaTeX ​ जाओ आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी = 2*अगले पहिये की बाहरी ट्रैक लाइन की त्रिज्या*क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण-क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण^2
सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता
​ LaTeX ​ जाओ क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या)
नियम न्यूनतम त्रिज्या
​ LaTeX ​ जाओ न्यूनतम त्रिज्या का नियम = वेग^2/([g]*(सुपर एलिवेशन की दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))
क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार
​ LaTeX ​ जाओ क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार = वेग/(2.64*sqrt(वक्र की माध्य त्रिज्या))

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता सूत्र

​LaTeX ​जाओ
क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या)
Wm = (n*lfr^2)/(2*Rmean)

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता की गणना कैसे करें?

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया लेन की संख्या (n), लेनों की संख्या किसी सड़क या राजमार्ग पर लेनों की कुल संख्या है, जिसमें यात्रा की दोनों दिशाएं शामिल हैं, जिसे सुपरएलिवेशन डिजाइन में ध्यान में रखा जाता है। के रूप में, आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी (lfr), अगले और पिछले पहिये के बीच की दूरी एक घुमावदार सड़क खंड पर किसी वाहन के अगले और पिछले पहिये के बीच की क्षैतिज दूरी है। के रूप में & वक्र की माध्य त्रिज्या (Rmean), वक्र की माध्य त्रिज्या सड़क डिजाइन में वक्र खंड की औसत त्रिज्या है, जिसका उपयोग सड़क के अति-उन्नयन और चौड़ीकरण की गणना करने के लिए किया जाता है। के रूप में डालें। कृपया सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता गणना

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता कैलकुलेटर, क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण की गणना करने के लिए Mechanical Widening on Horizontal Curves = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या) का उपयोग करता है। सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता Wm को सड़क वक्र की बड़ी त्रिज्या के लिए आवश्यक यांत्रिक चौड़ीकरण सूत्र को सड़क वक्र के आवश्यक चौड़ीकरण को निर्धारित करने की एक विधि के रूप में परिभाषित किया गया है, ताकि उच्च गति पर सुरक्षित वाहन चालन सुनिश्चित किया जा सके, जिससे समग्र परिवहन सुरक्षा और दक्षता में वृद्धि हो सके। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1.630228 = (9.004875*23.5431^2)/(2*340). आप और अधिक सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता क्या है?
सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता सड़क वक्र की बड़ी त्रिज्या के लिए आवश्यक यांत्रिक चौड़ीकरण सूत्र को सड़क वक्र के आवश्यक चौड़ीकरण को निर्धारित करने की एक विधि के रूप में परिभाषित किया गया है, ताकि उच्च गति पर सुरक्षित वाहन चालन सुनिश्चित किया जा सके, जिससे समग्र परिवहन सुरक्षा और दक्षता में वृद्धि हो सके। है और इसे Wm = (n*lfr^2)/(2*Rmean) या Mechanical Widening on Horizontal Curves = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या) के रूप में दर्शाया जाता है।
सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता की गणना कैसे करें?
सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता को सड़क वक्र की बड़ी त्रिज्या के लिए आवश्यक यांत्रिक चौड़ीकरण सूत्र को सड़क वक्र के आवश्यक चौड़ीकरण को निर्धारित करने की एक विधि के रूप में परिभाषित किया गया है, ताकि उच्च गति पर सुरक्षित वाहन चालन सुनिश्चित किया जा सके, जिससे समग्र परिवहन सुरक्षा और दक्षता में वृद्धि हो सके। Mechanical Widening on Horizontal Curves = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या) Wm = (n*lfr^2)/(2*Rmean) के रूप में परिभाषित किया गया है। सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता की गणना करने के लिए, आपको लेन की संख्या (n), आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी (lfr) & वक्र की माध्य त्रिज्या (Rmean) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको लेनों की संख्या किसी सड़क या राजमार्ग पर लेनों की कुल संख्या है, जिसमें यात्रा की दोनों दिशाएं शामिल हैं, जिसे सुपरएलिवेशन डिजाइन में ध्यान में रखा जाता है।, अगले और पिछले पहिये के बीच की दूरी एक घुमावदार सड़क खंड पर किसी वाहन के अगले और पिछले पहिये के बीच की क्षैतिज दूरी है। & वक्र की माध्य त्रिज्या सड़क डिजाइन में वक्र खंड की औसत त्रिज्या है, जिसका उपयोग सड़क के अति-उन्नयन और चौड़ीकरण की गणना करने के लिए किया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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